Situl ecoturistic Thoi Son (provincia Dong Thap) este vizitat de turiști internaționali - Foto: HUU HANH
Acest lucru necesită dezvoltarea viguroasă a unor produse de înaltă calitate, investiții în aviație, infrastructură și facilități de cazare, combinate cu strategii de piață și comunicare adecvate... schimbând treptat modul în care industria turismului generează valoare adăugată.
Creează experiențe unice pentru a atrage clienții care cheltuiesc mult.
Pe fundalul cerului vast, peisajul urban modern al orașului Ho Și Min, intercalat cu spații verzi liniștite, este surprins în vederea panoramică a orașului de sus, de către turiștii care participă la tururi cu elicopterul.
De la o altitudine de sute de metri, drumul șerpuitor de coastă din Vung Tau, vibranta metropolă Ho Chi Minh City sau maiestuoasa Rezervație a Biosferei Can Gio... toate apar dintr-o perspectivă complet diferită. Cu durate de zbor cuprinse între 15 și 60 de minute și prețuri ale biletelor între 2,9 milioane și 19 milioane de VND de persoană, acest produs atrage rapid un grup de turiști dispuși să plătească pentru experiențe inedite.
Dl. Nguyen Minh Man, director general adjunct al Vina Group International Tourism Joint Stock Company, a declarat că produsul combinat elicopter-iaht nu este doar un punct de plecare pentru sezonul turistic de vârf din vara anului 2026, ci arată și că piața se îndreaptă spre produse de înaltă calitate.
Nemulțumindu-se doar să combine elicopterele cu iahturile, multe companii iau în considerare și includerea golfului în aceste itinerarii unice, creând o experiență cu mai multe niveluri.
În Nha Trang, servicii precum scufundări, plimbări subacvatice, închiriere de bărci private cu motor sau pachete la resort sunt oferite într-un mod cuprinzător, fiecare experiență costând câteva milioane de dong sau mai mult.
În Da Nang, o excursie nu se oprește doar la vizitarea dealurilor Ba Na; aceasta include cheltuieli pentru mâncare , expoziții de artă și croaziere fluviale, adăugând mai multe cheltuieli unei singure călătorii.
Între timp, Hanoi se concentrează pe segmentul cu cheltuieli mari, cu experiențe precum restaurante de lux, tururi private și sejururi la hoteluri de lux. Fiecare serviciu oferă o valoare ridicată, contribuind la creșterea cheltuielilor, mai degrabă decât la simpla creștere a numărului de turiști.
Turiștii se bucură de o excursie cu parasailing deasupra mării Nha Trang - Foto: HUU HANH
Turiștii sunt dispuși să cheltuiască mult.
Industria turistică din Vietnam a înregistrat în mod constant o creștere impresionantă, cu 21,5 milioane de vizitatori internaționali și 135,5 milioane de vizitatori interni anul trecut, aducând veniturile totale la peste 1 trilion de VND. Obiectivul pentru 2026 este de a primi 25 de milioane de vizitatori internaționali, 150 de milioane de vizitatori interni și de a atinge venituri de aproximativ 1,125 trilioane de VND.
Reprezentanții Fairmont Hanoi, un brand hotelier de lux aparținând Accor (un grup global de top în management hotelier), au împărtășit faptul că următoarea provocare pentru turismul vietnamez constă în construirea produselor și experiențelor potrivite pentru fiecare segment. Atunci când experiențele sunt suficient de captivante și detaliate, cheltuielile vor urma în mod natural.
Interesele turiștilor se extind dincolo de simpla cazare; aceștia caută și experiențe culinare diverse de înaltă calitate, facilități complete de bunăstare fizică și mentală și acces convenabil la cultura locală detaliată, încurajând sejururi mai lungi și mai multe explorări, în loc de vacanțe scurte.
În unele segmente ale turismului de masă, Vietnamul este încă considerat o destinație rentabilă, potrivită pentru excursii scurte sau itinerarii în mai multe țări. Cu toate acestea, în alte segmente, în special segmentul de lux, cu călători de afaceri și clienți fideli care participă la programe internaționale de fidelizare, situația este destul de diferită.
Vietnamul este în prezent o destinație pentru multe corporații multinaționale, companii mari și profesioniști internaționali care locuiesc și lucrează acolo pe termen lung.
Acest grup de clienți are cerințe mari pentru cazare, mese, asistență medicală, întâlniri și experiențe de servicii premium, cu cheltuieli stabile și sustenabile. Aceștia nu numai că revin de mai multe ori, dar sunt dispuși să cheltuiască bani pe o experiență completă, care să cuprindă bucătărie, tratamente spa, evenimente și servicii personalizate.
Turiștii se bucură de ceaiul de după-amiază, privesc apusul de soare și iau cina pe un vas de croazieră în orașul Ho Chi Minh. Acesta este unul dintre produsele turistice ale orașului care contribuie la dezvoltarea economiei nocturne - Foto: HUU HANH
Infrastructura deschide calea, piața își deschide portofelul.
