Planifică o investiție de 2.661 miliarde VND pentru modernizarea în curând a aeroportului Can Tho

Un colț al Aeroportului Internațional Can Tho .

Ministerul Construcțiilor tocmai a trimis o decadă oficială Comitetului Popular al orașului Can Tho ca răspuns la propunerea de a investi în curând în și de a moderniza elementele de la Aeroportul Internațional Can Tho.

Conform Ministerului Construcțiilor, principalul sistem de infrastructură al Aeroportului Internațional Can Tho include în prezent o pistă de aterizare (cu dimensiuni de 3.000 m x 45 m), 10 locuri de parcare pentru aeronave capabile să gestioneze aeronave de tip B747, B777, A320, A321 și echivalente; și un terminal de pasageri cu o capacitate de aproximativ 3 milioane de pasageri/an.

Traficul de pasageri prin Aeroportul Internațional Can Tho în perioada 2019-2023 va ajunge la o medie de aproximativ 1-1,4 milioane de pasageri/an; în 2024 va ajunge la 1,035 milioane de pasageri; în primele 9 luni ale anului 2025 va ajunge la aproximativ 0,8 milioane de pasageri.

„Astfel, infrastructura actuală a Aeroportului Internațional Can Tho satisface practic nevoile de transport aerian ale localității și ale regiunii Delta Mekongului, servind dezvoltării socio -economice”, a declarat Ministerul Construcțiilor.

Conform Planului General de dezvoltare a sistemului aeroportuar național pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, Aeroportul Internațional Can Tho este planificat la nivelul 4E; în perioada 2021-2030, va avea o capacitate de 7 milioane de pasageri/an; cu o viziune până în 2050, va ajunge la 12 milioane de pasageri/an.

Pentru a implementa Planificarea, Ministerul Construcțiilor a aprobat schița și sarcinile de planificare a Aeroportului Internațional Can Tho pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, și a desemnat Autoritatea Aviației Civile din Vietnam ca agenție de planificare.

Prin urmare, Ministerul Construcțiilor a solicitat Comitetului Popular al orașului Can Tho să îndrume unitățile să se coordoneze cu Autoritatea Aviației Civile din Vietnam în procesul de elaborare a Planului, asigurând consecvența cu orientarea de dezvoltare socio-economică a orașului și a regiunii, ca bază pentru investiții.

Ministerul Construcțiilor a declarat că, în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026-2030, ministerul a propus o nevoie de aproximativ 2.661 miliarde VND pentru Aeroportul Internațional Can Tho pentru renovarea pistei existente, construirea de piste de rulare paralele și un sistem de piste de rulare sincrone pentru a îmbunătăți capacitatea operațională.

Pe baza capitalului alocat de Adunarea Națională și Guvern, Ministerul Construcțiilor va decide asupra listei de proiecte de investiții pentru perioada 2026-2030, în conformitate cu capitalul și criteriile stabilite de autoritățile competente.

Pentru infrastructura esențială rămasă a Aeroportului Internațional Can Tho, Ministerul Construcțiilor a declarat că întreprinderea aeroportuară (Corporația Aeroporturilor din Vietnam) este responsabilă de investiții.

În ceea ce privește lucrările de servicii aviatice și non-aeronautice de la aeroporturi, Ministerul Construcțiilor a declarat că, conform proiectului de Lege privind Aviația Civilă din Vietnam, prezentat de Guvern Adunării Naționale la cea de-a 10-a sesiune a celei de-a 15-a Adunări Naționale, întreprinderile aeroportuare vor organiza investițiile în aceste lucrări.

„Prin urmare, Comitetul Popular al orașului Can Tho este rugat să îndrume unitățile să se coordoneze cu Întreprinderea Aeroportului Can Tho pentru a studia nevoile și planurile de investiții pentru lucrările rămase, lucrările de servicii aviatice și non-aeronautice, pentru a se potrivi nevoilor de transport aerian și nevoilor de dezvoltare socio-economică a localității”, se arată în comunicatul Ministerului Construcțiilor.

Anterior, Comitetul Popular al orașului Can Tho a trimis o depașă prim-ministrului, propunând investiții rapide și modernizarea elementelor Aeroportului Internațional Can Tho conform planului, pentru a realiza obiectivul de a deveni un centru logistic regional, un nod care să conecteze transportul rutier și aerian.

Sursă: https://baodautu.vn/len-ke-hoach-dau-tu-2661-ty-dong-de-som-nang-cap-san-bay-can-tho-d438689.html