Deschiderea spațiului de dezvoltare din inimile „de aur”

Când a fost implementată politica de investiții pentru extinderea rutei La 1 - Lu 3, secțiunea care trecea prin terenul familiei domnului Luong Van Thai avea o lungime de 130 de metri. Fără a calcula avantajele și dezavantajele, domnul Thai a donat întregul trotuar de pe ambele părți ale drumului, adăugând câte 3 metri pe fiecare parte. Pe terenul donat de familia domnului Thai se aflau rânduri de nuci areca verzi, îngrijite de mulți ani pentru a crește veniturile, rânduri de ceai vechi de aproape 20 de ani și o grădină luxuriantă de porumb verde, înaltă până la genunchi, toate acestea fiind tăiate personal de el. „Cu cât drumul este mai lat, cu atât este mai convenabil pentru oameni să călătorească, iar copiii și nepoții beneficiază și ei. Sunt bucuros să donez orice suprafață de teren!”, a spus domnul Thai.

Pe aceeași rută La 1 - Lu 3, bunătatea familiei domnului Nguyen Quoc Huy este și mai specială. Drumul extins trece printr-un iaz cu pești, care este o sursă de trai și hrană pentru familia domnului Huy. Pentru mulți oameni, un iaz cu pești și o grădină lângă o casă solidă sunt o salvare, un sprijin confortabil la bătrânețe. Dar când localitatea a avut nevoie să extindă această rută de trafic vitală, domnul Huy nu a ezitat să doneze o parte din iazul familiei sale, astfel încât drumul să poată fi extins.

Spiritul domnului Luong Van Thai, precum și al domnului Nguyen Quoc Huy, s-a răspândit în tot satul. Peste 20 de gospodării din satul Lu 3, situat de-a lungul drumului, erau gata să doneze terenuri, să taie copaci, să cultive culturi și să mute structuri și obiecte arhitecturale pentru a deservi extinderea drumului. „Oamenii nu calculează câștigurile și pierderile. Toată lumea este fericită când drumul este extins”, a declarat domnul Nguyen Van Hieu - șeful satului Lu 3. A fost nevoie de doar o lună și 12 zile de construcție pentru a finaliza ruta La 1 - Lu 3, suprafața drumului betonat este de două ori mai lată decât înainte, iar locuitorii celor 2 sate sunt foarte încântați de noul drum.

De pe ruta La 1 - Lu 3, mișcarea de donare de terenuri pentru deschiderea drumurilor s-a extins și în satul En 1 - En 3. Ruta care leagă cele două sate cu Drumul Provincial 162 (drumul Quy Xa - Tang Loong) a primit rapid un consens absolut, 100% dintre gospodăriile locale donând terenuri. Printre acestea, povestea doamnei Ha Thi Coi a atras atenția multor oameni.

Secțiunea de drum de pe En 1 - En 3 care trece prin locația în care locuiește familia doamnei Coi are o pantă mare și o curbă periculoasă, așa că este necesară umplerea unei părți din iazul cu pești și a terenului familiei de pe dealul de scorțișoară. Situația doamnei Coi era deja foarte dificilă, deoarece soțul ei a murit prematur, lăsând-o singură să aibă grijă de familie. Peste 1.000 de pomi de scorțișoară de 4 ani au făcut mulți oameni să regrete, dar, pentru binele comun, doamna Coi nu a ezitat să-i taie, astfel încât utilajele să poată începe în curând construcția. În ceea ce privește valoarea, terenurile și bunurile doamnei Coi se ridică la aproape 200 de milioane de VND, dar ea nu a ezitat și nici nu a stat pe gânduri. „Familia a pierdut proprietăți, dar în schimb, toată lumea va avea la dispoziție mijloace de transport convenabile în viitor”, a mărturisit doamna Ha Thi Coi.