Potrivit multor experți, turismul a fost mult timp măsurat prin indicatori precum numărul de vizitatori, numărul de zboruri sau ratele de ocupare a hotelurilor. Cu toate acestea, această abordare își dezvăluie treptat limitele; o destinație poate fi aglomerată de vizitatori, dar poate avea cheltuieli reduse, ceea ce duce la o valoare de retenție scăzută.
Într-un interviu acordat ziarului Tuổi Trẻ, un lider responsabil cu dezvoltarea serviciilor de retail în sistemul aeroportuar din Vietnam a menționat faptul că avantajul „natural” al comerțului cu amănuntul din aeroporturi nu mai este la fel de sigur ca înainte: „Întrebarea acum nu mai este despre ce să punem pe rafturi, ci despre reorganizarea experienței, aplicarea tehnologiei și înțelegerea nevoilor clienților, astfel încât aceștia să fie dispuși să cheltuiască bani.”
Un exemplu excelent este Aeroportul Internațional Phu Quoc, care se îndreaptă către un model de „aeroport de destinație”, adoptând standarde similare cu cele ale Changi (Singapore) - integrând comerțul, alimentele și băuturile, comerțul cu amănuntul și serviciile pentru a crea o experiență diversă pentru pasageri chiar de la primul punct de contact.
Dintr-o perspectivă mai largă, aviația joacă, de asemenea, un rol în reorganizarea peisajului turistic. Dl. Vo Huy Cuong, director general adjunct al Bamboo Airways, a declarat că dezvoltarea unor rute de zbor adecvate poate deschide oportunități importante pentru localitățile care nu au devenit încă destinații turistice majore.
În spatele acestor planuri de rute de zbor se află obiectivul de a transforma destinațiile care „au potențial, dar nu au atras încă fluxuri turistice și de investiții semnificative” în noi legături pe piață. Atunci când călătoriile aeriene se deschid în locurile potrivite, combinate cu cazare și produse adecvate, destinațiile pot scăpa de statutul de „frumoase, dar subutilizate”, crescându-le în același timp valoarea economică.
Potrivit experților, atragerea turiștilor cu cheltuieli mari depinde și de un ecosistem de servicii, cum ar fi stațiuni, terenuri de golf și gastronomie, alături de peisaje frumoase. Jung Jinwoo, președintele Rasko Holdings, a dat exemplul multor turiști coreeni care „încă nu au descoperit Quy Nhon”, chiar dacă această destinație are multe avantaje similare cu Nha Trang, Phu Quoc sau Da Nang.
Pe lângă „hardware-ul” infrastructurii, piața turistică este „software-ul” care determină calitatea creșterii. Turismul vietnamez își schimbă orientarea, reducând dependența de câteva surse tradiționale de turiști și acoperind golul din extrasezon.
Expertul în aviație Luong Hoai Nam consideră că, în contextul actual de instabilitate globală, obiectivul nu ar trebui să fie doar „trecerea peste furtună”, ci și crearea unei baze pentru o creștere mai sustenabilă.
O condiție prealabilă este menținerea capacității operaționale a industriei aeriene, deoarece atunci când rutele și frecvențele zborurilor se reduc, oferta de locuri scade și costurile cresc, ceea ce duce la o scădere a traficului de pasageri. Simultan, selectarea și dezvoltarea pieței potrivite de pasageri va determina capacitatea de a converti traficul în valoare.
Din punct de vedere pozitiv, politica în materie de vize s-a îmbunătățit, deoarece Vietnamul a extins scutirile de vize la mai multe țări decât înainte.
Cu toate acestea, potrivit domnului Nam, sunt necesari pași suplimentari prin conceperea unor tipuri specifice de vize, cum ar fi vize pentru investiții, talente, muncă la distanță, pensii, medicale sau studii pe termen scurt. Acest lucru este esențial pentru atragerea de turiști de înaltă calitate, creșterea cheltuielilor și deschiderea unui spațiu mai mare pentru creșterea turismului în perioada următoare.
Orașul Ho Chi Minh a dezvoltat tururi cu elicopterul pentru a viza turiștii cu cheltuieli mari și pentru a crește valoarea economică a turismului - Fotografie de QUANG DINH
Crește valoarea pentru a atrage mulți bani.
Dl. Miquel Angel P. Martorell - fondatorul MQL Sustainable Tourism Services, șeful departamentului de resurse umane și calitate la Consiliul Consultativ Național pentru Turism din Vietnam și reprezentant al Alianței Internaționale pentru Turism Regenerativ (IART) în Vietnam, Laos și Cambodgia - a declarat pentru ziarul Tuoi Tre:
„După 27 de ani de lucru în Vietnam, am fost martor la numeroase îmbunătățiri pozitive în industria turismului. Conștientizarea mediului crește semnificativ și în rândul tinerilor și al noii generații, ceea ce reprezintă un semn pozitiv pentru viitor. Concurența dintre companiile aeriene și lanțurile hoteliere contribuie, de asemenea, la stabilizarea prețurilor, deschizând în același timp oportunități pentru proprietarii locali de a participa mai profund la procesul de dezvoltare.”
