Contura autostrăzii expres, lungă de 100 km, care traversează Ha Tinh, este pe cale să fie finalizată.

TPO - După aproape 2 ani de construcție, autostrada expres Nord-Sud care traversează Ha Tinh, lungă de peste 102 km, este aproape finalizată în multe locații. Unitățile de implementare a proiectului profită de condițiile meteorologice favorabile pentru a accelera progresul în etapa finală, vizând predarea în aprilie 2025.

TPO - După aproape 2 ani de construcție, autostrada expres Nord-Sud care traversează Ha Tinh, lungă de peste 102 km, este aproape finalizată în multe locații. Unitățile de implementare a proiectului profită de condițiile meteorologice favorabile pentru a accelera progresul în etapa finală, vizând predarea în aprilie 2025.

În ultimele zile ale anului, pe șantierul autostrăzii expres Nord-Sud care trece prin Ha Tinh, sute de ofițeri, ingineri și muncitori din unitățile de implementare a proiectului încă lucrează din greu pentru a asigura progresul.

În imagine este prezentată secțiunea de drum de-a lungul dealului Ba Vong (comuna Ky Tan, districtul Ky ​​Anh, Ha Tinh), aparținând autostrăzii expres Vung Ang - Bung. Această secțiune are o investiție totală de peste 12.500 miliarde VND, începută la 1 ianuarie 2023 de către Consiliul de Management al Proiectului 6 ( Ministerul Transporturilor ), în calitate de investitor. După perioada de construcție, dealul a fost coborât cu 60 m, terasamentul s-a prăbușit, iar unitatea de implementare a proiectului finalizează lucrările finale, cum ar fi așezarea stratului final de asfalt și instalarea sistemului de balustrade și a semnalizării.

De-a lungul autostrăzii Vung Ang - Bung, există 33 de poduri, inclusiv 28 de poduri pe autostradă și 5 poduri de intersecție peste autostradă.

În imagine sunt podurile 2 și 3 de-a lungul rezervorului Kim Son, care sunt pavate cu straturi de beton asfaltic de către unitatea de implementare a proiectului.

Pe secțiunile cu piatră spartă și beton asfaltic poros, antreprenorul a finalizat armarea taluzului și a plantat iarbă pentru limitarea alunecărilor de teren.

Semnalizarea și elementele finale de pe traseul proiectului sunt în curs de finalizare.

Proiectul tunelului Deo But are o lungime de aproape 1 km, traversând muntele Dong Nang, partea de nord aparținând comunei Ky Lac (districtul Ky ​​Anh), iar cea de sud aparține comunei Ky Hoa (orașul Ky ​​Anh). Proiectul este conceput ca o construcție permanentă, din beton armat, cu două tuneluri separate, fiecare cu o lățime de 15 m și o înălțime de 8 m. Antreprenorul se concentrează în prezent pe construcția celui de-al doilea tunel.

Potrivit liderului Consiliului de Management al Proiectului 6 (Ministerul Transporturilor - Investitor în Proiect), tunelul din dreapta a fost săpat pe 19 mai. Tunelul din stânga mai are 25 m și nu poate fi forat deoarece zona de pădure naturală nu a fost convertită, astfel încât antreprenorul nu a reușit să niveleze panta și să consolideze ușa tunelului pentru construcție. Consiliul se coordonează cu localitatea pentru a finaliza procedurile de conversie a terenurilor forestiere în vederea continuării construcției.

În acest moment, inginerii și muncitorii unității de implementare a proiectului se concentrează pe finalizarea structurii tunelului în decembrie, pentru a continua construcția elementelor de finisaj ale tunelului, cum ar fi: cutia de foc, balustrada pietonală, cutia tehnică, iluminatul, sistemul de ventilație.

Tunel proiectat permanent, înveliș din beton armat.

Nișele tehnice de pe lateralul tunelului au prins contur, fiind armate cu beton torcretat și un sistem de ancorare în piatră. Acest element este utilizat pentru amplasarea echipamentelor mecanice și electrice și a sistemelor de protecție împotriva incendiilor, cu o nișă la fiecare 40 m.

Intersecția care termină ruta Ham Nghi - Vung Ang prin comuna Ky Tan (districtul Ky ​​Anh) este finalizată treptat.

La secțiunea Ham Nghi - Vung Ang, unul dintre cele 12 proiecte componente ale Autostrăzii Express Nord-Sud-Est, faza 2021-2025, antreprenorii asfaltează stratul de beton asfaltic cu goluri C25, C19, C16. Această secțiune are o lungime de 54,2 km, cu o investiție totală de peste 9.700 miliarde VND, traversând districtele Thach Ha, Cam Xuyen și Ky Anh din provincia Ha Tinh.

Dl. Nguyen Khac Trung - Director Executiv al Consiliului de Management al Proiectului Thang Long (Ministerul Transporturilor - investitor în proiect) a declarat că această secțiune a atins aproximativ 72% din volum, unele unități depășind progresul preconizat pentru a compensa ploile recente.

„Pachetul de construcții al unității a ajuns la 90-95%, unele locații sunt încă peste dealuri și așteaptă finalizarea tasării tehnice. Când vremea va fi favorabilă, vom finaliza suprafața drumului, vom instala sistemul de semnalizare, balustrade...”, a informat un reprezentant al Xuan Truong Construction Enterprise - pachetul de construcții 11,12XL.

Pentru a asigura calendarul de predare în aprilie 2025, fiecare unitate care implementează pachetele de licitație accelerează și pregătește suficiente resurse umane și utilaje pentru procesul de construcție a proiectului.

În imagine este amplasamentul prin comunele Cam Due și Cam Thach (districtul Cam Xuyen), unde antreprenorul accelerează lucrările de umplere a fundației, nivelare a pietrei și turnare a betonului.

Echipele de construcții mobilizează muncitori și utilaje pentru a accelera implementarea proiectului pasajului suprateran de pe traseu.

Din cauza problemelor de curățenie a șantierului în unele locații de pe ruta Bai Vot - Ham Nghi, după finalizarea predării, unitatea de construcții a accelerat construcția pasajelor subterane și a fundațiilor rezidențiale.

Pasajul de pe șoseaua 15, care traversează comuna Son Loc (districtul Can Loc), pe ruta Bai Vot – Ham Nghi, este aproape finalizat. Unitățile de implementare a proiectului nivelează pietrișul și așează straturi de beton asfaltic.

Autostrada Nord-Sud din secțiunea estică prin provincia Ha Tinh are 4 proiecte componente, inclusiv: Dien Chau - Bai Vot (faza 2017 - 2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang și Vung Ang - Bung (faza 2021 - 2025) cu o lungime totală de peste 102 km. În imagine este proiectul component al secțiunii Ham Nghi - Vung Ang (districtul Cam Xuyen). Conform planului, în aprilie 2025, întregul traseu va fi predat și pus în funcțiune.

Pham Truong

Sursă: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo