(Dan Tri) - Kia Syros va avea inițial doar versiuni pe benzină și motorină, urmând ca ulterior să fie lansată o versiune pur electrică. Acest mini-SUV este mai mare decât Sonet și mai mic decât Seltos.
Kia Syros și-a făcut debutul global în India, plasându-se între Sonet și Seltos în portofoliul de produse al producătorului auto coreean. SUV-ul compact se remarcă prin exteriorul său modern și interiorul plin de tehnologie.

Syros va concura în segmentul deja aglomerat al SUV-urilor urbane (Foto: Kia).
Kia Syros are o lungime de 3.995 mm, o lățime de 1.800 mm și o înălțime de 1.665 mm, cu un ampatament de 2.550 mm. Aceasta este aceeași lungime ca și Sonet, dar restul dimensiunilor sunt puțin mai mari.
Mașina este proiectată într-un stil pătrat și are o parte spate înaltă, amintind de modelul anterior Kia Soul. Șasiul înalt și numeroasele detalii din plastic conferă modelului Syros o „calitate” de SUV.

Partea frontală a mașinii este proiectată într-un stil netradițional, cu o grilă mare a radiatorului (Foto: Kia).
Farurile LED sunt poziționate mai jos decât de obicei, deasupra „nasului tigrului”. Designerii Kia au optat pentru o grilă aproape închisă, astfel încât aerul este aspirat în compartimentul motorului prin orificiile de ventilație din bara de protecție față inferioară.
Privind din lateral, se pot observa arcadele roților mari, pătrate și înalte și montanții B robusti, similari cu stilul de design al mașinilor Hyundai Casper și Inster.

Partea spate înaltă seamănă cu stilul modelului Kia Soul (Foto: Kia).
În spate, stopurile divizate, în formă de L, folosesc becuri LED, îmbrățișează cele două laturi ale ușii spate din sticlă și hayonul în stil minivan.
La interior, bordul arată similar cu cel al modelului Kia EV3, cu un cockpit digital cu două ecrane de 12,3 inci și un ecran de 5 inci pentru controlul climatizării. Un alt punct culminant este bancheta din spate, care se glisează în sus/în jos, se înclină și este ventilată; acestea sunt caracteristici nemaivăzute până acum la un SUV urban.

Cu o capacitate de 465 litri, portbagajul este destul de mare pentru un mini SUV de mai puțin de 4m lungime (Foto: Kia).
Echipamentele notabile includ o trapă panoramică, iluminare ambientală interioară în 64 de culori, scaun șofer reglabil electric în 4 direcții, un sistem audio Harman Kardon Premium cu 8 difuzoare, o stație de încărcare wireless și conectivitate Apple CarPlay/Android Auto în câteva secunde.
Kia menționează și un sistem de navigație asistată central, împreună cu o serie de funcții de conectivitate.
În ceea ce privește echipamentele de siguranță, Syros are 6 airbag-uri și poate adăuga un sistem avansat de asistență la condus ADAS, care oferă capacitatea de conducere autonomă de nivel 2.

Spațiul interior al unei mașini moderne (Foto: Kia).
Kia Syros folosește platforma K1 modernizată, care este utilizată și pentru modelele Hyundai Exter, Casper și Inster.
Deocamdată, acest model are doar versiuni pe benzină și motorină, iar versiunea pur electrică va apărea mai târziu.
Motorul pe benzină de 1,0 litri, supraalimentat, oferă 118 cai putere și un cuplu de 172 Nm, în timp ce motorul diesel de 1,5 litri oferă 114 cai putere și un cuplu de 250 Nm. Ambele sunt cuplate cu tracțiune față și o transmisie manuală sau automată.
Se așteaptă ca modelul Syros să apară pe piață la începutul anului viitor. Relatările din presa locală sugerează că va fi mai scump decât Sonet, mai apropiat de Seltos.
În segmentul mini-SUV-urilor, Kia Syros va concura cu modele precum Hyundai Venue, Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza, Mahindra XUV 3XO și Skoda Kylaq.
Sursă: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/kia-syros-xe-gam-cao-do-thi-voc-dang-to-hon-sonet-thiet-ke-ca-tinh-20241221011549186.htm










Comentariu (0)