Un mecanic de locomotivă vietnamez testează întreaga linie 1 de metrou din orașul Ho Chi Minh

TPO - Aceasta este prima dată când tehnicienii feroviari vietnamezi au operat direct trenul de metrou nr. 1 pe întregul traseu sub supravegherea experților japonezi.

În după-amiaza zilei de 30 august, Consiliul de Administrație al Căilor Ferate Urbane din Ho Chi Minh City (MAUR, investitorul) a emis un comunicat de presă despre perioada de probă a întregii linii de metrou nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), operată de tehnicieni feroviari vietnamezi.

Potrivit MAUR, proba de circulație a avut loc în dimineața zilei de 30 august, cu participarea a 12 tehnicieni de tren, 6 dispeceri, 9 manageri și 74 de angajați ai stației, care au operat direct 6 trenuri, testând întregul traseu de la stația Ben Thanh la autogara Suoi Tien, cu o lungime de 19,7 km și invers.

„Aceasta este prima dată când tehnicienii feroviari vietnamezi au operat direct trenul de metrou nr. 1 pe întregul traseu sub supravegherea experților japonezi de la NJPT Consulting Joint Venture și reprezintă o piatră de hotar care marchează un pas mai aproape de operarea oficială a liniei de metrou nr. 1”, a evaluat MAUR.

Mecanicul de tren vietnamez testează întreaga linie 1 de metrou din orașul Ho Și Min (foto 1)

Tehnicienii mecanici de locomotivă vietnamezi operează direct trenul de metrou nr. 1 din orașul Ho Și Min pe întregul traseu. Foto: MAUR

Potrivit investitorului, linia 1 de metrou este primul proiect feroviar urban din orașul Ho Chi Minh, așa că instruirea mecanicilor de locomotivă, a operatorilor și a personalului de întreținere necesită mult timp.

Anterior, tehnicienii de tren ai HURC1 au avut parte de 17 luni de pregătire teoretică la Colegiul Feroviar, o pregătire pe termen scurt în Japonia și instruire pe simulatoare și proceduri de operare.

„Instruirea practică pe tren este o oportunitate pentru cursanți de a exersa cunoștințele dobândite și de a dobândi experiență practică de manevrare a trenului care va fi pus în funcțiune pentru a servi oamenii” - a informat MAUR.

Conform planului, procesul de instruire practică online pentru angajații HURC1 se va încheia în septembrie 2024. Pe această bază, angajații care au finalizat procesul de instruire vor participa la programul de probă din octombrie și noiembrie 2024, cu o evaluare independentă din partea Consultantului Francez pentru Siguranța Sistemelor (BVT).

Pe baza rezultatelor evaluării de probă de funcționare și a Raportului de evaluare a siguranței sistemului întocmit de consultantul francez, investitorul va transmite dosarul Autorității Feroviare pentru efectuarea evaluării siguranței și Consiliului de Acceptare de Stat pentru finalizarea lucrărilor de acceptare, punând proiectul în funcțiune până la sfârșitul acestui an.