Omul de afaceri Tran Dinh Long, președintele consiliului de administrație al grupului Hoa Phat: Intră constant în topul celor mai mari 20 de producători de oțel din lume

Punctul de sprijin al promisiunii de un milion de tone

„În ultimii 2-3 ani, Grupul Hoa Phat a cercetat produse din oțel pentru căi ferate și afirm că producția de oțel pentru căi ferate de mare viteză este complet în limitele capacităților Hoa Phat”, a răspuns miliardarul Tran Dinh Long la întrebarea liderului guvernamental, bazându-se pe realitatea faptului că activează în industria siderurgică de peste 25 de ani și că lucrările pregătitoare se desfășoară metodic și activ.

Chiar și președintele Consiliului de Administrație al Grupului Hoa Phat s-a angajat: „Să furnizeze suficient oțel de toate tipurile pentru a deservi Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud, în special oțel pentru șine și oțel precomprimat de înaltă rezistență, cu calitate internațională, dar la un preț mai competitiv decât bunurile importate”.

După succesul Complexului Siderurgic din Hai Duong , Hoa Phat a înregistrat progrese puternice în industria siderurgică. Complexul Siderurgic Hoa Phat Dung Quat 1 a fost construit pe o suprafață de aproape 400 de hectare, cu o capacitate de 5,6 milioane de tone/an, un capital de investiții de peste 3 miliarde USD și are performanțe foarte bune în producție.

Proiectul complex siderurgic Hoa Phat Dung Quat 2 are o investiție totală de 85.000 miliarde VND, o capacitate proiectată de 5,6 milioane de tone/an, principalul produs fiind ruloul laminat la cald (HRC) de înaltă calitate. Proiectul va începe să funcționeze în primul trimestru al anului 2025 și va fi finalizat complet în 2026. La acea dată, capacitatea de producție de oțel a Hoa Phat va ajunge la peste 14 milioane de tone/an. Dacă întreaga capacitate este utilizată complet, Grupul va intra în Top 30 cei mai mari producători de oțel din lume .

Fiind atenți și metodici, dl. Long și colegii săi au ales cele mai moderne tehnologii din Europa și țările G7, chiar mai moderne decât multe fabrici de oțel chinezești, pentru a le aplica activităților de producție ale Complexului Siderurgic Hoa Phat Dung Quat. Un alt motiv este că Hoa Phat are o strategie de a nu se opri la produse populare.

De când a pus piciorul în Dung Quat, Hoa Phat și-a propus să producă produse din oțel cu cerințe ridicate privind conținutul tehnic și tehnologic, satisfăcând nevoile de investiții pentru dezvoltare ale țării, inclusiv proiecte de infrastructură rutieră deosebit de importante, cum ar fi căile ferate de mare viteză, sistemele de autostrăzi etc.

Pentru ca Hoa Phat să urce pe scara calității, echipa de ingineri a Grupului a stăpânit tehnologia necesară pentru a produce produse de înaltă calitate, cum ar fi sârmă de oțel ștanțată la rece, sârmă de oțel sudată cu arc, oțel pentru cabluri de lift, plăci de oțel rezistente la intemperii și în special rulouri de oțel pentru căptușeli de anvelope auto (oțel tirecord).

Se știe că fibrele textile cu diametre foarte mici de 0,15-1,8 mm, nu diferite de păr, dar care necesită proprietăți fizice și mecanice speciale, puritate extrem de ridicată și niveluri foarte scăzute de impurități gazoase, au fost produse la linia de laminare 3 a oțelăriei Hoa Phat Dung Quat încă din 2022 pentru a fi furnizate către Hyosung (Coreea) și Bekeart (Belgia). Nu numai atât, Hoa Phat a obținut și certificarea pentru a furniza oțel brut pentru producția de cabluri de lift și cabluri de macara pentru partenerii japonezi.

