Mercedes-Benz S580e 2026 debutează în Asia de Sud-Est, așteptând să revină în Vietnam
Mercedes-Benz a lansat recent versiunea îmbunătățită a sedanului de lux S580e, parte a gamei S-Class W223, pe piața din Asia de Sud-Est și se așteaptă să ajungă în curând și în Vietnam.
Báo Khoa học và Đời sống•29/11/2025
În ceea ce privește designul, noul Mercedes-Benz S580e 2026 păstrează în continuare stilul luxos familiar al liniei Clasa S, dar a adăugat câteva detalii pentru a-l distinge de versiunea veche. Cea mai remarcabilă este reprezentată de jantele forjate cu spițe multiple de 20 de inci, care înlocuiesc tipul anterior de 19 inci. Sedanul de lux Mercedes-Benz S580e din 2026 are sigla EQ Hybrid pe ambele părți, în conformitate cu restructurarea portofoliului de vehicule EV și PHEV de către Mercedes-Benz, în ciuda denumirii lungi „cu tehnologie EQ Hybrid”.
Exteriorul mașinii nu s-a schimbat prea mult în general, mașina continuă să-și păstreze stilul minimalist cu o serie de echipamente de ultimă generație, precum Digital Light, mânere exterioare rabatabile, uși cu ventoză și trapă panoramică. Cabina modelului S580e din 2026 a fost rafinată pentru a îmbunătăți experiența de condus de zi cu zi. Consola centrală este finisată într-un material cu aspect cristalin în loc de negru pian, ceea ce ajută la reducerea amprentelor. O altă îmbunătățire notabilă este faptul că scaunele din față sunt acum ventilate, asortând-se cu scaunele din spate. Lista de echipamente a mașinii este încă foarte completă, cu un panou de bord 3D de 12,3 inci, un ecran OLED vertical de 12,8 inci, încărcare wireless față și spate, conexiune wireless Apple CarPlay/Android Auto și sistem audio Burmester 3D cu 15 difuzoare. Un aspect ciudat este că mașina încă nu are un HUD, ceea ce este destul de rar la o berlină de top.
În clasa business din spate, clienții sunt echipați cu scaune Executive cu otomane, funcție de masaj care se extinde până la gambe, ecrane de divertisment duble de 11,6 inci, căști wireless și o tabletă de control de 7,4 inci. Parasolarele electrice, iluminarea de fundal activă și ușa electrică a portbagajului rămân în continuare. Mașina este propulsată de un sistem de propulsie PHEV care combină un motor turbo pe benzină de 3,0 litri, I6, cu un motor electric, pentru o putere totală de 510 cai putere și un cuplu de 750 Nm. Acest sistem de propulsie este echipat cu o transmisie 9G-Tronic și suspensie pneumatică Airmatic. Este adăugată direcția pe roțile din spate, dar unghiul de direcție se oprește la 4,5 grade - mai mic decât versiunea de top. Modelul S580e din 2026 acceptă încărcare rapidă în curent continuu de până la 60 kW, permițând încărcarea completă a bateriei de 28,6 kWh în doar 30 de minute. Cu o încărcare în curent alternativ de 11 kW, durează aproximativ 2-2,5 ore pentru a atinge 80% din capacitate. Autonomia pur electrică rămâne de 100 km WLTP.
În ceea ce privește echipamentele de siguranță, noul S580e continuă să fie echipat cu 14 airbag-uri, împreună cu un sistem de camere video la 360 de grade și o funcție integrată de înregistrare. Mașina dispune și de un pachet de asistență la condus, care include funcții precum: frânare automată de urgență avansată, pilot automat adaptiv cu funcție stop-go, asistență la menținerea benzii de rulare și caracteristici ale sistemelor Pre-Safe și Pre-Safe Impulse Side. Video : Vedeți detalii despre Mercedes S Class S 580e AMG Line Plug-in Hybrid 2026.
Báo Khoa học và Đời sống•29/11/2025
Comentariu (0)