Linia de salvare energetică devine „punct fierbinte”, ce se va întâmpla dacă Iranul închide Strâmtoarea Hormuz?

Strâmtoarea Hormuz, o rută strategică de transport maritim care transportă 20-30% din petrolul și gazele lumii, se confruntă cu o posibilă blocadă din partea Iranului, o decizie care, dacă va fi implementată, ar putea trimite unde de șoc pe piețele energetice.

Îngrijorări legate de un șoc energetic

Pe 22 iunie, președintele american Donald Trump a anunțat în mod neașteptat că este deschis posibilității unei schimbări de regim în Iran după atacurile aeriene asupra instalațiilor nucleare ale Teheranului. Se spune că declarația contrazice poziția anterioară a oficialilor americani, care au subliniat că această campanie militară nu are ca scop răsturnarea regimului iranian.

Ca răspuns, parlamentul iranian a adoptat o rezoluție care autorizează închiderea Strâmtorii Hormuz „atunci când este necesar”, ca măsură de protejare a suveranității împotriva acțiunilor militare americane. Această rezoluție a primit sprijin aproape absolut din partea parlamentarilor.

Cu toate acestea, decizia finală aparține în continuare Consiliului Suprem de Securitate Națională al Iranului, condus de liderul suprem Ali Khamenei.

Strâmtoarea Hormuz, care leagă Golful Persic de Oceanul Indian, este o rută vitală pentru industria energetică globală. Potrivit Euro News , aproximativ 20% din petrolul mondial (echivalentul a 20 de milioane de barili/zi) și 30% din gazul natural lichefiat (GNL) la nivel global sunt transportate prin Strâmtoarea Hormuz.

Mari exportatori de petrol precum Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Kuweit, Qatar și chiar Iranul se bazează pe Hormuz pentru a-și livra petrolul pe piața internațională. Cu o lățime de doar 33 km în punctul său cel mai îngust, strâmtoarea este considerată „gâtul” comerțului cu energie, unde orice perturbare ar putea avea consecințe grave.

Secretarul de stat american Marco Rubio a îndemnat China să convingă Iranul să nu blocheze strâmtoarea Hormuz, subliniind dependența Beijingului de această rută pentru importurile sale de petrol. Domnul Rubio a avertizat că închiderea strâmtorii ar fi o „sinucidere economică” pentru Iran și ar afecta grav economiile globale, în special țările dependente de petrol, precum China, India și Coreea de Sud.

În dimineața zilei de 23 iunie, prețurile țițeiului Brent au crescut cu 2,7%, ajungând la peste 79 USD/baril. Prețurile țițeiului WTI au crescut cu aproape 2,8%, ajungând la aproape 75,9 USD/baril. Piața este îngrijorată de un șoc energetic dacă Iranul își pune în aplicare amenințarea.

Strâmtoarea Hormuz este o rută vitală pentru industria energetică globală. Sursa: NX

Consecințe economice globale

Dacă Iranul ar închide Strâmtoarea Hormuz, acest lucru ar provoca unde de șoc în economia globală. Analiștii spun că prețurile petrolului ar putea crește de la actualul preț de 75-80 de dolari pe baril la 120 de dolari în câteva săptămâni. Acest lucru ar alimenta inflația, ar slăbi puterea de cumpărare a consumatorilor și ar încetini creșterea economică globală.

Pentru Orientul Mijlociu, principalele țări exportatoare de petrol vor suferi pierderi mari odată cu închiderea Hormuzului, deoarece valoarea exporturilor de petrol reprezintă o proporție semnificativă din veniturile bugetare.

Pentru Iran, blocada orașului Hormuz ar putea fi o „sabie cu două tăișuri”. Deși aceasta este un factor de descurajare puternic pentru SUA și Occident, Iranul își va tăia și veniturile din exporturile de petrol, care reprezintă aproximativ 10-15% din PIB-ul său.

Deși SUA și-au redus semnificativ dependența de petrolul importat datorită producției de petrol de șist, creșterea prețurilor petrolului are încă un impact negativ asupra celei mai mari economii a lumii. Inflația energiei va împinge în sus prețurile combustibililor, bunurilor și serviciilor, afectând costul vieții și producția industrială. Mai mult, SUA s-ar putea confrunta cu presiuni politice și economice din partea aliaților dependenți de petrolul din Orientul Mijlociu, cum ar fi Japonia și Coreea de Sud.

Fiind cel mai mare importator de petrol din lume, peste 40% din importurile de petrol ale Chinei trec prin Strâmtoarea Hormuz. O blocadă ar perturba lanțurile de aprovizionare cu energie, ar crește prețurile petrolului și gazelor și ar pune presiune asupra industriilor prelucrătoare și de transport. Creșterea inflației ar putea încetini creșterea economică a Chinei, care se confruntă deja cu numeroase provocări interne.

Economii precum Japonia, Coreea de Sud și India, care depind de petrolul din Orientul Mijlociu, se vor confrunta cu grave penurii de energie. În mod similar, pentru Europa, Strâmtoarea Hormuz nu este doar o sursă de petrol, ci și o rută comercială vitală.

Pentru economia globală, perturbările din Hormuz ar paraliza lanțurile de aprovizionare cu energie, ar duce la creșterea prețurilor bunurilor și serviciilor și ar crește inflația globală. Băncile centrale ar putea fi obligate să majoreze ratele dobânzilor pentru a reduce inflația, dar acest lucru ar încetini creșterea economică, împingând multe țări în recesiune. Piețele financiare ar fi, de asemenea, supuse unei volatilități accentuate, deoarece investitorii se tem de instabilitatea geopolitică.

Chiar închide Iranul Strâmtoarea Hormuz?

Deși parlamentul iranian a adoptat o rezoluție care autorizează închiderea Strâmtorii Hormuz, decizia finală aparține în continuare Consiliului Suprem de Securitate Națională și liderului suprem Ali Khamenei.

Iranul a amenințat de multe ori de-a lungul istoriei sale că va bloca Hormuz ca răspuns la sancțiuni sau presiuni internaționale, dar nu a dus niciodată la bun sfârșit. De data aceasta, situația pare mai gravă din cauza atacurilor aeriene americane și israeliene asupra instalațiilor nucleare iraniene, alături de declarațiile dure ale președintelui Trump.

Totuși, închiderea strâmtorii Hormuz ar fi un pariu riscant pentru Iran. Blocarea strâmtorii nu numai că ar cauza daune economice Iranului însuși, dar ar putea declanșa și un conflict militar la scară largă cu SUA și aliații săi.

SUA au avertizat că orice acțiune de împiedicare a libertății de navigație în Hormuz ar fi considerată un „act grav de agresiune”. Mai mult, dependența unor țări precum China și India de strâmtoare ar putea crea presiuni diplomatice asupra Iranului pentru a se abține.

Pe de altă parte, tensiunile actuale dintre SUA, Israel și Iran au atins un nivel fără precedent, cu atacuri directe asupra infrastructurii nucleare a Teheranului. Acest lucru ar putea împinge Iranul într-o situație dificilă, determinându-l să folosească cartea Hormuz ca răspuns drastic.

Cu toate acestea, posibilitatea ca Iranul să închidă complet strâmtoarea este încă considerată de multe organizații ca fiind scăzută, deoarece potențialele consecințe economice și militare sunt prea mari. În schimb, Iranul ar putea alege măsuri de „bruiaj” mai blânde, cum ar fi creșterea inspecțiilor navelor sau exerciții militare în zonă, pentru a transmite un mesaj fără a provoca un conflict în toată regula.

Mișcarea surpriză a lui Trump: Prețurile aurului și petrolului ar putea crește vertiginos, provocând tulburări globale. Atacul aerian american asupra a trei instalații nucleare iraniene din 21 iunie a împins tensiunile din Orientul Mijlociu la un nivel alarmant, ceea ce ar putea avea un impact puternic asupra piețelor financiare globale. Prețurile aurului și petrolului riscă să crească vertiginos.

Sursă: https://vietnamnet.vn/se-ra-sao-neu-iran-dong-cua-eo-bien-hormuz-2414018.html