Nou traseu de autostradă și drum în comuna Tan Lan, Long An

Planul de amenajare a teritoriului pentru districtul Can Duoc până în anul 2030 identifică două noi rute în comuna Tan Lan, inclusiv o secțiune de autostradă și o rută care face legătura cu Șoseaua Națională 50.

Prezentare generală a planificării traficului în comuna Tan Lan

Conform hărții de ajustare a planificării utilizării terenurilor pentru perioada 2021 - 2030 a districtului Can Duoc, provincia Long An , comuna Tan Lan este orientată spre dezvoltarea unei serii de rute de trafic importante pentru a consolida conectivitatea regională și a promova dezvoltarea socio-economică. Comuna Tan Lan este adiacentă multor alte comune din district, creând condiții favorabile pentru construirea de drumuri de legătură.

Comuna Tan Lan este una dintre comunele și orașele din districtul Can Duoc, provincia Long An. Din punct de vedere geografic, comuna se învecinează cu comunele My Le, Phuoc Vinh Tay, Tan Tap, Long Huu și orașul Can Duoc.

Detalii despre rutele planificate importante

În perioada următoare, în comuna Tan Lan vor fi implementate două proiecte notabile de infrastructură rutieră, care vor juca un rol cheie în rețeaua rutieră a districtului Can Duoc.

1. Orașul Ho Și Min – Autostrada Soc Trang (Autostrada 33)

O secțiune a autostrăzii exprese Ho Chi Minh City – Soc Trang este planificată să treacă prin comuna Tan Lan. Conform hărții, această secțiune are aproximativ 600 de metri lungime și traversează zona din apropierea Pagodei Tinh Quang. Odată finalizată, această autostradă va crea o axă de conexiune de mare viteză, scurtând semnificativ timpul de călătorie de la Long An la Ho Chi Minh City și provinciile Deltei Mekong.

Drumul va fi deschis conform planificării din comuna Tan Lan, conform hărții de amenajare a teritoriului ajustate pentru perioada 2021 - 2030 a districtului Can Duoc, provincia Long An. (Linia verde).

2. Rută paralelă cu Drumul Provincial 826

Planul identifică, de asemenea, un nou traseu care se desfășoară aproape paralel cu Drumul Provincial 826 existent. Acest traseu are o lungime totală de aproximativ 1 km, punctul de plecare fiind Drumul Provincial 826 și punctul final conectându-se la Autostrada Națională 50. Se preconizează că acest proiect va contribui la reducerea încărcării pe Drumul Provincial 826, la fluidizarea mai eficientă a traficului și la îmbunătățirea conectivității dintre cele două drumuri principale, Autostrada Națională 50 și Drumul Provincial 826.

Harta traseului va fi deschisă conform planificării în comuna Tan Lan. (Fotografie preluată de pe Google Map).

Impactul planificării infrastructurii

Implementarea noilor rute planificate va deschide numeroase oportunități de dezvoltare pentru comuna Tan Lan în special și pentru districtul Can Duoc în general. Infrastructura de transport sincronă nu numai că facilitează călătoriile și transportul de mărfuri, dar acționează și ca o forță motrice pentru atragerea investițiilor, promovarea activităților comerciale și de servicii și poate avea un impact pozitiv asupra pieței imobiliare din zonă.

Notă: Informațiile despre rutele din articol sunt preluate din Harta de Ajustare a Planificării Utilizării Teritoriului pentru perioada 2021-2030 a districtului Can Duoc, provincia Long An. Ruta reală se poate modifica în timpul procesului de implementare.

Sursă: https://baolamdong.vn/lo-trinh-cao-toc-va-tuyen-duong-moi-tai-xa-tan-lan-long-an-406706.html