Până în prezent, ruta En 1 - En 3 a atins 70% din volumul construcțiilor și se așteaptă să fie finalizată în acest an. În total, cele două rute La 1 - Lu 3 și En 1 - En 3 au o lungime de peste 4,5 km, cu un capital de investiție de peste 6,7 miliarde VND. Lucrul valoros este că întreaga zonă care trebuie defrișată, evaluată la peste 2,5 miliarde VND, este donată în întregime de locuitori, inclusiv terenuri, bunuri și culturi agricole.

În spatele acestor cifre se află o nouă modalitate de propagandă, mobilizare și construire a consensului în rândul locuitorilor comunei Vo Lao. Administrația comunei Vo Lao a aplicat tehnologia digitală , simularea 3D a proiectării a 2 rute în cadrul procesului de consultare comunitară.

La conferința organizată la nivel de comună, guvernul a invitat reprezentanții gospodăriilor de pe cele două rute La 1 - Lu 3 și En 1 - En 3 să participe și să urmărească o simulare a întregului traseu pe un ecran mare. Fiecare viraj, locația colțului, construcția podului... au fost afișate clar. Prin simularea vizuală, oamenii au putut vedea imediat noul traseu și au știut exact cât teren trebuia să doneze familia lor.

„Datorită observării de la ansamblu la detalii prin intermediul imaginilor grafice, oamenii înțeleg mult mai ușor. Multe gospodării au sugerat, de asemenea, amenajarea unor grădini de flori pentru a face drumul mai frumos, chiar mai larg”, a declarat dl. Ngo Anh Hung - șeful Departamentului Economic al comunei Vo Lao.

În timpul procesului de curățare a amplasamentului, liderii comunei, secretarii celulelor de partid, șefii satelor și persoane prestigioase din comunitate au rămas în apropierea locului, au explicat și au ajutat la demontare și curățenie. Având motto-ul „Îndepărtați orice probleme pe măsură ce apar”, prezența la timp a liderilor de partid și a autorităților locale a sporit încrederea oamenilor. Odată ce amplasamentul a fost „curat”, drumul a fost imediat construit.

Drumurile înguste ale satului Vo Lao au fost acum lărgite.

În strategia locală de dezvoltare socio-economică pentru perioada 2025 - 2030, comuna Vo Lao a identificat extinderea transportului rural ca o sarcină cheie. Această determinare se reflectă în proiectul rutier La 1 - Lu 3, la doar 25 de zile după fuzionarea comunei Vo Lao, proiectul a fost demarat: „Drumurile sunt «fluxul economiei». Prin urmare, comuna a decis să considere dezvoltarea transportului rural atât ca o sarcină imediată, cât și pe termen lung”, a subliniat tovarășul Nguyen Khanh Toan - secretar adjunct al Comitetului de Partid, președinte al Comitetului Popular al comunei Vo Lao.

Oamenii sunt într-o mare măsură de acord cu politica de extindere a drumurilor rurale.

Consensul obținut în urma primelor două drumuri principale a depășit chiar și așteptările. După ce au constatat eficacitatea evidentă, 5 sate din zonă s-au înregistrat pentru extinderea rutelor de circulație în 2026 și s-au angajat să predea terenul imediat ce va exista un proiect de investiții. „Rezoluția Primului Congres al Partidului Comunei, mandatul 2025 - 2030, a stabilit obiectivul de extindere a 20/30 km pe 7 drumuri principale până în 2030. Însă, având în vedere consensul ridicat actual al oamenilor, este foarte probabil ca în 2026 să îndeplinim obiectivul în al doilea an de implementare a rezoluției”, a declarat cu încredere președintele Comitetului Popular al Comunei, Nguyen Khanh Toan.

Drumurile modernizate și extinse din comuna Vo Lao nu numai că deschid spațiu de dezvoltare, ci și deschid inimile oamenilor, creând impuls și încredere pentru ca Vo Lao să își atingă în curând obiectivele în noua fază de dezvoltare.

Sursă: https://baolaocai.vn/mo-ra-khong-gian-phat-trien-tu-nhung-tam-long-vang-post888504.html