Imagine cu mii de oameni care caută avioane militare Yak-130 în Dak Lak

Conform relatărilor oamenilor, mii de oameni din diverse forțe și oameni s-au răspândit în toate direcțiile pentru a căuta avionul Yak-130 despre care se bănuiește că s-a prăbușit în Dak Lak.

În dimineața zilei de 8 noiembrie, colonelul Tran Thanh Hai, adjunctul șefului de stat major al Regiunii Militare V, a declarat că forțele de apărare aeriană, forțele militare și autoritățile locale participă în prezent la căutările la locul presupus al prăbușirii avionului Yak-130 din comuna Krong Na (districtul Buon Don, provincia Dak Lak).

Autoritățile s-au răspândit în toate direcțiile pentru a căuta avionul Yak-130 suspectat că s-a prăbușit în Parcul Național Yok Don.

„Forța totală se ridică la mii de oameni. Căutăm activ în funcție de locații și informațiile primite de la localnici”, a informat colonelul Hai.

Zona căutată de autorități se află în Parcul Național Yok Don (comuna Krong Na, districtul Buon Don, provincia Dak Lak).

Conform înregistrărilor reporterului, în aceeași dimineață, în cătunul Drang Phok (comuna Krong Na), un cătun situat în inima Parcului Național Yok Don, ofițeri militari, soldați, miliții și oameni s-au împărțit în mai multe grupuri și s-au răspândit în păduri pentru a căuta avionul prăbușit.

Odată cu aceasta, numeroase dispozitive de detectare au fost mobilizate și în păduri pentru a coordona căutarea locului prăbușirii avionului.

Domnul Dao Cong Nguyen (cu domiciliul în comuna Krong Na) a declarat că, pe 6 noiembrie, în jurul orei 11:00, se afla pe câmpul său când a auzit o explozie puternică de cealaltă parte a râului Serepok (în Parcul Național Yok Don).

Domnul Dao Cong Nguyen a povestit incidentul.

Mai târziu, domnul Nguyen a auzit că autoritățile căutau avionul prăbușit. El a bănuit că explozia ar fi putut fi cauzată de accidentul aviatic, așa că s-a dus să raporteze incidentul.

„Explozia a avut loc la aproximativ 2-3 kilometri de câmpul meu. Am raportat-o ​​în această dimineață pentru ca autoritățile să aibă mai multe informații pentru a căuta”, a declarat dl. Nguyen.

Conform ziarului Nguoi Lao Dong, pe 6 noiembrie, Regimentul 940 al Forțelor Aeriene, Școala de Ofițeri a Forțelor Aeriene, Apărarea Aeriană - Forțele Aeriene au organizat un zbor de antrenament zilnic pe aeroportul Phu Cat, cu aeronave Yak-130 (număr de serie 210 D), lecția de zbor 208, zbor pe distanțe lungi - zonă de interdicție aeriană - prin nori în condiții meteorologice complexe.

Colonelul Nguyen Van Son, comandantul regimentului, a pilotat cabina din față, iar locotenent-colonelul Nguyen Hong Quan, directorul de zbor, a pilotat cabina din spate. Acesta a fost al treilea zbor, al doilea zbor al pilotului de cabină din față din grupul de zbor al zilei.

Avionul a decolat la 9:55. La 10:38, la finalizarea zborului de întoarcere pentru a ateriza, pilotul a raportat că trenul de aterizare al avionului nu a putut fi eliberat. În același timp, a luat măsuri de urgență pentru a gestiona situația de eliberare a trenului de aterizare, dar tot nu a reușit.

Pilotul s-a prezentat comandantului de zbor și i s-a permis să sară cu parașuta. Cei doi piloți au sărit cu parașuta la ora 10:51 de la poligonul de tragere TB2, Tay Son, Binh Dinh.

Sursă: https://baodaknong.vn/hinh-anh-hang-ngan-nguoi-tim-kiem-may-bay-quan-su-yak-130-tai-dak-lak-233804.html