Aproape 3.200 de muncitori au lucrat pe tot parcursul festivalului la șantierul autostrăzii Quang Ngai.

Deși mulți oameni au o vacanță de 5 zile pe 30 aprilie și 1 mai, inginerii și muncitorii încă lucrează din greu la șantier, în ciuda căldurii arzătoare din regiunea centrală, pentru a asigura progresul proiectului autostrăzii expres Nord-Sud, secțiunea Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh).

În prezent, regiunea Centrală se află în sezonul secetos, care este momentul ideal pentru a accelera progresul, compensând sezonul ploios de la sfârșitul anului. Pentru a asigura atât progresul, cât și sănătatea, muncitorii lucrează în 3 ture. Lucrează mai devreme dimineața și se odihnesc mai târziu seara.

Profitând de dimineața mai puțin caldă, aproape 1.100 de ingineri și muncitori de la pachetul XL01, autostrada estică, secțiunea Quang Ngai - Hoai Nhon, s-au deplasat la șantier pentru a lucra.

Un șofer de excavator a spus că muncitorii au fost nevoiți să muncească destul de mult din cauza căldurii, dar din cauza muncii în comun, au încercat să o ducă la bun sfârșit. Chiar dacă era sărbătoare, toată lumea a lucrat împreună pentru a asigura progresul proiectului.

Pachetul XL01 are o lungime de aproximativ 30 km, traversând 3 districte: Tu Nghia, Nghia Hanh și Mo Duc (Quang Ngai), cu o valoare totală a construcției de 3.600 miliarde VND. În cadrul acestui pachet, secțiunea de drum reprezintă aproximativ 28 km, restul de 2 km fiind destinată podurilor și podețelor.

Dl. Tran Van Chi, comandantul pachetului XL01 al autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon, a declarat că, pentru a asigura progresul proiectului, în timpul sărbătorilor din 30 aprilie și 1 mai, unitatea a menținut aproape 1.100 de ingineri și muncitori, împreună cu 450 de vehicule și echipamente, lucrând continuu. „Încă menținem progresul, doar pe 1 mai, de Ziua Internațională a Muncii, muncitorii se vor odihni la locul lor, apoi își vor relua imediat lucrul”, a spus dl. Chi.

Proiectul de investiții în construcția autostrăzii Nord-Sud, secțiunea Quang Ngai - Hoai Nhon, are o lungime de 88 km, traversând provinciile Quang Ngai (60,3 km) și Binh Dinh (27,7 km). Acesta este proiectul cu cea mai mare investiție totală și cea mai mare amploare dintre cele 12 proiecte componente. În aprilie 2024, întregul proiect a desfășurat 43 de echipe de construcții, mobilizând aproape 3.200 de persoane, peste 1.100 de mașini și echipamente la șantier.

Potrivit domnului Nguyen Quang Huy, director general adjunct al Deo Ca Group Joint Stock Company, proiectul accelerează în prezent construcția pentru a profita de lunile secetoase. Prin urmare, sărbătoarea 30 aprilie - 1 mai din acest an durează 5 zile consecutive, dar cu spiritul „a mânca repede, a dormi urgent”, proiectul continuă lucrările în timpul sărbătorii, cu 43 de șantiere pe întregul proiect, cu aproape 3.200 de angajați și peste 1.100 de echipamente.

„Pentru ca muncitorii și tehnicienii să se poată bucura de atmosfera de sărbătoare de pe șantier, consiliul de management al proiectului va organiza o vacanță de două zile, pe 30 aprilie și 1 mai. Șantierul se va concentra pe construirea liniilor de progres critice, și anume cele trei tuneluri de trafic nr. 1, 2 și 3. Muncitorii care lucrează în timpul sărbătorii vor primi 300% din salariu, conform reglementărilor și politicilor șantierului, conform reglementărilor Grupului”, a declarat dl. Huy.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/gan-3200-nguoi-thi-cong-xuyen-le-tren-cong-truong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-185240430121734589.htm