La adunarea generală anuală a acționarilor din aprilie 2024, dl. Long a declarat că Hoa Phat cercetează producția de produse de înaltă calitate, cum ar fi oțelul siliciu - un produs pe care nicio altă companie din Vietnam nu îl poate fabrica. Grupul își propune, de asemenea, să producă oțel specializat pentru trenuri cu viteze de până la 800 km/h.

Încrezători în calea aleasă, liderii Hoa Phat au declarat că, în ierarhia calității, dacă producerea de oțel pentru rulmenți cu bile, arcuri de supape, arcuri din aliaj, oțel pentru garnituri de anvelope auto... este dificilă la nivelul 10, atunci producerea de oțel pentru șine de tren de mare viteză se află doar la nivelul 8. Pentru a realiza obiectivele stabilite, Hoa Phat promovează finalizarea procedurilor necesare pentru defrișarea terenului și implementarea proiectelor în Parcul Industrial Hoa Tam (în Zona Economică Nam Phu Yen).

Printre proiectele din provincia Phu Yen din Hoa Phat, proiectul care a atras cea mai mare atenție este Complexul de Producție a Fierului și Oțelului Hoa Phat, adesea denumit de căpitanul din Hoa Phat Proiectul Dung Quat,3 cu un capital de investiție de 5 miliarde USD. Structura de produs preconizată a proiectului se concentrează pe linii de oțel de înaltă calitate pentru inginerie mecanică, cum ar fi oțel pentru șine, plăci de oțel, oțel structural, oțel profilat și bare rotunde netede (SBQ).

Gata pentru noua eră

După o lungă perioadă de cercetare, în octombrie-noiembrie 2024, președintele Consiliului de Administrație al Grupului Hoa Phat și o echipă de experți în tehnologie au mers să studieze realitatea la multe dintre fabricile de șine de oțel de top din Europa. Hoa Phat a început, de asemenea, negocieri cu parteneri, furnizori de echipamente de producție a șinelor de oțel pentru principalele căi ferate de mare viteză din lume. Avantajul este că majoritatea acestor furnizori sunt parteneri care au însoțit Grupul timp de mulți ani.

Dezasamblarea instituțională este necesară rapid.

- Președintele Grupului Hoa Phat, Tran Dinh Long

Pentru ca țara să se dezvolte și pentru ca activitățile de producție și afaceri să fie mai bune, în opinia mea, este necesar în special să se elimine barierele instituționale și politice. Legile sunt făcute de oameni și pot fi ajustate. Acest lucru trebuie făcut din ce în ce mai repede. Dacă se face rapid, va fi foarte benefic pentru afaceri. În continuare, este nevoie de un document care să demonstreze clar sprijinul și protecția pentru producția internă.

Recent, liderii Partidului, Statului și Guvernului au dat numeroase instrucțiuni care ne încurajează, deoarece am primit atenție la timp. Sperăm că Guvernul, ministerele, departamentele și ramurile vor avea politici specifice, sprijin și protecție legitimă, conform reglementărilor din Vietnam și din întreaga lume, pentru producția internă, astfel încât întreprinderile să se poată simți în siguranță în investiții.

Excursiile au ca scop învățarea despre structura liniei de echipamente tehnologice a fabricii, modul de operare și organizare a producției, procesul tehnologic de producție, procesul de control al calității pe parcursul întregului proces, de la prepararea materiilor prime curate produse din minereu de fier, rafinarea în vid pentru rafinarea metalului la cea mai înaltă puritate și eliminarea impurităților nocive din gaze, sistemul online de control al calității, echipamentul UT pentru verificarea defectelor din interiorul șinelor de oțel (testare cu ultrasunete)...

În același timp, Hoa Phat Dung Quat Steel a cooperat cu Școala de Materiale - Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi pentru a organiza continuu cursuri de formare aprofundate privind produsele din oțel de înaltă calitate, concentrându-se pe tipuri speciale de oțel și tehnici complexe de producție, cum ar fi oțelul pentru fabricarea curelelor de anvelope auto; oțelul pentru inginerie electrică (oțel siliciu); oțelul pentru fabricarea șinelor pentru trenuri de mare viteză.

