
Conform Ordinului de Urgență în Construcții, proiectul de gestionare și depășire a alunecărilor de teren și de asigurare a siguranței traficului pe Autostrada Națională 28, secțiunea Km47+252 - Km54+000 (prin comuna Son Dien) are un buget de 4,2 miliarde VND. Pentru proiectul de construire a unui proiect de urgență pentru gestionarea și depășirea alunecărilor de teren în vederea asigurării siguranței traficului pe Autostrada Națională 20, secțiunea Km262+400 - Km262+530 (zona Podului Suspendat D'Ran Pass) din districtul Xuan Truong - Da Lat, bugetul este de 5 miliarde VND.
Termenul de finalizare a ambelor proiecte este de 45 de zile de la data semnării ordinului de urgență privind construcția. Sursa de finanțare pentru implementare este preluată din sursa suplimentară a Bugetului Central pentru activități economice rutiere în 2025 și din alte surse echilibrate ale bugetului de stat.

Având în vedere urgența și nivelul impactului alunecărilor de teren asupra zonelor învecinate, Președintele Comitetului Popular Provincial a atribuit Departamentului Construcțiilor autoritate deplină de a decide asupra aspectelor legate de activitățile de construcție de urgență și de a-și asuma întreaga responsabilitate în fața legii și a Comitetului Popular Provincial pentru legalitatea, obiectivitatea și acuratețea procesului de depășire a consecințelor dezastrelor naturale.
Departamentul Construcțiilor va prezida și se va coordona cu Departamentul Finanțelor pentru a revizui, sintetiza și propune surse suplimentare de finanțare pentru implementarea lucrărilor de remediere a alunecărilor de teren pe Autostrada Națională 20 (secțiunea Km262+400 - Km262+530) și Autostrada Națională 28 (secțiunea Km47+252 - Km54+000), asigurându-se că proiectul este implementat în conformitate cu reglementările și finalizat în cel mai scurt timp.

Comitetul Popular Provincial a însărcinat Departamentul de Finanțe cu sarcina de a coordona cu Departamentul de Construcții pentru a consilia și a propune autorităților competente să ia în considerare și să aranjeze finanțare suplimentară în cazul în care costul implementării depășește capitalul alocat, asigurând respectarea reglementărilor și răspunsul prompt la cerințele urgente ale proiectului.
În același timp, Departamentul pentru Agricultură și Mediu prezidează și gestionează conținutul managementului pe parcursul procesului de construcție, pentru a asigura progresul și eficiența proiectului.

Președintele Comitetului Popular Provincial a însărcinat Comitetul Popular al districtului Xuan Truong - Da Lat și Comitetul Popular al comunei Son Dien cu misiunea de a organiza propagandă și de a informa la timp populația locală cu privire la situația siguranței în construcții, de a lua proactiv măsuri pentru prevenirea dezastrelor naturale, de a asigura siguranța vieții și a bunurilor oamenilor. În același timp, să sprijine lucrările de curățare a șantierului și să creeze condiții favorabile pentru unitatea de construcție, în special în cazurile în care este necesară mobilizarea resurselor umane, a echipamentelor și a materialelor pentru gestionarea situațiilor de urgență.

Anterior, în perioada 26-30 octombrie 2025, din cauza impactului ploilor abundente și prelungite, secțiunea Km262+400 - Km262+530 a Autostrăzii Naționale 20 (zona podului suspendat D'Ran Pass) din cartierul Xuan Truong - Da Lat și secțiunea Km47+252 - Km53+600 a Autostrăzii Naționale 28 din comuna Son Dien s-au confruntat cu alunecări de teren și fisuri ale platformei și structurii de suprafață, provocând congestie rutieră.
Pe 2 noiembrie, președintele Comitetului Popular al Provinciei Lam Dong a emis o decizie de declarare a unei situații de urgență cauzate de dezastre naturale pentru cele două locații menționate anterior, solicitând implementarea imediată a unor măsuri de urgență pentru asigurarea siguranței traficului și limitarea pagubelor.
Comitetul Popular Provincial a dispus forțelor funcționale să amplaseze semne de avertizare, interzicând strict persoanelor și vehiculelor nelegate de zona periculoasă; să organizeze evacuarea gospodăriilor din jurul locului alunecării de teren într-un loc sigur; să mențină o supraveghere 24/7 a evoluțiilor geologice, a deplasărilor și fisurilor structurilor rutiere; lucrările de deviere și reglare a traficului trebuie efectuate prompt, identificând în același timp cauza și propunând soluții pentru stabilizarea pe termen lung.
Sursă: https://baolamdong.vn/lam-dong-xay-dung-khan-cap-2-cong-trinh-xu-ly-sat-lo-tren-quoc-lo-20-va-quoc-lo-28-402178.html






Comentariu (0)