Infrastructura de transport promovează conectivitatea regională și dezvoltarea economică

Infrastructura de transport este considerată „linia de sânge” și „coloana vertebrală” a economiei . În ultima vreme, sub atenția Guvernului Central, provincia Thanh Hoa a mobilizat resurse maxime pentru a investi în infrastructură, inclusiv în infrastructura de transport într-o direcție sincronă și modernă, crescând atractivitatea, atrăgând „vulturii” la cuib și creând o forță motrice pentru promovarea dezvoltării socio-economice.

Construcția autostrăzii expres Nord-Sud și a rutei de legătură a autostrăzii naționale 1A cu portul Nghi Son.

Rezoluția celui de-al 19-lea Congres al Partidului Provincial Thanh Hoa a identificat dezvoltarea infrastructurii ca fiind unul dintre progresele înregistrate. Dezvoltarea infrastructurii de transport este una dintre „cheile” și „verigile importante” care contribuie la transformarea orașului Thanh Hoa într-un nou pol de creștere, alături de Hanoi, Hai Phong și Quang Ninh, într-un cvadrilateral de dezvoltare în Nord, în spiritul Rezoluției nr. 58-NQ/TW din 5 august 2020 a Biroului Politic privind construirea și dezvoltarea provinciei Thanh Hoa până în 2030, cu o viziune pentru 2045. În ultima vreme, provincia Thanh Hoa a valorificat rapid oportunitățile, a mobilizat resurse maxime în spiritul unei direcții drastice și ferme, a implementat sincron soluții de investiții, a finalizat infrastructura de transport, concentrându-se pe consolidarea conexiunii zonelor economice cheie ale provinciei și a promovat legăturile regionale.

Activitatea de planificare, mecanisme și politici de dezvoltare se desfășoară sincron, cu o viziune pe termen lung, cu un pas înainte. Proiectele de trafic sunt prioritizate pentru alocarea capitalului pentru a asigura concentrarea, focalizarea și punctele cheie, cea mai mare investiție fiind în infrastructura traficului rutier. Guvernul central a investit în autostrada expres care traversează Thanh Hoa. Împreună cu Autostrada Națională 1 și Drumul Ho Chi Minh , axa estică a autostrăzii expres a fost investită și pusă în funcțiune, formând o nouă rută de trafic externă a provinciei, conectând regiuni, zone și centre economice ale provinciei, regiunii și întregii țări. În ultima vreme au fost finalizate și puse în funcțiune câteva rute importante de legătură ale provinciei, cum ar fi: Proiectul de investiții în construcția unei rute de trafic care leagă Autostrada Națională 217 cu Autostrada Națională 45 și Autostrada Națională 47; Proiectul de conectare a Autostrăzii Naționale 1 cu Autostrada Națională 45; Proiectul de conectare a secțiunii de drum de coastă prin Sam Son - Quang Xuong; Proiectul de conectare a orașului Thanh Hoa cu Aeroportul Tho Xuan...

Zona Economică Nghi Son (KKTNS) evocă întotdeauna imaginea entuziasmului și a forței de viață. În special, în ultimii ani, infrastructura de transport a KKTNS a atras atenția investițiilor din partea regiunii centrale și a provinciei, creând astfel o forță motrice pentru promovarea atragerii investițiilor și a dezvoltării socio-economice a provinciei și a regiunii.

Când am vizitat șantierul de construcții al Autostrăzii Express Nord-Sud și al Autostrăzii Naționale 1A către Portul Nghi Son, vuietul utilajelor, dedicarea și munca asiduă a personalului și muncitorilor au „pictat” o imagine a producției de muncă „purtând amprenta unei noi ere”. Proiectul Autostrăzii Express Nord-Sud și al Autostrăzii Naționale 1A către Portul Nghi Son a fost aprobat pentru investiții de către Președintele Comitetului Popular Provincial prin Decizia nr. 4430/QD-UBND din 13 decembrie 2022, cu o investiție totală de 1.345 miliarde VND, construcția începând în februarie 2024 și urmând să fie finalizată după 27 de luni de construcție.

