Proiectul autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Moc Bai și Go Dau - Tay Ninh City: Se așteaptă să creeze un impuls revoluționar

QL22 trece prin numeroase zone urbane și dens populate.

De atunci, locuitorii provinciei au fost întotdeauna interesați de procesul de implementare de către autoritățile competente, cu speranța că proiectul va fi implementat în curând pentru a crea un impuls revoluționar pentru traficul rutier din provincie.

Autostrada Națională 22 nu este proporțională cu nevoile de dezvoltare.

Prezenți în parcarea pentru containere a Porții de Frontieră Internaționale Moc Bai (districtul Ben Cau), mulți șoferi care transportă mărfuri de import și export din porturi pentru a finaliza procedurile de vămuire către Cambodgia prin Poarta de Frontieră Internațională Moc Bai au declarat că Autostrada Națională 22 nu este pe măsura cererii de transport de mărfuri, în special a vehiculelor cu încărcături mari.

Un șofer care transportă mărfuri din portul Cat Lai (Ho Chi Minh City) până la poarta de frontieră Moc Bai a declarat că Autostrada Națională 22B are în prezent doar 2 benzi pe fiecare parte, multe secțiuni trec prin zone urbane, zone rezidențiale, distanța de la intersecția An Suong până la poarta de frontieră Moc Bai este de aproximativ 60 km, dar călătoria pe timp de noapte, chiar dacă drumul este gol, durează totuși aproximativ 1 oră și 30 de minute, în timp ce ziua durează mai mult de 2 ore. Dacă există o autostradă, timpul de transport al mărfurilor va fi scurtat, economisind combustibil, iar afacerile pot crește proactiv numărul de curse de marfă. Vehiculele care transportă încărcături grele către parcurile industriale vor alege, de asemenea, să utilizeze autostrada pentru a crește beneficiile economice pentru afaceri, mai ales în contextul prețurilor ridicate ale materiilor prime, afacerile fiind nevoite să concureze acerb la prețurile de transport. În același timp, numărul de vehicule care circulă pe Autostrada Națională 22 va scădea, limitând accidentele rutiere nefericite.

Potrivit șoferilor de containere din zona de așteptare a Porții de Frontieră Internaționale Moc Bai, dacă va exista o autostradă, aceasta va fi cu siguranță o pârghie pentru dezvoltarea traficului rutier din Tay Ninh , contribuind în mare măsură la dezvoltarea socio-economică a provinciei.

În realitate, pe Autostrada 22, secțiunea de la sensul giratoriu Go Dau până la Suoi Sau este întotdeauna aglomerată, inclusiv multe camioane mari, containere și autoturisme. De exemplu, de la semaforul de la intersecția Trang Bang până la Suoi Sau, deși nu este oră de vârf, de fiecare dată când semaforul se face roșu, multe mașini trebuie să se alinieze și să parcheze pe ambele benzi. Aceasta este o oră normală a zilei, în timpul orei de vârf, când lucrătorii din parcurile industriale ies din serviciu, ambuteiajele devin un fenomen zilnic.

QL22 are în prezent doar câte 2 benzi pe fiecare parte, iar numărul de mașini care circulă ocupă aproape ambele benzi. Fotografie făcută în fața Parcului Industrial Trang Bang.

Autoritățile accelerează procedurile

Potrivit Departamentului Transporturilor, după primirea instrucțiunilor din partea Primului Ministru, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a emis Dispeceratul Oficial nr. 3062/UBND-DA din data de 31 august 2022, prin care este transmis Ministerului Planificării și Investițiilor pentru evaluarea raportului studiului de prefezabilitate al proiectului. Ministerul Planificării și Investițiilor a organizat o reuniune a echipei interdisciplinare de evaluare și a solicitat completarea anumitor conținuturi.

La 26 septembrie 2022, Prim-ministrul a emis Decizia nr. 1134/QD-TTg de înființare a Consiliului Intersectorial de Evaluare pentru Proiectul de Investiții pe Autostrada Expressă Ho Și Minh City - Moc Bai, iar Consiliul a ținut prima sa ședință de evaluare la 5 decembrie 2022. La 15 aprilie 2023, Comitetul Popular al orașului Ho Și Minh City a emis Deplasamentul Oficial nr. 1507/UBND-DA către Ministerul Planificării și Investițiilor pentru a explica, completa și completa raportul studiului de prefezabilitate al proiectului, conform Deplasamentului Oficial nr. 9032/BKHĐT-GSTĐĐT din 13 decembrie 2022 al Ministerului Planificării și Investițiilor.

La 29 iunie 2023, Consiliul Intersectorial de Evaluare s-a întrunit și a emis Notificarea nr. 27/TB-BKHĐT din data de 30 iunie 2023 privind încheierea ședinței Consiliului Intersectorial de Evaluare de evaluare a raportului studiului de prefezabilitate al Proiectului de investiții în construcția autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Moc Bai (Faza 1).

În prezent, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min și provincia Tay Ninh a dispus departamentelor, sucursalelor și unităților de consultanță să explice și să completeze opiniile de evaluare și să finalizeze raportul studiului de prefezabilitate al proiectului (BCNCTKT) pentru a-l supune Consiliului Intersectorial de Evaluare spre examinare, înainte ca Ministerul Planificării și Investițiilor să prezinte politica de investiții a proiectului Prim-ministrului spre aprobare.

Proiectul autostrăzii exprese Go Dau - Xa Mat (Faza 1, secțiunea de la Go Dau la orașul Tay Ninh), la 24 iunie 2022, Comitetul Popular Provincial a emis Dispeceratul Oficial nr. 1980/UBND-KT prin care a aprobat sarcina consorțiului investitorilor (Bamboo Capital Joint Stock Company - Construction Corporation No. 1 - Industrial and Transport Development Investment Joint Stock Company) de a pregăti un raport de studiu de prefezabilitate și documente de propunere pentru Proiectul de investiții în construcția autostrăzii exprese Go Dau - Xa Mat (Faza 1, implementarea secțiunii de la Go Dau la orașul Tay Ninh) în cadrul metodei PPP.

Mulți șoferi care operează vehicule container în parcarea porții de frontieră internaționale Moc Bai au declarat că, cu o distanță de aproximativ 60 km, timpul de călătorie de la intersecția An Suong până la poarta de frontieră Moc Bai durează de obicei între 1 oră și 30 de minute și 2 ore, în funcție de oră.

Raportul studiului de prefezabilitate și documentele propunerii de proiect au fost evaluate de Consiliul de Evaluare la nivel local. Rezultatul evaluării: planul de investiții propus de consorțiul de investitori nu a fost aprobat (Comitetul Popular Provincial a anunțat rezultatele în Documentul nr. 879/UBND-KT din 29 martie 2023).

În prezent, Comitetul Popular Provincial a emis Documentul nr. 1738/UBND-KT din 9 iunie 2023, prin care se aprobă o întreprindere de mare anvergură pentru pregătirea unui raport de studiu de prefezabilitate și a unui dosar de propunere de investiții pentru Proiectul Autostrăzii Express Go Dau - Xa Mat, prin metoda parteneriatului public-privat (PPP). Termenul limită pentru depunerea dosarelor de propuneri este 30 august 2023.

Comentariu (0)