Stăpânirea „jocului” tehnologiei vehiculelor electrice în Vietnam.

Promovarea producției și utilizării vehiculelor electrice nu este doar o tendință inevitabilă a tranziției energetice, ci și un factor de influență pentru Vietnam în stăpânirea tehnologiilor de bază. În special, creșterea ratei de localizare este considerată „cheia” pentru ca întreprinderile autohtone să participe mai profund la lanțul de aprovizionare global și să atingă autosuficiența energetică în viitor.

Stațiile de încărcare pentru vehicule electrice VinFast au fost instalate pe tot terenul complexului de apartamente CT1 de lângă Spitalul 103, gata să deservească nevoile locuitorilor. Foto: Phuong Anh/TTXVN

Un pas înainte în stăpânirea tehnologiei interne.

În contextul unei lumi care se confruntă cu numeroase fluctuații ale ofertei și prețului combustibililor fosili, tranziția către vehicule electrice și energie curată a devenit o cerință urgentă pentru a asigura securitatea energetică și dezvoltarea durabilă în Vietnam.

Potrivit domnului Pham Van Quan, director adjunct al Departamentului Industriei ( Ministerul Industriei și Comerțului ) - care utilizează direct vehiculele electrice VinFast din 2022 - vehiculele electrice nu sunt doar un mijloc de transport, ci un nou ecosistem industrial. Pe baza propriei experiențe, domnul Quan a împărtășit: „Când am cumpărat prima dată mașina, familia mea era îngrijorată de riscurile de incendiu, dar, în timp, durabilitatea motorului și eficiența sa de funcționare ne-au convins complet. Aceasta este o tranziție inevitabilă, la fel cum am trecut de la telefoanele «brick» la smartphone-uri.”

Mulți sunt îngrijorați de faptul că industria vehiculelor electrice din Vietnam se bazează încă în mare măsură pe componentele importate. Cu toate acestea, dintr-o perspectivă profesională, dl. Pham Van Quan susține că această evaluare nu reflectă cu exactitate realitatea.

Cifrele reale arată o descoperire incredibilă: până la sfârșitul anului 2025, Vietnamul stabilise 28 de standarde și reglementări referitoare la stațiile de încărcare, echipamentele de încărcare și bateriile reîncărcabile. Se așteaptă ca acest cadru legal să fie complet finalizat în al treilea trimestru al anului 2026. De asemenea, până la sfârșitul anului 2025, rata de localizare a vehiculelor VinFast a ajuns la aproximativ 60%. Când fabrica de producție a bateriilor din Ha Tinh va deveni complet operațională, această rată va crește la 80%.

În special, Vietnamul a stăpânit treptat cele mai importante tehnologii de bază, cum ar fi motoarele și bateriile - componentele care reprezintă cea mai mare valoare în vehiculele electrice. În același timp, noile proiecte de investiții vizează aducerea ratei de localizare pentru sectorul de stocare a bateriilor la 80-90% în viitorul apropiat.

Comparativ cu întreprinderile investite în investiții străine directe (ISD) din sectorul auto tradițional, care au atins o rată de localizare de doar 10-15% după decenii de funcționare, dezvoltarea rapidă a industriei autohtone de vehicule electrice este o dovadă clară a capacității de producție a Vietnamului și a aspirației sale de a stăpâni tehnologia. Deținerea de capacități tehnologice, de la motoare la stocarea bateriilor, ajută Vietnamul nu numai să își reducă dependența de importuri, dar deschide și oportunități de export de tehnologie către piețele internaționale.

Dl. Hoang Ha, director general al VinFast Electric Motorcycles din Vietnam, a afirmat că viziunea companiei este de a crea un ecosistem de mobilitate verde sustenabilă. Dl. Ha a declarat că, prin construirea unui sistem de 150.000 de puncte de încărcare și a celei mai mari rețele de distribuție din Vietnam, VinFast face procesul de deținere a unui vehicul electric mai ușor și mai plăcut ca niciodată, contribuind la consolidarea rolului său de întreprindere lider în ecosistemul industriei autohtone a vehiculelor electrice.

Politici inovatoare pentru lanțurile de aprovizionare ecologice

Pentru a crea un impuls pentru industria vehiculelor electrice, Ministerul Industriei și Comerțului a implementat un set cuprinzător de politici pentru sprijinirea industriilor de sprijin, emitând Decretul 205/2025/ND-CP de modificare și completare a mai multor articole din Decretul 111/2015/ND-CP din 3 noiembrie 2015 al Guvernului privind dezvoltarea industriilor de sprijin. Aceste mecanisme vizează asigurarea sustenabilității, competitivității și promovarea formării unui ecosistem industrial intern.

Politicile actuale de stimulare sunt considerate printre cele mai puternice, inclusiv reduceri de taxe, stimulente pentru terenuri și taxe de arendă funciară, scutiri de taxe pentru primii patru ani și reduceri de taxe pentru următorii nouă ani. În special, Ministerul Industriei și Comerțului aplică criterii stricte pentru a proteja și promova afacerile autohtone.

Mai exact, în prezent, aproximativ 700 de companii participă la lanțul de aprovizionare VinFast, creând un ecosistem industrial puternic de susținere. Companiile investite în străinătate care doresc să beneficieze de stimulente trebuie să aibă cel puțin o companie vietnameză participantă în lanțul lor de aprovizionare. Produsele eligibile pentru stimulente trebuie să conțină un nivel ridicat de știință și tehnologie, nu doar să fie asamblate.

Dr. Vo Tri Thanh, directorul Institutului pentru Strategie de Brand și Cercetare a Concurenței, a subliniat că dezvoltarea industriei vehiculelor electrice nu ar trebui să se concentreze doar pe creșterea producției, ci, mai important, pe stăpânirea tehnologiilor de bază, cum ar fi mecanica de precizie, software-ul și economia circulară.

Pentru ca tranziția verde să aibă succes, Vietnamul are nevoie de o abordare sincronizată atât din punct de vedere al ofertei, cât și al cererii. Din punct de vedere al ofertei, este necesar să se sprijine întreprinderile producătoare și să se consolideze capacitățile acestora prin programe precum „Go Global”, pentru a permite întreprinderilor mici și mijlocii (IMM-uri) să participe la lanțurile de aprovizionare globale. Din punct de vedere al cererii, este necesar să se promoveze o dimensiune a pieței suficient de mare pentru a permite ecosistemului industrial de susținere să se dezvolte puternic.

Dr. Vo Tri Thanh a analizat în continuare faptul că succesul vehiculelor electrice nu este doar o poveste a afacerilor individuale, ci și o reflectare a dinamicii pieței. Atunci când piața va atinge o scară suficient de mare, un ecosistem industrial de susținere, cu sute sau mii de afaceri, va avea condițiile pentru o dezvoltare durabilă. Potrivit Dr. Thanh, acesta este un joc de piață în care concurența sănătoasă va obliga afacerile să inoveze constant, să îmbunătățească transparența și să sporească calitatea tehnologică.

Per total, odată cu finalizarea cadrului legal pentru stațiile de încărcare în trimestrul 3/2026, Vietnamul consolidează o fundație crucială a infrastructurii pentru a crea un ecosistem cuprinzător al vehiculelor electrice. Combinația dintre politici de sprijin solide, eforturile de a stăpâni tehnologia, infrastructura îmbunătățită și un mediu competitiv sănătos va fi esențială pentru progresul industriei vehiculelor electrice din Vietnam, contribuind la realizarea creșterii economice verzi și a emisiilor nete zero până în 2050.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-chu-cuoc-choi-cong-nghe-xe-dien-viet-20260517142501385.htm