VTV.vn - Dacă proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud va fi implementat, acesta va aduce o valoare economică semnificativă atât pentru cetățeni, cât și pentru întreprinderi.
Politica de investiții pentru întregul proiect al liniei ferate de mare viteză Nord-Sud tocmai a fost convenită de Comitetul Central al Partidului și a fost încredințată agențiilor competente pentru a finaliza urgent dosarul, care va fi supus spre examinare, discutare și decizie Adunării Naționale în următoarea sesiune. Informațiile preliminare inițiale despre planul de investiții al proiectului se bucură de o mare atenție din partea opiniei publice. Giang (Binh Dinh) a ales să călătorească cu trenul de la
Hanoi la Binh Dinh pentru că dorește să vadă peisajul de ambele părți, iar dacă va exista un tren de mare viteză de până la 350 km/h, aceasta va fi prioritatea principală. „Dacă voi avea un timp de călătorie mai rapid și un spațiu mai confortabil, tinerilor pasageri ca mine le va plăcea foarte mult”, a declarat Giang. Trenul are o călătorie de la Hanoi la Ho Chi Minh City cu un timp estimat de aproximativ 34 de ore. Cu toate acestea, cu planul liniei ferate de mare viteză Nord-Sud, va dura 5 ore și jumătate pentru a merge de la Hanoi la Ho Chi Minh City. Mulți pasageri cred că acesta va fi punctul care va atrage mulți oameni către calea ferată în viitor. Turistul german Matthias Baunach a spus: „Vietnam este o țară lungă care se întinde de la nord la sud, așa că o călătorie cu trenul de mare viteză va aduce experiențe minunate.”
Guvernul va supune Adunării Naționale politica de investiții pentru linia ferată de mare viteză Nord-Sud spre examinare și luare de decizie în următoarea sesiune - Foto: VGP
După mai bine de 20 de ani de colaborare cu calea ferată pentru a crea ruta
turistică Hanoi - Da Nang, dl. Nguyen Canh Tien (director adjunct al companiei de turism Violette Trains Vietnam) a declarat că, deși în ultimii ani trenul a devenit mai spațios și mai curat, deoarece infrastructura este veche și linia este simplă, durează până la 16 ore până acolo. Dacă în viitor va exista o cale ferată de mare viteză Nord-Sud, tot mai mulți clienți vor alege să călătorească cu trenul. „Aceasta este una dintre alegerile excelente, ne-am imaginat că vom fi în Hanoi dimineața pentru micul dejun și cafea, dar la prânz vom fi în Da Nang pentru fructe de mare, iar după-amiaza vom fi cufundați în plaja My Khe”, a spus dl. Nguyen Canh Tien. Pentru companiile de turism, în același timp cu turul, când trenul circulă mai repede, va fi posibil să adauge mai multe destinații pentru a spori experiența, atrăgând astfel mai mulți turiști. Dl. Pham Quang Tung - Directorul companiei de călătorii TSC, a declarat: „A merge într-un tur în acel moment nu mai este prea dificil și nu necesită prea mult timp. Cred că oferta este cea care creează cererea”. Pentru a forma o cale ferată de mare viteză în viitor, va trebui să localizăm și să stăpânim cât mai multă tehnologie posibil. În acel moment, lucruri precum șinele, tipurile de trenuri și tehnologia vor crea o piață pentru companiile metalurgice, de inginerie mecanică și din industria auxiliară, care vor putea participa la acest teren de joacă. Deși au existat multe eforturi de reînnoire, industria feroviară actuală este ca o cămașă veche și strâmtă. Acum este momentul să avem nevoie de o nouă bucată de material pentru a coase o cămașă potrivită pentru creșterea după mai bine de 100 de ani. Aceasta este descoperirea, inovația cu o viziune strategică pentru dezvoltarea căii ferate de mare viteză Nord-Sud.
Vtv.vn
Sursă: https://vtv.vn/kinh-te/ha-noi-di-tp-ho-chi-minh-bang-tau-co-the-chi-mat-hon-5-tieng-20240924102243815.htm
Comentariu (0)