Lam Dong: Reparații urgente a două secțiuni de alunecări de teren din trecătorile D'ran și Gia Bac

Comitetul Popular al Provincialului Lam Dong tocmai a emis un ordin pentru construirea unor lucrări de urgență pentru depășirea alunecărilor de teren grave pe două autostrăzi naționale importante, Autostrada Națională 28 (Pasul Gia Bac) și Autostrada Națională 20 (Pasul D'ran), pentru a asigura siguranța traficului după ploile abundente și prelungite de la sfârșitul lunii octombrie.

Video : Oamenii traversează păduri și plantații de cafea pentru a ocoli alunecarea de teren de pe Pasul D'ran, districtul Xuan Truong - Da Lat, provincia Lam Dong

Mai exact, provincia a aprobat construirea unui proiect de urgență pentru depășirea alunecărilor de teren și asigurarea siguranței traficului pe Autostrada Națională 28, de la Km47+252 la Km54+000 (Pasul Gia Bac, Comuna Son Dien), cu un cost total de 4,2 miliarde VND.

Punct de alunecare de teren pe trecătoarea D'ran prin cartierul Xuan Truong - Da Lat, provincia Lam Dong

La Pasul D'ran, Autostrada Națională 20, secțiunea Km262+400 - Km262+530 (zona podului suspendat de pe Pasul D'ran, sectorul Xuan Truong - Da Lat), a fost construit un proiect de urgență pentru gestionarea alunecărilor de teren, cu un buget de 5 miliarde VND.

Ambele proiecte trebuie finalizate în termen de 45 de zile.

Punct de tasare pe Autostrada Națională 28 prin Pasul Gia Bac, Comuna Son Dien, Provincia Lam Dong

Conform ziarului SGGP, în perioada 26-30 octombrie, ploile abundente și prelungite au provocat alunecări de teren și fisuri pe platformă și suprafață în multe puncte de pe cele două trecători montane, perturbând traficul și reprezentând un risc ridicat de insecuritate pentru persoane și vehicule.

Oamenii traversează păduri și plantații de cafea pentru a ocoli alunecarea de teren de pe Pasul D'ran, districtul Xuan Truong - Da Lat, provincia Lam Dong

În special, la Pasul D'ran, autoritățile au fost nevoite să interzică complet toate vehiculele, ceea ce a făcut foarte incomodă călătoria oamenilor. În loc de distanța de 6-7 km ca înainte, oamenii au fost nevoiți să facă un ocol de aproape 100 km. Mulți elevi au fost nevoiți să treacă prin păduri și plantații de cafea pentru a ajunge la școală.

DOAN KIEN

Sursă: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-khan-cap-sua-chua-hai-doan-deo-dran-va-gia-bac-bi-sat-lo-post823019.html