Cele 4 parcele de teren propuse pentru parcări multietajate includ o parte din strada Le Lai, în fața parcului Le Van Tam (Districtul 1), o parte din autogara Cho Lon și strada Hai Thuong Lan Ong (Districtul 5).
Locațiile menționate mai sus au fost propuse de o serie de unități după ce Departamentul de Transport al orașului HCM a solicitat o analiză a terenurilor publice care ar putea fi folosite ca parcări publice. Suprafața totală a acestor terenuri este estimată la peste 1.500 de metri pătrați, cu o capacitate de aproximativ 350 de mașini cu maximum 9 locuri și 200 de motociclete.
Măsura a fost luată după ce Adunarea Națională a adoptat Rezoluția 98 privind pilotarea unui mecanism special, permițând orașului Ho Chi Minh să construiască parcări publice pe termen limitat pe terenuri administrate de stat.
Parcare cu mai multe etaje la aeroportul Tan Son Nhat, 2022. Fotografie: Gia Minh
Conform Departamentului Transporturilor, există în prezent două forme populare de construire a parcărilor inteligente: complet automate și semiautomate. În cadrul cărora, aplicarea tehnologiei semiautomate este evaluată ca având costuri de investiții reduse, gestionare simplă și un timp de construcție mai scurt decât restul formei.
Proiectele de investiții de acest tip au, de asemenea, un timp rapid de recuperare a capitalului, costuri reduse de întreținere... Agenția menționată anterior a prezentat avantajele și dezavantajele specifice ale acestor două forme pentru ca părțile relevante să le evalueze și să propună implementarea.
Patru proiecte de parcări subterane în Districtul 1 nu au fost încă implementate. Grafică: Khanh Hoang
Studiul pilot privind parcările multietajate face parte din orientarea sectorului de transport al orașului privind implementarea unor parcări în centrul orașului și în locurile în care nu există locuri de parcare. Se spune că parcările prefabricate multietajate ocupă mai puțin spațiu și costă mai puțin decât parcările subterane; sunt ușor de instalat și rapid de construit; și pot fi demontate și relocate atunci când este nevoie...
Centrul orașului Ho Și Min este planificat să aibă 4 parcări subterane, cu o capacitate totală de aproximativ 6.300 de mașini și 4.000 de motociclete, dar niciun proiect nu a fost încă implementat în contextul unei lipse grave de locuri de parcare în această zonă. Recent, la a 10-a sesiune a celui de-al 10-lea Consiliu Popular al orașului, președintele Comitetului Popular al Districtului 1, Le Duc Thanh, a propus ca orașul să ia în considerare opțiunea construirii de parcări subterane din buget, deoarece aceste proiecte sunt dificil de atras investiții private și necesită mult timp pentru implementare.
Gia Minh
Legătură sursă






Comentariu (0)