Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Salariul unui inginer spațial este egal cu cel al unui șofer tehnologic: Pericol pentru capacitatea tehnologică națională

Dr. Bui Man consideră că, din perspectiva capacității naționale, veniturile scăzute în sectoarele strategice de cercetare vor afecta securitatea tehnologică.

VTC NewsVTC News02/12/2025

Dr. Bui Man, inginer senior, director al Laboratorului de Servicii de Analiză a Solului GTC din Dubai (Emiratele Arabe Unite), și-a împărtășit opinia cu VTC News Electronic News despre problema veniturilor mici actuale ale inginerilor aerospațiali.

VTC News prezintă un articol scris de Dr. Bui Man (fost lector universitar specializat în poduri și drumuri la Universitatea de Tehnologie, Universitatea Națională Ho Chi Minh City), care discută această poveste din experiența sa de lucru în multe țări diferite.

Salariul unui inginer spațial este egal cu cel al unui șofer tehnologic: Pericol pentru capacitatea tehnologică națională - 1

„Acum aproape 8 ani, am primit un e-mail cu o ofertă de angajare de la actualul meu șef.”

Pachetul de compensații a fost apoi împărțit în două părți: salariul de bază și indemnizațiile. Din motive de confidențialitate și intimitate, nu voi dezvălui cifrele exacte, dar există un detaliu notabil. Salariul de bază reprezintă doar aproximativ 60%, restul de 40% fiind alocații precum cazare, transport și un bilet de avion dus-întors anual (indemnizație pentru deplasare). În plus, compania acoperă și asigurarea de sănătate , costurile vizei și alte cheltuieli.

Pentru angajații străini ca mine, dacă se dorește, putem negocia și alte forme de sprijin, cum ar fi costul mutării bunurilor personale la schimbarea locului de muncă sau sprijinul pentru școlarizare în cazul în care copiii se transferă de la școală la Dubai.

Menținerea salariului de bază la un nivel moderat este benefică pentru companie în multe feluri, deoarece plățile compensatorii și compensațiile contractuale sunt calculate pe baza salariului de bază. În plus, acest lucru ajută la evitarea discriminării între angajații interni și cei internaționali, la menținerea egalității în mediul de lucru și la reducerea riscului de formare a unei mentalități de „superioritate” în rândul colegilor.

Un alt factor atractiv în Orientul Mijlociu este lipsa impozitului pe venit. Totuși, aceasta înseamnă și că statul nu este responsabil pentru asigurările sociale ale experților străini și ale familiilor acestora. Toate costurile legate de educație , asistență medicală, pensie sau asigurări sociale sunt suportate de către individ.

Dimpotrivă, când am lucrat în Regatul Unit, a trebuit să plătesc destul de mult impozit pe venit și asigurări sociale. Cu toate acestea, în schimb, întreaga mea familie a primit educație și asistență medicală complet gratuite din clasa a XII-a până în clasa a XIII-a.

Salariul unui inginer spațial este egal cu cel al unui șofer tehnologic: Pericol pentru capacitatea tehnologică națională - 2

De asemenea, particip la asigurările naționale și contribui cu o parte din salariul meu la un fond de pensii facultative. Contribuțiile la acest fond sunt neimpozabile și gestionate de companii de investiții profesionale, care, de obicei, oferă un randament mediu de peste 5% pe an (cu excepția perioadelor de recesiune și pandemii).

Mulți dintre colegii mei sunt foarte interesați de această formă de investiție, deoarece este atât neimpozabilă, cât și creează o sursă de venit pasiv pentru pregătirea pentru pensionare (de la 55 de ani în sus), iar a lăsa companiile profesionale să investească este mai bine decât a investi singur.

Totuși, pentru cei cu poveri financiare mari, cum ar fi ratele la credit ipotecar sau costurile ridicate ale vieții în Regatul Unit, aderarea la un fond de pensii facultativ nu este întotdeauna fezabilă.