Pe parcursul construcției proiectului, Consiliul de Administrație al Proiectului de Investiții și Construcții pentru Zona Economică și Zonele Industriale Thanh Hoa a mărit numărul de ofițeri și ingineri de pe șantier pentru a dirija și supraveghea din punct de vedere tehnic și calitativ fiecare element de construcție. Coordonarea cu agențiile funcționale, autoritățile locale prin care trece proiectul și antreprenorii au rolul de a rezolva dificultățile și problemele. Mobilizarea oamenilor pentru a ajunge la un acord, finalizarea promptă a lucrărilor de curățenie a șantierului și crearea unor condiții favorabile pentru unitatea de construcție pentru a asigura progresul și calitatea.

Până la sfârșitul lunii martie 2025, unitățile de construcție ale proiectului au finalizat peste 35% din volumul total de construcții, inclusiv construcția de bază a 4 km de drumuri de circulație; aproape 2 km de beton asfaltic; excavarea și coborârea secțiunii montane din comunele Ngoc Linh și Anh Son; construcția de podețe orizontale de drenaj; și construcția de bază a 4/7 poduri pe traseu. În special, pasajul feroviar și Autostrada Națională 47B au finalizat peste 50% din volum...

Șeful Departamentului de Management de Proiect 2 (Consiliul de Administrare a Proiectelor de Investiții și Construcții din Zona Economică și Parcurile Industriale din Thanh Hoa), Tran Quang Top, a declarat: „Acesta este un proiect amplu și cheie în orașul Nghi Son, care a primit multă atenție din partea Comitetului Provincial al Partidului, a Comitetului Popular Provincial și a tuturor nivelurilor și sectoarelor. Consiliul a coordonat și a însoțit localitățile pentru a elimina dificultățile și obstacolele în predarea șantierelor de construcție; concentrându-se pe îndrumarea Consiliului de Administrare a Proiectului și a antreprenorului de construcții pentru a concentra toate resursele pentru a implementa construcția, pentru a asigura progresul și calitatea.”

Consiliul s-a concentrat pe direcționarea unităților către implementarea de soluții pentru depășirea dificultăților, accelerarea progresului construcției, finalizarea proiectului mai devreme decât era planificat și depunerea eforturilor pentru punerea în funcțiune a acestuia până la sfârșitul anului 2025. Ruta joacă rolul unei axe de trafic interregionale în regiune și al unei rute de trafic extern, conectându-se direct cu Autostrada Națională 1 și Autostrada Express Nord-Sud; după finalizarea construcției, ruta va scurta timpul de călătorie între districtele vestice ale provinciei și Zona Economică, asigurând transportul de mărfuri și pasageri, creând o rețea completă de trafic care conectează Autostrada Express Nord-Sud, drumul Nghi Son - Tho Xuan și rutele regionale cu Aeroportul Tho Xuan și Portul Maritim Nghi Son. În același timp, va crea un trafic convenabil pentru parcurile industriale de-a lungul rutei (inclusiv parcurile industriale nr. 3 și nr. 4), precum și va crește conectivitatea pentru turismul de coastă.

În perioada următoare, provincia Thanh Hoa va continua să implementeze sincron soluții pentru a contribui la finalizarea progresului în infrastructură, creând un impuls pentru promovarea dezvoltării socio-economice. Mobilizarea resurselor, alocarea de capital pentru investiții în finalizarea unor proiecte mari și cheie, conectarea regiunilor, a centrelor economice dinamice, concentrându-se pe rute care leagă intersecțiile autostrăzii expres Nord-Sud cu centrele economico-politice ale provinciei, parcurile industriale, zonele turistice, zonele urbane, porturile maritime, aeroporturile...

Călătorind pe drumurile regionale de legătură sau pe podurile care leagă țărmurile fericite, simțim mai clar ca niciodată dezvoltarea sistemului de transport din provincie. Acest lucru a creat o atracție puternică pentru investitori și afaceri, deschizând noi spații, continuând să stimuleze motivația pentru ca provincia Thanh Hoa să se dezvolte puternic și durabil.

Articol și fotografii: Khoi Khoa

Sursă: https://baothanhhoa.vn/ha-tang-giao-thong-thuc-day-lien-ket-vung-nbsp-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-243989.htm