Foaie de parcurs pentru aplicarea standardelor de emisii auto: Există planuri de sprijin pentru a evita perturbările pentru oameni și întreprinderi

În după-amiaza zilei de 11 noiembrie, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a prezidat o reuniune pentru a asculta rapoarte și a oferi opinii cu privire la proiectul de Decizie a Prim-ministrului privind foaia de parcurs pentru aplicarea reglementărilor tehnice naționale privind emisiile provenite de la automobilele care participă la traficul rutier (Foaia de parcurs).

Potrivit Ministerului Agriculturii și Mediului , elaborarea Foii de parcurs are ca scop controlul și reducerea poluării aerului cauzate de emisiile vehiculelor, contribuind la protejarea sănătății publice și îmbunătățirea calității mediului de viață. Se va acorda prioritate zonelor cu risc grav de poluare a aerului, cum ar fi Hanoi și Ho Chi Minh City.

Scena întâlnirii. Foto: Minh Khoi

Ministerul Agriculturii și Mediului propune: Autoturismele fabricate înainte de 1999, atunci când participă la trafic, vor aplica standardele de emisii de Nivel 1 (echivalentul standardelor Euro 1) de la data intrării în vigoare a Deciziei. Autoturismele fabricate în perioada 1999-2016, atunci când participă la trafic, vor aplica Nivelul 2 (echivalentul standardelor Euro 2) de la data intrării în vigoare a Deciziei.

Autoturismele fabricate între 2017 și 2021 vor aplica Nivelul 3 (echivalentul standardelor Euro 3) atunci când vor participa la trafic începând cu 1 ianuarie 2026. Hanoi și Ho Chi Minh City vor aplica Nivelul 4 (echivalentul standardelor Euro 4) începând cu 1 ianuarie 2027.

Autoturismele fabricate începând cu 2022 vor aplica Nivelul 4 începând cu 1 ianuarie 2026; Nivelul 5 (echivalentul standardelor Euro 5) începând cu 1 ianuarie 2032. Hanoi și Ho Chi Minh City vor aplica Nivelul 5 începând cu 1 ianuarie 2028.

Începând cu 1 ianuarie 2029, toate mașinile care circulă în traficul din Hanoi și Ho Chi Minh City trebuie să îndeplinească cerințele de Nivel 2 sau superioare.

În special, modelele de automobile fabricate și asamblate în baza certificatelor de siguranță tehnică și protecție a mediului emise înainte de 1 ianuarie 2022, până la data expirării acestora, vor fi supuse acelorași niveluri de emisii ca și automobilele fabricate în perioada 2017-2021 (Nivelul 3).

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha vorbește. Foto: Minh Khoi.

În încheierea întâlnirii, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a subliniat că foaia de parcurs pentru aplicarea standardelor de emisii pentru automobilele care participă la trafic trebuie luată în considerare într-un mod unitar și sincron între automobilele și vehiculele nou fabricate și cele nou importate, evitând situația în care vehiculele importate sunt obligate să respecte standarde înalte, în timp ce vehiculele autohtone aplică în continuare standarde mai scăzute, ceea ce provoacă nedreptăți și afectează piața.

Viceprim-ministrul a solicitat ca toate conținuturile care afectează drepturile de proprietate și drepturile de călătorie ale persoanelor și organizațiilor, cum ar fi zonarea zonelor restricționate pentru vehicule, interzicerea sau permiterea circulației, să fie analizate cu atenție, în conformitate cu legislația în vigoare, asigurându-se că reglementările sunt elaborate cu autoritatea corectă și la nivelul corect de documente.

Viceprim-ministrul a solicitat, de asemenea, o evaluare cuprinzătoare a impactului politicii de restricționare sau interzicere a vehiculelor, identificând în mod clar numărul de organizații și persoane afectate și, pornind de acolo, elaborând planuri de sprijin adecvate pentru a evita perturbările și dezavantajele pentru oameni și întreprinderi.

Aceste măsuri pot include sprijin pentru îmbunătățirea și modernizarea echipamentelor vehiculelor, politici de înlocuire a vehiculelor vechi cu unele noi, ajustarea taxelor și prețurilor pentru serviciile de transport public și furnizarea de noi tipuri de combustibil...

Domnul Vu

Sursă: https://daidoanket.vn/lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-o-to-co-phuong-an-ho-tro-tranh-xao-tron-cho-nguoi-dan-va-doanh-nghiep.html