Propunere de a desemna Comitetul Popular al orașului Ho Și Min să gestioneze și să exploateze întreaga Șosea de Centură 3

O intersecție pe Șoseaua de Centură 3 din orașul Ho Chi Minh.

Ministerul Construcțiilor tocmai a trimis o depașă oficială Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și Comitetului Popular din provincia Dong Nai privind gestionarea și exploatarea întregului Șosea de Centură 3 din orașul Ho Și Min.

Prin urmare, Ministerul Construcțiilor a solicitat Comitetului Popular din provincia Dong Nai să studieze și să aprobe propunerea de a desemna Comitetului Popular din orașul Ho Și Min să gestioneze și să exploateze întregul Șosea de Centură 3, inclusiv secțiunea Proiectului Component 1A, și să o transmită Ministerului Construcțiilor și Comitetului Popular din orașul Ho Și Min.

Pe această bază, Comitetul Popular al orașului Ho Și Minh sintetizează și raportează Prim-ministrului spre examinare și desemnează Comitetul Popular al orașului Ho Și Minh cu sarcina de a gestiona și exploata întregul Șosea de Centură 3, conform reglementărilor.

Ministerul Construcțiilor a declarat că Proiectul Component 1A al Proiectului de Investiții în Construcții Tan Van - Nhon Trach Faza 1 este unul dintre proiectele componente ale Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Minh, conectând Proiectul Component 1 investit de Comitetul Popular al orașului Ho Și Minh și Proiectul Component 3 investit de Comitetul Popular al Provinciei Dong Nai.

Până în prezent, Proiectul Component 1A, investit de Consiliul de Management al Proiectului My Thuan (Ministerul Construcțiilor), a fost practic finalizat și implementează procedurile de acceptare, intrând în funcțiune pe 19 august 2025, cu ocazia celei de-a 80-a aniversări a Zilei Naționale.

Proiectul va contribui la finalizarea rețelei de trafic care leagă orașul Ho Chi Minh și provincia Dong Nai, fiind deosebit de importantă pentru conectarea cu Aeroportul Internațional Long Thanh.

Potrivit Ministerului Construcțiilor, după investiție și finalizare, Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh va forma o autostradă care va conecta localitățile învecinate din zona orașului Ho Chi Minh.

Organizarea gestionării și exploatării întregului traseu trebuie studiată și atribuită unei agenții responsabile pentru a asigura exhaustivitatea și sincronizarea, în special în ceea ce privește gestionarea și exploatarea lucrărilor care deservesc exploatarea și colectarea taxelor (sistem inteligent de trafic, sistem automat de colectare a taxelor etc.).

Prin Rezoluția Guvernului nr. 105/NQ-CP din 15 august 2022 privind implementarea Rezoluției Adunării Naționale nr. 57/2022/QH15 din 16 iunie 2022 privind politica de investiții a proiectului de investiții în construcția Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Min, Guvernul a însărcinat Ministerul Construcțiilor cu sarcina de a se coordona cu Ministerul Finanțelor și localitățile relevante pentru a dezvolta un plan de recuperare a capitalului de investiții pentru Proiect, inclusiv studierea organizării colectării taxelor de serviciu pentru utilizarea autostrăzilor expres, conform mecanismului de prețuri, în bugetul de stat.

Cu toate acestea, Rezoluția nr. 57 nu a stabilit încă sarcinile de administrare și exploatare pentru întreaga șosea de centură 3 a orașului Ho Și Min.

Conform Legii drumurilor din 2024 și Decretului Guvernului nr. 165/2024/ND-CP din 26 decembrie 2024, care detaliază și îndrumă implementarea unui număr de articole din Legea drumurilor, se prevede că: Comitetele Populare Provinciale sunt responsabile de gestionarea autostrăzilor naționale care trec prin zone urbane de clasă specială și a autostrăzilor naționale atunci când sunt descentralizate.

„Pe baza reglementărilor legale actuale, pentru a facilita și sincroniza gestionarea, exploatarea, întreținerea, protejarea coridoarelor, protejarea infrastructurii de trafic și colectarea taxelor de serviciu pentru utilizarea Șoselei de Centură 3, desemnarea Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh pentru gestionarea și exploatarea întregului Șoseaua de Centură 3 este soluția optimă”, a declarat liderul Ministerului Construcțiilor.

Se știe că Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh are o lungime de aproximativ 99,7 km, fiind planificată cu o lățime a platformei de 40 m - 60 m, inclusiv 4 benzi pentru autovehicule și 2 benzi mixte pe ambele părți, permițând vehiculelor să circule cu o viteză de 100 km/h.

În cadrul celei de-a 3-a sesiuni, cea de-a 15-a Adunări Naționale a adoptat Rezoluția nr. 57/2022/QH15 din 16 iunie 2022, prin care se stabilește politica de investiții pentru proiectul de investiții în construcția Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Min, cu o lungime de 76,34 km, conform unei autostrăzi expres de clasa 100, împărțită în 4 benzi (lățimea platformei de 19,75 m) și drumuri paralele pe ambele părți (drumuri urbane cu 2-3 benzi) cu investiții discontinue.

Proiectul are o investiție totală preliminară de 75.378 miliarde VND; pregătirea investiției este în curs de desfășurare, implementarea începe în 2022, finalizarea practic în 2025 și punerea în funcțiune începând cu 2026.

Proiectul este împărțit în 8 proiecte componente, inclusiv 4 proiecte componente de construcții și 4 proiecte componente de curățare a șantierelor, atribuite Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și Comitetelor Populare din provinciile Dong Nai, Binh Duong și Long An, în calitate de agenții de management, care implementează investițiile sub formă de investiții publice.

Sursă: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tphcm-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-d359408.html