Prin urmare, compania mea are o politică de încurajare a angajaților să participe prin „contribuții de potrivire” la fondul de pensii al angajaților, până la 4% din salariu (în funcție de companie). De exemplu, dacă un angajat contribuie în mod voluntar cu 2% din salariul lunar la fondul de salarii, compania va contribui cu încă 2%. Dacă angajatul contribuie cu 10%, economiile lunare totale vor fi echivalente cu 14% din salariu, din care 4% reprezintă sprijinul companiei.

În plus, compania are și un program de încurajare a angajaților să cumpere acțiuni interne (Planul de cumpărare a acțiunilor pentru angajați). În fiecare an, compania deschide 2-3 perioade de înregistrare pentru a cumpăra acțiuni la prețuri preferențiale cu aproximativ 10-20% mai mici decât cele de pe piață. Angajații pot alege să își deducă salariul în funcție de numărul de acțiuni pe care doresc să le cumpere și au voie să le vândă doar după o anumită perioadă de timp.

Achizițiile voluntare de acțiuni de către angajați demonstrează încredere în modelul de afaceri și în conducere și aliniază interesele personale cu succesul companiei. Atunci când angajații văd prosperitatea companiei ca fiind legată de propria lor prosperitate, sunt mai predispuși să dea totul.

Salariul unui inginer spațial este egal cu cel al unui șofer tehnologic: Pericol pentru capacitatea tehnologică națională - 3

Recent, profesorul asociat Dr. Pham Anh Tuan, directorul general al Centrului Spațial din Vietnam (subordonat Academiei de Știință și Tehnologie din Vietnam), a declarat că salariul experților și inginerilor instruiți în străinătate care lucrează la centru este de doar 5 până la 8 milioane VND/lună, adică mai puțin de 100 de milioane VND/an.

Cu un preț mediu al apartamentelor din Hanoi și Ho Chi Minh City situat în jur de 80-100 de milioane de VND pe metru pătrat, venitul lor anual este echivalent doar cu 1 metru pătrat de locuință.

În economia globală a cunoașterii de astăzi, țările concurează acerb pentru a atrage lucrători cu înaltă calificare, în special în industrii de vârf, cum ar fi semiconductorii, inteligența artificială, știința datelor, automatizarea, biomedicina, tehnologia înaltă, energia nucleară, știința spațială și știința materialelor.

Acestea sunt forțele motrice ale prosperității și pilonii apărării naționale. Prin urmare, salariile și beneficiile acestor industrii vor arăta nivelul de dezvoltare și viziunea strategică a țării.

Conform statisticilor salariale de pe site-uri web precum Salary Expert sau Morgan McKinley, în 2024, oamenii de știință care lucrează la Londra vor avea un venit mediu de 80.000 de lire sterline pentru industria nucleară, 64.000 de lire sterline pentru industria aviației și între 65.000 și 140.000 de lire sterline pentru cei din domeniul inteligenței artificiale sau al științei datelor care lucrează la Londra.

Aceasta este echivalentul a 8-16 m2 de locuințe în Londra, dacă prețul mediu este de 8.440 GBP/m2 (conform Property Global Guide). De asemenea, este important de reținut că cifrele de pe site-uri precum Salary Expert se bazează pe dimensiuni de eșantion, deci este posibil să nu fie reprezentative pentru întreaga piață.

În plus, marile corporații au, de asemenea, o politică de a contribui cu până la 10% din salariu la fondul de pensii. Acest nivel de pensie este, de asemenea, comun la universitățile de top din Australia.

ts-bui-man (1).jpg

ts-bui-man (1).jpg

Salariile mici din instituțiile de cercetare din sectoarele strategice din Vietnam ar putea reprezenta o amenințare directă la adresa capacității tehnologice a țării.

Dr. Bui Man

Conform datelor Destatis (2024), salariul mediu în Germania - țara cu cea mai înaltă pregătire tehnică din Europa - pentru profesori, experți și ingineri este de 79.634 de euro, echivalentul a 16 m2 de casă în Berlin, cu un preț mediu al unei case de 5.379 de euro/m2.

