MiG-31 rămâne un mister pentru Occident în războiul dintre Rusia

Acest model de aeronavă a intrat în serviciu în 1981 și continuă să fie unul dintre cele mai capabile avioane de luptă aer-aer din forțele armate ruse. Occidentul l-a numit „Super Foxbat” pentru a-l distinge de predecesorul său, MiG-25 „Foxbat”.

Aceste MiG-25, deși au viteză și altitudine superioare, sunt limitate în capacitatea lor de a transporta rachete sau senzori de cameră.

MiG-31 este în serviciul armatei ruse încă din anii 1980.

Între timp, SUA și aliații săi au furnizat Kievului o imagine în timp real a câmpului de luptă și a mișcărilor forțelor de pe teren. Capacitățile de atac la distanță ale Ucrainei au fost îmbunătățite semnificativ prin zboruri de recunoaștere din partea partenerilor săi occidentali.

Informațiile de pe hărțile OSINT arată că zborurile de recunoaștere au crescut brusc între 20 martie și 20 mai.

„Nevăstuică vânătoare de vulpi”

MiG-31 „Foxhound” este primul avion de vânătoare din lume care utilizează radarul fazat Zaslon. Dimensiunea și sofisticarea acestui sistem radar conferă avionului de vânătoare rusesc o conștientizare situațională superioară în comparație cu alte avioane de vânătoare.

Până în 2001, când Japonia a introdus modelul Mitsubishi F-2 cu radarul său avansat cu matrice fazată, MiG-31 deținea titlul de singur avion de vânătoare din lume care poseda această tehnologie radar. Între timp, Washingtonul a adoptat noua tehnologie mult mai târziu decât Moscova.

Radarul Zaslon de pe MiG-31 are o rază de acțiune de 200 km, poate urmări simultan 10 ținte și poate controla angajarea a 4 ținte în același timp.

Cea mai recentă variantă, MiG-31 BM, este echipată cu capacități suplimentare de operare aer-sol, alături de un radar Zaslon-AM îmbunătățit, capabil să detecteze amenințări de la o distanță de 320 km și să angajeze simultan opt ținte aeriene.

„Spre deosebire de variantele anterioare, MiG-31 BM poate funcționa ca o mică aeronavă de avertizare timpurie. Poate acționa ca un post de comandă aerian și poate coordona operațiunile altor avioane de vânătoare cu radare mai slabe datorită radarului său puternic cu rază lungă de acțiune și legăturilor de date pentru a crea o rețea de comunicații multi-radar”, a declarat un oficial al Forțelor Aeriene Indiene.

Capacitatea de a zbura la marginea spațiului (granița dintre atmosferă și exosferă) permite MiG-31 să monitorizeze continuu inamicul fără întrerupere, iar o viteză de peste Mach 2,8 le oferă posibilitatea de a acoperi teritorii întinse din Asia de Nord și Centrală.

Se așteaptă ca „vulpile vânătoare” să continue să servească în armata rusă până în 2040. Acesta este și modelul de aeronavă desfășurat de Moscova în regiunea arctică datorită capacității lor de a opera pe piste înghețate.

„Unii ar putea spune că în era sateliților, avioanele spion nu au niciun rol. Cu toate acestea, sateliții au o limită de timp și de câte ori un satelit poate trece deasupra unei anumite zone. În schimb, o aeronavă precum MiG-31 poate oferi date în timp real”, a dezvăluit expertul Forțelor Aeriene Indiene.

„Fantomă” pe cer

MiG-31 a fost, de asemenea, primul avion de vânătoare capabil atât să privească în jos, cât și să doboare ținte care zburau sub el. Sistemul său radar putea detecta, urmări și ghida rachete către ținte care se mișcau în aerul de dedesubt.

Analiștii spun că Rusia a modernizat, de asemenea, 10 avioane MiG-31 pentru a transporta racheta „hipersonică” Kh-47M2 Kinzhal.

Deși au intrat în serviciu în 1981, aceste aeronave au intrat în luptă pentru prima dată abia în 2020. Au apărut și în actualul conflict Rusia-Ucraina.

Observatorii spun că Rusia are aproximativ 130 de astfel de aeronave, în timp ce forțele aeriene din Kazahstan operează cu alte 20.

După oprirea proiectului MiG-31M din cauza constrângerilor bugetare, Rusia a modernizat „vulpile prădătoare” la standardul MiG-31B cu radar Zaslon-M capabil să urmărească simultan 24 de ținte și să atace 6 ținte în același timp cu rachete aer-aer 33S.

Foxhound este, de asemenea, cel mai greu avion de vânătoare din lume, cântărind cu 10.000 kg mai mult decât avionul american F-22. Un MiG-31 poate lansa rachete R-37M la sute de kilometri în Ucraina, rămânând în siguranță în spațiul aerian rusesc, ceea ce face ca forțele de la Kiev să fie neputincioase.

(Conform EurAsian Times)

Sursă