Toate acțiunile menționate anterior au ca scop pregătirea implementării proiectului de producere a șinelor de oțel pentru căile ferate de mare viteză, atât din punct de vedere tehnologic, cât și al resurselor umane, imediat ce amplasamentul va fi disponibil, cu angajamentul de a investi în echipamente și de a transfera tehnologie pentru a produce șine de oțel de cea mai bună calitate, precum cele produse în Europa.

De fapt, Vietnamul obișnuia să fabrice șine de cale ferată cu o lungime de 20-25 m. Cu toate acestea, dacă se construiește o cale ferată de mare viteză de 150-200 km/h, șinele ar avea o lungime de aproximativ 50 m. Iar pentru căile ferate de mare viteză cu viteze de până la 350 km/h, șinele trebuie să aibă o lungime de 100 m. Hoa Phat a calculat chiar și șine de până la 120 m lungime pentru a reduce sudurile pe căile ferate de mare viteză, permițând sistemului să funcționeze stabil la viteze mari.

Totuși, omul de afaceri Tran Dinh Long a spus că și construirea de șine are propriile caracteristici și dificultăți. De exemplu, fabricile de șine de oțel din Coreea, Japonia și China sunt toate situate chiar lângă proiecte feroviare de mare viteză. Dacă fabrica nu este în apropierea proiectului, transportul de șine lungi de sute de metri va fi mai complicat și mai dificil decât transportul palelor de turbine eoliene lungi de aproximativ 70-75 de metri, care a provocat agitație în Vietnam acum mai bine de 2 ani.

Vorbind despre principalele politici și decizii revoluționare ale Partidului și Statului pentru a aduce țara în era dezvoltării naționale, liderul Grupului Hoa Phat a declarat că politica de promovare a investițiilor publice, concentrată pe construirea de infrastructură, autostrăzi, modernizarea și modernizarea aeroporturilor, porturilor etc., a deschis oportunități pentru dezvoltare economică și o mai bună atragere a investițiilor în toate localitățile.

Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, care tocmai a fost aprobat de Adunarea Națională pentru investiții, este un proiect de importanță strategică națională. Solicitarea Guvernului ca antreprenorii să utilizeze produse și bunuri fabricate pe plan intern pentru a promova industria feroviară și industriile conexe, în scopul creșterii autonomiei și ridicării nivelului întreprinderilor autohtone, este politica corectă.

„Hoa Phat este pregătită să participe la licitație pentru furnizarea tuturor tipurilor de oțel pentru Proiect, asigurând progresul și calitatea conform standardelor europene”, a declarat liderul Grupului și a propus ca Guvernul „în special să elimine politicile instituționale și procedurile administrative, deoarece acest lucru va ajuta întreprinderile să își promoveze toate resursele inerente pentru a atinge noi culmi și a se dezvolta mai puternic”.

Împreună cu acestea, există politici specifice pentru încurajarea, sprijinirea și protejarea investițiilor și activităților de producție interne în conformitate cu reglementările vietnameze și internaționale. Acest lucru va ajuta companiile să se simtă mai în siguranță în promovarea investițiilor, extinderea scalei lor de operațiuni și participarea mai profundă la lanțul valoric global. Astfel, Vietnamul va forma mai multe „macarale de top”, care sunt întreprinderi de producție internă suficient de puternice pentru a atinge standardele internaționale.

Nu va fi dificil să ne imaginăm un Hoa Phat în Top 20 cei mai mari producători de oțel din lume atunci când Proiectul Complexului Siderurgic Phu Yen va fi pus în funcțiune, așa cum a menționat dl. Long în aprilie 2024. Acesta este cu siguranță rezultatul dulce al călătoriei perseverențe, depășind mii de obstacole ale celor care găsesc întotdeauna o cale rezonabilă pentru a se dezvolta la noi niveluri la Hoa Phat.

Sursă: https://baodautu.vn/businessman-tran-dinh-long-chairman-hdqt-tap-doan-hoa-phat-vung-buoc-den-top-20-nha-san-xuat-thep-lon-nhat-the-gioi-d242555.html