Salarii comparabile pentru cariere în cercetare strategică pot fi găsite și în țări avansate precum SUA, Japonia, Coreea de Sud și Singapore.

Salariile mici din instituțiile de cercetare din sectoarele strategice din Vietnam ar putea reprezenta o amenințare directă la adresa capacității tehnologice a țării.

Constituirea unei echipe de experți în domenii precum cercetarea nucleară, a semiconductorilor sau a spațiului necesită investiții financiare pe termen lung și timp pentru acumularea de experiență.

Salariile mici duc ușor la „exodul creierelor”, fie experții se vor muta în sectorul privat sau vor pleca în străinătate, fie vor rămâne, dar mintea lor va fi „mai mult timp afară decât înăuntru”, productivitatea muncii și creativitatea vor scădea semnificativ.

Salariile mici, costul vieții ridicat și o mentalitate de automulțumire, lucrul pentru guvern doar pentru a obține un titlu, îi determină pe mulți angajați să muncească doar de dragul de a munci. Un astfel de mediu nu va produce descoperiri științifice.

Salariul unui inginer spațial este egal cu cel al unui șofer tehnologic: Pericol pentru capacitatea tehnologică națională - 5

Lipsa investițiilor în cercetare în sectoare strategice poate duce la riscul de a rămâne în urmă, reducând competitivitatea și împiedicând transformarea digitală și verde.

Din perspectiva capacității naționale, veniturile scăzute în industriile strategice de cercetare afectează securitatea tehnologică. Am putea deveni din ce în ce mai dependenți de importurile de tehnologii de bază. Tensiunea geopolitică dintre SUA și China este un bun exemplu al importanței stăpânirii tehnologiei.

Un singur embargou american asupra semiconductorilor în 2018 sau restricțiile Chinei asupra exporturilor de pământuri rare ar putea duce la un efect de domino de perturbare sau paralizare a întregului lanț de aprovizionare pentru economie. Mai mult, dependența tehnologică ar putea amenința securitatea națională, deoarece multe tehnologii avansate sunt prezente în industria de apărare.

Din perspectiva creșterii, lipsa investițiilor în cercetare în sectoare strategice ar putea duce la riscul de a rămâne în urmă, de a reduce competitivitatea și de a împiedica transformarea digitală și verde.

Productivitatea muncii la nivelul întregii economii în 2024, la prețuri actuale, este estimată la 221,9 milioane VND/lucrător (echivalentul a 9.182 USD/lucrător). Pentru comparație, în 2023, productivitatea muncii din Vietnam, după ajustarea în funcție de inflație și de diferența de putere de cumpărare dintre țări la prețurile în dolari internaționali (USD PPP internațional 2021), a fost de 11 USD/oră. Această cifră este mult mai mică decât cea din Thailanda (19 USD/oră), Malaezia (29,7 USD/oră), Singapore (65,6 USD/oră).

Salariul unui inginer spațial este egal cu cel al unui șofer tehnologic: Pericol pentru capacitatea tehnologică națională - 6

Productivitatea muncii din Vietnam este mult mai mică decât cea a altor țări din regiune.

Acest decalaj este parțial rezultatul lipsei de investiții în cercetare și dezvoltare. Conform datelor Băncii Mondiale din 2023, rata investițiilor Vietnamului în cercetare și dezvoltare este de 0,43% din PIB, aproximativ 1/7 din media globală de 2,62%.

Până în 2025, investițiile totale ale Vietnamului în cercetare și dezvoltare (atât din bugetul de stat, cât și din întreprinderi) nu vor ajunge încă la 0,7% din PIB, mai puține decât în ​​Thailanda (1,1%), Coreea de Sud (2%) și Singapore (peste 2%).

