Conform observațiilor din 8 mai, șantierul pentru proiectul de remediere a alunecărilor de teren de la km262+400 până la km262+530 (zona podului suspendat, lângă poalele pasului D'Ran) era complet pustiu. Elementele de remediere, cum ar fi zidurile de sprijin din gabioane pe panta pozitivă, zidurile de sprijin din piloți de oțel pe panta negativă și fundațiile drumului, au rămas neterminate.
O secțiune a drumului, închisă cu tablă ondulată de către unitatea de construcții pentru a remedia tasarea, rămâne neterminată, îngustând drumul și împiedicând fluxul traficului. Între timp, o cantitate mare de pământ și roci a fost îndepărtată de pe versantul dealului, în amonte, în trepte. Cu toate acestea, fără o protecție sau o consolidare adecvată, riscul alunecărilor de teren rămâne foarte mare, mai ales acum că zona a înregistrat primele ploi ale sezonului.
Pe șantier, echipamentele, utilajele și materialele de construcție sunt împrăștiate pe marginea drumului, reprezentând un pericol pentru vehicule, mai ales noaptea. În plus, proiectul de construcție neterminat împiedică camioanele de peste 5 tone și vehiculele cu mai mult de 16 locuri să circule de la poalele Pasului D'Ran (comuna D'Ran) până în centrul orașului Da Lat, forțându-le să facă un ocol mai lung și mai anevoios prin Pasul Mimosa și Pasul Prenn.
Potrivit Departamentului de Construcții al provinciei Lam Dong, motivul întârzierii finalizării proiectului de remediere a alunecărilor de teren de pe Pasul D'Ran este că lucrările de consolidare a digului, care sunt responsabilitatea Consiliului de Management al Proiectului 85 ( Ministerul Construcțiilor ), nu au fost încă finalizate. Prin urmare, lucrările de consolidare a pantei pozitive trebuie, de asemenea, efectuate intermitent în așteptarea consolidării digului.
Anterior, Pasul D'Ran a suferit o alunecare de teren gravă la sfârșitul lunii octombrie 2025, la bornele kilometrice 262+400 până la 262+530. Incidentul a provocat alunecarea a peste 60.000 de metri cubi de sol și roci, amenințând o secțiune de 500 de metri a drumului. În urma incidentului, autoritățile au fost nevoite să închidă temporar Pasul D'Ran pentru a remedia problema.
Pe 12 noiembrie 2025, Comitetul Popular al provinciei Lam Dong a emis un ordin pentru construirea unui proiect de urgență pentru abordarea și atenuarea alunecărilor de teren și asigurarea siguranței traficului pe Autostrada Națională 20, secțiunea Km262+400 – Km262+530, Pasul D'ran, cu un buget de 5 miliarde VND. Proiectul este gestionat și implementat de Departamentul de Construcții al provinciei Lam Dong, cu un timp de construcție estimat la 45 de zile.
Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/lam-dong-cong-trinh-khac-phuc-sat-lo-deo-dran-van-dang-do-20260508190212014.htm
Comentariu (0)