În dimineața zilei de 14 august, într-o discuție cu reporterul Tien Phong , dl. Le Anh Son - director adjunct al Departamentului de Construcții din provincia Ha Tinh - a declarat că unitatea așteaptă răspunsul Ministerului Construcțiilor cu privire la documentul care propune ajustarea traseului proiectului feroviar de mare viteză Nord-Sud, pe care unitatea îl trimisese anterior din cauza numeroaselor deficiențe și suprapuneri.

Potrivit domnului Son, în urma analizei, traseul acestui proiect feroviar afectează Templul Ca din districtul Bac Hong Linh, biserica parohială Van Tho din comuna Can Loc, stația de transformare de 110kV din districtul Nam Hong Linh, parcul industrial Bac Thach Ha din comuna Viet Xuyen, mina Ca Cuong din districtul Song Tri, uzina de apă din comuna Cam Xuyen...
În special, traseul prin comunele Cam Xuyen și Cam Hung se suprapune cu traseul principal și cu zonele de odihnă ale proiectului autostrăzii expres est-nord-sud.
„Comitetul Popular Provincial și Departamentul Construcțiilor au trimis numeroase documente Ministerului Construcțiilor cu recomandări pe această temă. Unitatea a invitat, de asemenea, Consiliul de Management al Proiectului Feroviar (PMU) să colaboreze direct cu localitatea, dar până în prezent, planul oficial de traseu nu a fost finalizat, așa că ajustările pentru a evita suprapunerea proiectelor sunt încă în așteptare”, a declarat dl. Son.
Potrivit liderului Departamentului de Construcții din Ha Tinh , proiectul căii ferate de mare viteză pe axa Nord-Sud traversează 23 de comune și circumscripții din provincie, având o lungime de peste 100 km. Conform statisticilor preliminare, suprafața de teren a provinciei care trebuie recuperată este de aproximativ 760 de hectare; se preconizează că aproape 1.350 de gospodării vor fi afectate de terenurile rezidențiale care necesită strămutare, împreună cu o serie de lucrări esențiale de infrastructură tehnică și socială care trebuie relocate. Cu toate acestea, până în prezent, localității i s-a furnizat doar o delimitare preliminară a amplasamentului și nu i s-au predat încă coordonatele bornelor și bornelor de delimitare din teren.

Până în prezent, Ha Tinh a înființat un comitet director și un grup de lucru pentru a ajuta comitetul director în curățarea amplasamentului proiectului în provincie. Comitetul Popular al provinciei Ha Tinh a emis un plan pentru curățarea amplasamentului, implementarea coordonată a proiectului și exploatarea fondurilor funciare din vecinătatea gărilor feroviare, precum și numeroase documente pentru a îndruma și îndemna departamentele, sucursalele, sectoarele și localitățile relevante să se concentreze și să implementeze cu hotărâre acest plan.
Având în vedere volumul mare de muncă depus, Ha Tinh speră că ministerele și ramurile relevante vor avea instrucțiuni unificate privind domeniul de aplicare al implementării compensațiilor, sprijinului și relocării, pe baza proiectelor preliminare, precum și că vor unifica în curând traseul și vor accelera progresul predării bornelor de degajare a terenurilor, astfel încât localitatea să aibă suficiente condiții legale și practice pentru a organiza implementarea sincronă, la timp și la timp, conform instrucțiunilor.

Ninh Binh stabilește un plan urbanistic asociat cu gara de cale ferată de mare viteză

Hue este pe cale să demareze numeroase proiecte pentru a deservi curățarea amplasamentului pentru o cale ferată de mare viteză.

Quang Tri a trimis 35 de tineri cadre pentru a sprijini 35 de comune prin care treceau căi ferate de mare viteză.
Sursă: https://tienphong.vn/ly-do-ha-tinh-muon-nan-huong-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-post1769152.tpo






Comentariu (0)