Totuși, în ciuda realizărilor, trebuie recunoscut cu sinceritate că rata vizitatorilor care revin rămâne scăzută în comparație cu alte țări ASEAN. Acest lucru necesită concentrarea asupra elementului esențial al calității vizitatorilor. Atunci când turiștii se simt bine îngrijiți și au o experiență pozitivă, sunt mai predispuși să revină și să cheltuiască mai mult în viitor.
Multe destinații din Vietnam se confruntă cu supraaglomerare în timpul celor trei perioade de vârf ale anului (Anul Nou Lunar, 30 aprilie și 2 septembrie). Congestia, întârzierile și prețurile umflate ale serviciilor au un impact negativ asupra experienței utilizatorului, însă nu există soluții eficiente sau mecanisme de monitorizare nici din sectorul public, nici din cel privat.
În ceea ce privește mediul, Vietnamul nu are un sistem eficient de gestionare a deșeurilor. Majoritatea deșeurilor sunt îngropate, arse sau eliminate necorespunzător, aceasta fiind cea mai mare plângere a turiștilor.
Dacă Vietnamul nu adoptă soluții de turism regenerativ așa cum propunem, multe destinații vor deveni extrem de supraaglomerate și își pot pierde treptat atractivitatea. Incapacitatea de a sorta și recicla eficient deșeurile creează, de asemenea, o imagine negativă pentru turismul vietnamez.
În Europa, am dezvoltat tururile culturale acum 40 de ani, în timp ce în Vietnam acestea nu sunt încă la fel de dezvoltate. De exemplu, vizitarea templelor poate fi interesantă, dar dacă aceeași experiență se repetă peste tot, turiștii își vor pierde treptat interesul. Bisericile și catedralele nu sunt la fel de numeroase în Vietnam în comparație cu alte țări, dar agențiile de turism încă îi duc pe turiști la atracții gratuite pentru a economisi costuri.
Este nevoie de o nouă abordare. Bucătăria vietnameză este bogată, iar poveștile locale sunt peste tot, dar acestea rămân în mare parte neexploatate. Tururi personalizate, unice, dincolo de experiențele familiare, pot fi dezvoltate pentru a crea produse memorabile care să încurajeze vizitele repetate.
Există încă unele „aspecte ascunse” și o lipsă de informații precise atât la nivel intern, cât și internațional. Existența unui cadru juridic clar, împreună cu o forță eficientă de „poliție a turismului” care să sprijine turiștii și să documenteze problemele din lumea reală, va ajuta la găsirea unor soluții adecvate.
Certificările ecologice și sustenabile vor deveni din ce în ce mai mult cerințe obligatorii, deoarece piețe precum Europa, SUA și Australia solicită certificări cu adevărat auditate din partea companiilor de turism, hotelurilor, stațiunilor, pensiunilor etc. Odată ce aceste elemente sunt perfecționate, Vietnamul poate construi și recunoaște destinații care îndeplinesc standardele la scară largă, sporindu-și competitivitatea pe piața internațională.
Marketing profesional, transformând destinația într-un simbol.
Documentarul despre Peștera Son Doong, difuzat de emisiunea 60 Minutes de pe CBS, a atras rapid milioane de vizualizări și a continuat să se răspândească pe scară largă, demonstrând eficacitatea clară a unei campanii media internaționale bine planificate.
Efectul nu s-a limitat la acoperirea media. În doar 24 de ore, traficul pe site-ul web al turoperatorului a crescut de 20 de ori. Conform cercetărilor noastre, tururile pentru perioada 2026-2027 sunt deja complet rezervate, în timp ce rezervările în avans pentru 2028 încep să crească.
După 12 ani de funcționare, Peștera Son Doong a generat venituri de aproximativ 25,5 milioane de dolari. Acesta este un tur de turism de aventură de înaltă calitate, cu un număr limitat de participanți în fiecare an, iar prețurile variază de la 70 de milioane de VND de persoană pentru o excursie de 4 zile și 3 nopți.
Prin urmare, Son Doong nu este doar o poveste despre resurse naturale, ci o combinație de experiență, povestiri și strategie de comunicare. În Vietnam, multe destinații precum Golful Ha Long, Phong Nha - Ke Bang și Orașul Antic Hoi An au apărut și pe canalele media interne și internaționale, contribuind la creșterea gradului de conștientizare.
Pentru a atrage turiști și a crește veniturile din economia turismului, Vietnamul are nevoie de o strategie de comunicare la nivel național, în care destinațiile impresionante să nu fie promovate izolat, ci plasate într-o narațiune coerentă, suficient de puternică pentru a concura și a contribui la poziționarea mărcii pe harta internațională.
BONG MAI - CONG TRUNG
Sursă: https://tuoitre.vn/du-lich-viet-hut-dong-tien-trieu-ti-20260426153305984.htm
Comentariu (0)