Salariul unui inginer spațial este egal cu cel al unui șofer tehnologic: Pericol pentru capacitatea tehnologică națională - 7

Creșterea salariilor personalului de cercetare este o necesitate. Aceasta este o sarcină dificilă din cauza constrângerilor bugetare. Ajustarea veniturilor trebuie făcută într-un mod clar, fără grabă, cu obiective specifice.

În termen de 15-20 de ani, rata investițiilor în cercetare și dezvoltare a Vietnamului trebuie să fie egală cu nivelul mediu al altor țări din lume, ceea ce înseamnă o creștere de 5-6 ori față de prezent. În acel moment, salariul experților în cercetare din industriile tehnologice strategice trebuie să fie echivalent cu cel din țările avansate, atunci când este convertit în funcție de puterea de cumpărare.

În acest proces, Vietnamul trebuie, de asemenea, să extindă cooperarea public-privată și cooperarea internațională în domeniul cercetării pentru a crește veniturile experților și a crea oportunități de accesare, schimb și absorbție a noilor tendințe și rezultate ale cercetării.

Experții vietnamezi pensionari de peste hotare care doresc să se întoarcă în patria lor pentru a trăi (în anii de vârstă) reprezintă, de asemenea, o resursă umană valoroasă. Aceștia au experiență atât în ​​abilități tehnice, cât și manageriale, care ar trebui utilizate eficient în activitățile de cercetare și dezvoltare.

Salariul unui inginer spațial este egal cu cel al unui șofer tehnologic: Pericol pentru capacitatea tehnologică națională - 8

Creșterile salariale trebuie să meargă mână în mână cu reducerea personalului, contribuind la echilibrarea bugetului și creând stimulente pentru îmbunătățirea productivității, cu același volum de muncă efectuat de o echipă mai suplu, mai profesionistă și mai capabilă. Presiunea de a reduce personalul este, de asemenea, un mecanism concurențial sănătos, încurajând inovația, creativitatea și eliminând „automulțumirea” în sectorul public.

În management, este necesar să se stabilească criterii cantitative specifice și obiective pe termen lung pentru a evalua capacitatea într-un mod transparent și echitabil. În același timp, trebuie să existe un mecanism clar de responsabilitate pentru lider în cazul în care obiectivele stabilite nu sunt atinse.

Puterea unei națiuni în noua eră este determinată de stăpânirea tehnologiilor de bază. Atunci când salariul unui cercetător spațial este egal doar cu cel al unui șofer tehnologic, este vorba despre securitatea tehnologică și viitorul național.

„Ridică problema schimbărilor profunde în mecanismele, strategiile și modalitățile de implementare a strategiilor de dezvoltare a științei și tehnologiei de bază, pentru a asigura fundația independentă și autonomia țării în noul secol.”

* Articolul exprimă opinia autorului.

Dr. Bui Man este inginer senior și director al Laboratorului de Servicii de Analiză a Solului GTC din Dubai (Emiratele Arabe Unite). Este un expert în cercetarea caracterizării solului cu peste 20 de ani de experiență.

A fost lector în domeniul podurilor și drumurilor la Universitatea de Tehnologie a Universității Naționale din Vietnam, Ho Chi Minh City, și a lucrat la numeroase proiecte de infrastructură de amploare pentru companii de consultanță de top din Marea Britanie, precum Fugro, WS Atkins și Amec Foster Wheeler.

Dr. Bui Man

Sursă: https://vtcnews.vn/luong-ky-su-vu-tru-bang-tai-xe-cong-nghe-nguy-cho-nang-luc-cong-nghe-quoc-gia-ar988702.html


Etichetă: Aerospațială

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Fetele din Hanoi se „îmbracă” frumos pentru sezonul de Crăciun
Înseninați după furtună și inundații, locuitorii satului de crizanteme Tet din Gia Lai speră că nu vor exista pene de curent pentru a salva plantele.
Capitala caiselor galbene din regiunea Centrală a suferit pierderi mari după duble dezastre naturale
Cafeneaua din Hanoi provoacă febră cu peisajul său de Crăciun în stil european

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Răsărit de soare frumos peste mările Vietnamului

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs