Proiectul rutier de la sectorul Cam Ly - Da Lat (secțiunile 5 și 7, vechiul oraș Da Lat) până la sectorul Lang Biang - Da Lat (orașul Lac Duong, vechiul district Lac Duong) are o lungime de 8,9 km, fiind aprobat de Comitetul Popular al Provinciei Lam Dong pentru un proiect de investiții începând cu octombrie 2022, cu o investiție totală de 400 de miliarde VND, realizată de Consiliul de Management al Proiectului de Trafic (PMU) al Provinciei Lam Dong. Proiectul a început în august 2023 și se așteaptă să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025, dar în prezent au fost construiți doar 5 km, multe secțiuni neputând fi construite din cauza problemelor de curățenie a amplasamentului.

Dl. Tran Van Hiep, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului de Trafic Provincial Lam Dong, a declarat că terenul recuperat în zona vechiului oraș Da Lat a fost finalizat în ceea ce privește numărarea și planul de compensare pentru gospodăriile ale căror terenuri au fost recuperate, dar, deoarece prețul de compensare nu a fost aprobat, planul nu poate fi finalizat și prezentat autorității competente spre aprobare. Cu toate acestea, Consiliul de Management al Proiectului de Trafic Provincial Lam Dong s-a coordonat cu administrația locală pentru a se mobiliza și doar 50 din 118 gospodării au predat terenul înainte de a plăti compensațiile.
Pentru terenul din districtul Lac Duong (vechi), prima plată compensatorie pentru 17/18 gospodării a fost finalizată, al doilea plan de compensare a fost finalizat și a fost prezentat Comitetului Popular al districtului Lac Duong (vechi) pentru evaluare și aprobare. Cu toate acestea, acesta nu a fost încă aprobat.
Potrivit domnului Tran Van Hiep, antreprenorul construiește în prezent în principal doar pe zona care a fost predată terenului, dar secțiunile Km 5+038 - Km 5+264; Km 1+094 - Km 1+631 (secțiunea 3) nu pot fi încă construite deoarece terenul nu a fost predat pentru relocarea sistemului de conducte de apă. Până la începutul lunii iulie 2025, doar aproape 64% din valoarea contractului fusese finalizată.

De fapt, în ultimii 2 ani, mulți locuitori și turiști care călătoresc din cartierul Lang Biang - Da Lat până la cascada Cam Ly (și invers), la trecerea prin prima secțiune a drumului din satul Mang Lin (cartierul Cam Ly - Da Lat), s-au întrebat de ce există încă un mal din beton armat în mijlocul drumului. Aici, reporterii Thanh Nien au văzut vehicule de tot felul deplasându-se cu mare dificultate prin această secțiune a drumului cu maluri din beton armat.
Dl. Nguyen Van Duong (un locuitor al satului Mang Lin) a spus că digul de beton din mijlocul drumului a îngustat drumul, îngreunând foarte mult deplasarea. În mod similar, dl. Nguyen Van Hoa (un locuitor local) a spus că drumul neterminat a afectat foarte mult mediul și viața oamenilor din zonă. Era noroios când ploua și prăfuit când era soare.
Consiliul de Management al Proiectului de Trafic din provincia Lam Dong a declarat că terasamentul betonat menționat mai sus aparține proiectului de modernizare a drumului Cam Ly - Mang Lin și face parte din terasamentul de umplere a solului în vederea modernizării platformei drumului.
Oamenii speră că autoritățile vor proceda în curând cu despăgubirile, curățarea șantierului și vor continua construcția pentru a finaliza în curând modernizarea și extinderea rutei Cam Ly - Lac Duong. Conform planului, obiectivul investițional al acestei rute este de a crea un drum de centură conform planificării generale a vechiului oraș Da Lat și a zonelor înconjurătoare până în 2030, cu o viziune până în 2050.
Sursă: https://baolamdong.vn/duong-400-ti-dong-2-nam-chi-thi-cong-duoc-5-km-383190.html






Comentariu (0)