Khanh Hoa: Oamenii care locuiesc de-a lungul râului Cai așteaptă un pod de beton.

Podul de lemn Phu Kieng a fost măturat de inundații. De: HIEU GIANG

În dimineața zilei de 9 decembrie, Pham Nguyen Minh Nhat (clasa a VI-a, Școala Gimnazială Cao Thang) și mama sa s-au dus pe malul nordic al râului Cai, așteptând o barcă care să-i ducă pe malul sudic pentru a merge la școală.

Fiecare barcă transportă 5-8 elevi. Căpitanul le cere să poarte veste de salvare și să păstreze liniștea înainte de a porni motorul pentru a traversa râul.

Această barcă este deținută de un locuitor din satul Xuan Ngoc. În fiecare zi, transportă studenți și oameni pe celălalt mal al râului, în așteptarea ca guvernul să le aranjeze o canoe pentru a le asigura siguranța.

Anterior, mii de oameni din trei grupuri Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 și Hon Nghe 2, de pe malul nordic al râului Cai, la doar un râu distanță de centrul secției, au traversat podul de lemn Phu Kieng, lat de aproape 3 m și lung de 350 m.

La mijlocul lunii noiembrie, o inundație istorică a distrus podul de lemn, care încă nu a fost reparat. Pentru a ajunge în centrul orașului, oamenii trebuie să facă un ocol de peste 10 km sau să-și riște viața cu barca.

Doamna Nguyen Thi Nam (63 de ani) a spus că familia ei se temea să-i lase pe cei trei copii ai ei să traverseze râul cu barca, așa că a trebuit să angajeze un taxi-motocicletă pentru a-i plimba, ceea ce costa milioane de dongi în fiecare lună. Doamna Nam speră doar să aibă un pod de beton pentru a ajuta oamenii să sufere mai puțin în timpul sezonului ploios.

Dl. Nguyen Xuan Thuan (63 de ani, sectorul Bac Nha Trang) a construit podul de lemn Phu Kieng acum 24 de ani pentru ca oamenii să poată călători și să perceapă taxe de drum. Anul acesta, inundațiile au venit pe neașteptate, nu a avut timp să demonteze podul și a fost nevoit să angajeze muncitori pentru a recupera bare de oțel, scânduri de lemn... care pot fi încă folosite pentru a construi un pod temporar, lucru care se așteaptă să dureze o lună. „În această zonă s-a planificat construirea unui pod de beton. Voi cere permisiunea guvernului pentru a muta podul temporar mai aproape de acea locație, astfel încât oamenii să aibă o modalitate de a călători în timp ce așteaptă noul pod”, a declarat dl. Thuan.

Potrivit domnului Nguyen Chi Dung, vicepreședinte al Comitetului Popular al districtului Tay Nha Trang, în așteptarea restaurării podului de lemn, districtul a însărcinat departamentul profesional cu sarcina de a oferi consultanță și a aloca fonduri pentru un contract de închiriere de canoe pentru transportul studenților peste râul Cai, conform unui program fix, asigurând siguranța.

Pe 3 decembrie, Comitetul Popular Provincial Khanh Hoa a aprobat proiectul podului Phu Kieng din beton armat, lung de aproape 370 m, cu o investiție totală de aproape 600 de miliarde VND, realizată de Consiliul de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială. Podul leagă grupul Xuan Ngoc (malul nordic) de strada Luong Dinh Cua (malul sudic), fiind implementat în perioada 2024-2027. Proiectul își propune să finalizeze rețeaua de trafic urban, să crească capacitatea de conectare a celor două maluri ale râului Cai și să extindă spațiul urban al cartierului Tay Nha Trang...

HIEU JIANG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-ven-song-cai-ngong-cho-cau-be-tong-post827750.html