„Martor” la șantierul de instruire a mecanicilor de locomotivă de metrou din Nhon

„Martori” la șantierul de instruire a mecanicilor de locomotivă pentru linia de metrou Nhon - stația Hanoi

Marți, 27 februarie 2024, ora 10:15 (GMT+7)

Cursul practic de pregătire este aplicat la 50 de persoane, dintre care 38 sunt mecanici de locomotivă, 12 sunt mecanici de locomotivă și manevrători. Unitățile relevante depun eforturi pentru a opera secțiunea suspendată a metroului Nhon - stația Hanoi, care se așteaptă să fie pusă în funcțiune la mijlocul acestui an.

Pentru a deservi operarea secțiunii suspendate a liniei de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi în 2024, începând cu 19 februarie, investitorul a coordonat cu consultantul de suport operațional efectuarea instruirii practice (RAMP-UP) pentru 50 de persoane.

În prezent, grupul final de mecanici de locomotivă, format din aproape 20 de membri, exersează direct pe traseu, susținut de experți de la compania de consultanță Systra.

Conform Consiliului de Administrare al Liniei de Metrou Nhon - Gara Hanoi, RAMP-UP este împărțit în două faze principale. Faza 1 se va concentra pe personalul operațional (personalul din camera de control OCC și personalul echipei mecanicilor de locomotivă), acestea fiind două grupuri de personal importante pentru a asigura funcționarea sigură și eficientă a trenurilor. Faza 2, tot personalul rămas este format din personalul din camera de control OCC, iar personalul echipei mecanicilor de locomotivă se va coordona cu personalul operațional al stației, precum și cu personalul echipei de întreținere.

Dl. Benoit Picout, expertul în formarea mecanicilor de locomotivă de la Systra, a declarat că mecanicii de locomotivă au participat la 7 sesiuni de instruire, iar aceasta este ultima.

Pentru căile ferate urbane, echipa de mecanici de locomotivă joacă un rol important, asigurând transportul a mii de pasageri în cele mai sigure, punctuale și confortabile condiții.

Experții au afirmat că tehnologia și echipamentele de pe trenul Nhon - Gara Hanoi prezintă multe diferențe față de trenul Cat Linh - Ha Dong. Prin urmare, chiar și mecanicii de locomotivă care au operat linia Cat Linh trebuie să fie instruiți temeinic atunci când schimbă linia pe linia Nhon - Gara Hanoi. Această sesiune de instruire are doar scopul de a le completa cunoștințele privind siguranța, gestionarea situațiilor de urgență, evacuarea pasagerilor etc.

Consiliul de Management al Proiectului Căii Ferate Urbane Hanoi a declarat că lucrările la secțiunea suspendată a liniei de metrou Nhon - Gara Hanoi au fost finalizate în proporție de peste 99%. Se preconizează că, între sfârșitul lunii aprilie și sfârșitul lunii iunie, investitorul va efectua o perioadă de testare a întregului sistem. După aceea, proiectul va fi predat Metroului din Hanoi pentru operare comercială.

Scrierea împreună

Sursă: https://danviet.vn/tham-nhap-noi-dao-tao-lai-tau-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20240227100414798.htm