„Nu lăsați antreprenorii singuri pe șantier”

TPO - Prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat miniștrilor, liderilor locali, investitorilor, contractorilor... să continue să își sporească simțul responsabilității, totul pentru oameni și pentru țară, să lucreze din toată inima și din tot sufletul, să evite să împingă sau să evite; liderii locali nu ar trebui să-i lase singuri pe contractori la șantier, ci ar trebui să-i încurajeze și să-i sprijine.

Vorbind la conferința privind înlăturarea dificultăților și obstacolelor și promovarea dezvoltării infrastructurii de transport în regiunea Deltei Mekong (MD), în dimineața zilei de 16 octombrie, la Can Tho , prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că MD are multe potențiale distincte, oportunități remarcabile și avantaje competitive. Cu toate acestea, există blocaje și limitări, în special în ceea ce privește infrastructura, inclusiv infrastructura de trafic, care cresc costurile logistice, costurile de producție și reduc competitivitatea mărfurilor...

Prim-ministrul Pham Minh Chinh vorbește la conferință.

Potrivit prim-ministrului, până în prezent, întreaga regiune are 120 km de autostradă puse în funcțiune, 428 km de autostradă în construcție, urmărindu-se finalizarea până în 2025; 215 km sunt studiați și pregătiți pentru investiții... Astfel, până în 2025, întreaga regiune trebuie să aibă 550 km de autostradă, până în 2030 vor fi 1.200 km, obiectivul rămânând neschimbat, fără ezitare.

Recent, proiectele de autostrăzi expres prin Delta Mekongului au înregistrat progrese în ceea ce privește curățarea amplasamentelor, relocarea și angajarea contractorilor pentru proiecte mari. Cu toate acestea, Prim-ministrul a menționat, de asemenea, că nu ar trebui să fim mulțumiți de ceea ce s-a realizat, deoarece există încă limitări și deficiențe care trebuie depășite. În special, unele agenții locale de management nu au studiat încă temeinic instrucțiunile Guvernului, ale Prim-ministrului și reglementările legale și nu le-au înțeles pe deplin; unele localități nu au fost proactive în propagarea și mobilizarea oamenilor pentru a sprijini...

Invocând experiența de succes a proiectului Linia 3 de 500KV Quang Trach - Pho Noi, finalizat în 6 luni în loc de 3-4 ani, Prim-ministrul a subliniat lecția mobilizării forțelor combinate ale întregului sistem politic. Din partea Frontului Patriei, a Comitetului Popular pentru Mobilizare, a Uniunii Tineretului, a Armatei, a Poliției, a Uniunii Femeilor... toți au participat împreună cu investitorul și antreprenorul.

„Proiectele majore anterioare, precum căile ferate, proiectele hidroenergetice Thac Ba, Lai Chau, Son La... au fost realizate în principal manual, prin angajarea unor experți străini. Dar acum suntem mai bine, cu mai multe calificări, echipamente mai complete și mai moderne, cum am putea pierde în fața strămoșilor noștri?”, a menționat prim-ministrul.

Prim-ministrul a solicitat liderilor locali să nu-i lase singuri pe antreprenori pe șantier, ci să-i încurajeze și să-i sprijine. Să promoveze puterea solidarității naționale, spiritul de împărtășire, de a lucra împreună, de a se bucura împreună, de a câștiga împreună, de a se dezvolta împreună și de a avea bucurie și fericire împreună. Să fie independenți, să învețe din experiență în timp ce lucrează, să nu fie perfecționiști, să nu fie nerăbdători...

Scena conferinței.

Pentru a accelera și a demara progresul proiectelor cheie de trafic prin Delta Mekongului în perioada următoare, Prim-ministrul a subliniat trei orientări majore, inclusiv: fluidizarea traficului, continuarea drumului; discutarea doar a lucrărilor, fără întoarceri, asigurarea progresului, asigurarea standardelor tehnice și estetice, siguranța, asigurarea unui mediu de viață pentru oameni; fără risipă; odată decis, acțiunea se va realiza, iar dacă se va realiza, trebuie să existe produse specifice, măsurabile, astfel încât oamenii să se poată bucura cu adevărat de ele.

Prim-ministrul a solicitat promovarea mișcării de emulare pentru finalizarea a 3.000 km de autostradă în 500 de zile și nopți și găsirea de soluții pentru compensarea progresului lent. Localitățile din zona proiectului ar trebui să se concentreze pe finalizarea a 100% din lucrările de curățenie a amplasamentului până în octombrie 2024, pentru a nu afecta progresul; să se coordoneze îndeaproape cu localitățile care dețin surse de materiale și să se dea directive hotărâte pentru asigurarea surselor de materiale.

„Acordați o atenție deosebită îngrijirii vieții persoanelor relocate, verificând dacă condițiile oamenilor din noul lor loc de reședință sunt egale sau mai bune decât cele din vechiul lor loc de reședință și dacă hrana, cazarea, serviciile medicale, educația, comerțul, piețele etc. trebuie să fie convenabile pentru oameni”, a dispus prim-ministrul.

Șeful Guvernului a solicitat miniștrilor, liderilor locali, investitorilor, contractorilor etc. să continue să își sporească simțul responsabilității, totul pentru popor și țară, din recunoștință față de compatrioții din Delta Mekongului, să lucreze din toată inima și sufletul, să evite să forțeze sau să evite eforturile.

„Spiritul este că, dacă ești hotărât, atunci fii și mai hotărât. Dacă ai depus un efort, atunci încearcă și mai mult. Dacă ai încercat, atunci încearcă și mai mult. Dacă ești hotărât, atunci fii și mai hotărât. Dacă ești eficient, atunci fii și mai eficient. Cu sloganul 5 clar: oameni clari, muncă clară, timp clar și rezultate clare”, a subliniat prim-ministrul.

Construcția proiectului autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau.

Potrivit Ministerului Transporturilor, regiunea Deltei Mekong implementează 9 proiecte naționale importante de transport, esențiale pentru sectorul transporturilor, cu o investiție totală de aproximativ 106 trilioane de VND. Dintre acestea, 8/9 proiecte sunt în construcție. Cu toate acestea, majoritatea proiectelor menționate mai sus sunt în întârziere față de plan. Principalul motiv este că sursa de nisip pentru proiecte nu îndeplinește cerințele (lipsa nisipului pentru nivelarea terenului). Întârzierea în progresul proiectelor provoacă o mare pierdere de timp și resurse din partea contractorilor, afectând eficiența construcției, debursarea capitalului și progresul proiectelor.

Canh Ky

Sursă: https://tienphong.vn/thu-tuong-khong-de-cac-nha-thau-co-don-tren-cong-truong-post1682846.tpo