„Lansarea rachetei balistice intercontinentale grele (ICBM) Sarmat, care utilizează combustibil lichid, a fost finalizată cu succes la prânz, pe 12 mai, atingându-se toate obiectivele stabilite”, a declarat generalul Serghei Karakaev, comandantul forțelor de rachete strategice ale Rusiei, în timpul unei întâlniri cu președintele Vladimir Putin.
 |
Racheta balistică intercontinentală RS-28 Sarmat a fost decolată de pe rampa de lansare pe 12 mai. |
Generalul Karakaev i-a raportat președintelui Putin că primul regiment echipat cu rachete balistice intercontinentale Sarmat va începe să acționeze în luptă până la sfârșitul acestui an. Această unitate aparține Diviziei 62 de Rachete Strategice, staționată în orașul Uzur din regiunea Krasnoiarsk.
„Rachetele balistice intercontinentale cu combustibil lichid pot părea demodate, dar au încă multe avantaje față de rachetele cu combustibil solid”, explică Thomas Newdick, editorul site-ului web militar american War Zone.
Motoarele pe combustibil lichid oferă o tracțiune și o eficiență superioare în comparație cu motoarele pe combustibil solid, ceea ce le face potrivite pentru lansarea focoaselor pe distanțe foarte lungi sau pentru transportul mai multor focoase. Rachetele care utilizează acest design permit, de asemenea, un control precis al pornirii/opririi motorului și controlul tracțiunii, conform cerințelor misiunii.
Principalul lor dezavantaj este că nu pot menține o stare de pregătire de luptă atât de mult timp ca și combustibilii solizi.
Combustibilul lichid pentru rachete este alcătuit din propulsor și oxidant, sau două componente care pot provoca o reacție de ardere atunci când sunt amestecate. Acestea sunt foarte volatile și necesită un timp semnificativ pentru a fi încărcate în rachetă înainte de lansare. Aceasta este considerată o slăbiciune „fatală” a rachetelor cu combustibil lichid, deoarece procesul de realimentare este cel mai vulnerabil punct pentru detectarea și atacul inamicului.
„Combustibilii lichizi stabili și mai puțin corozivi, cum ar fi propulsorii pe bază de hidrazină și oxidanții de tetrooxid de azot, pot ajuta rachetele să își mențină pregătirea de luptă pentru perioade relativ lungi, în anumite condiții de mediu și cu un material adecvat pentru pile de combustie”, a declarat Newdick.
RS-28 Sarmat este una dintre cele șase „superarme” dezvăluite pentru prima dată de președintele Putin în 2018.
Armata rusă nu a dezvăluit data exactă a începerii proiectului Sarmat, dar relatările din presa de stat indică faptul că programul de dezvoltare pentru această nouă generație de rachete balistice intercontinentale (ICBM) lansate din silozuri a început în anii 2000, având ca scop înlocuirea modelului R-36M2 Voyevoda, care era în serviciu din 1988 și devenise învechit.
Fiecare rachetă Sarmat are o lungime de 35,5 metri, un diametru de 3 metri și poate transporta 10-15 vehicule de reintrare (MIRV) cu țintire independentă, cu o capacitate totală echivalentă cu 50 de milioane de tone de TNT, împreună cu diverse momeli pentru a înșela sistemele de apărare inamice. Sarmat poate fi, de asemenea, echipată cu focoase hipersonice Avangard sau diverse tipuri de vehicule hipersonice de planare în viitor.
Etapa de propulsie a rachetei funcționează pentru o perioadă relativ scurtă, limitând semnificativ detectabilitatea acesteia de către sateliții echipați cu senzori infraroșii, ceea ce face interceptarea mult mai dificilă pentru inamic. Racheta are o rază de acțiune de 18.000 km și se așteaptă să fie operațională până la sfârșitul acestui an.
„Lansarea rachetei balistice intercontinentale grele (ICBM) Sarmat, care utilizează combustibil lichid, a fost finalizată cu succes la prânz, pe 12 mai, atingându-se toate obiectivele stabilite”, a declarat generalul Serghei Karakaev, comandantul forțelor de rachete strategice ale Rusiei, în timpul unei întâlniri de astăzi cu președintele Vladimir Putin.
Generalul Karakaev i-a raportat președintelui Putin că primul regiment echipat cu rachete balistice intercontinentale Sarmat va începe să acționeze în luptă până la sfârșitul acestui an. Această unitate aparține Diviziei 62 de Rachete Strategice, staționată în orașul Uzur din regiunea Krasnoiarsk.
„Rachetele balistice intercontinentale cu combustibil lichid pot părea demodate, dar au încă multe avantaje față de rachetele cu combustibil solid”, explică Thomas Newdick, editorul site-ului web militar american War Zone.
Motoarele pe combustibil lichid oferă o tracțiune și o eficiență superioare în comparație cu motoarele pe combustibil solid, ceea ce le face potrivite pentru lansarea focoaselor pe distanțe foarte lungi sau pentru transportul mai multor focoase. Rachetele care utilizează acest design permit, de asemenea, un control precis al pornirii/opririi motorului și controlul tracțiunii, conform cerințelor misiunii.
Principalul lor dezavantaj este că nu pot menține o stare de pregătire de luptă atât de mult timp ca și combustibilii solizi.
Combustibilul lichid pentru rachete este alcătuit din propulsor și oxidant, sau două componente care pot provoca o reacție de ardere atunci când sunt amestecate. Acestea sunt foarte volatile și necesită un timp semnificativ pentru a fi încărcate în rachetă înainte de lansare. Aceasta este considerată o slăbiciune „fatală” a rachetelor cu combustibil lichid, deoarece procesul de realimentare este cel mai vulnerabil punct pentru detectarea și atacul inamicului.
„Combustibilii lichizi stabili și mai puțin corozivi, cum ar fi propulsorii pe bază de hidrazină și oxidanții de tetrooxid de azot, pot ajuta rachetele să își mențină pregătirea de luptă pentru perioade relativ lungi, în anumite condiții de mediu și cu un material adecvat pentru pile de combustie”, a declarat Newdick.
RS-28 Sarmat este una dintre cele șase „superarme” dezvăluite pentru prima dată de președintele Putin în 2018.
Armata rusă nu a dezvăluit data exactă a începerii proiectului Sarmat, dar relatările din presa de stat indică faptul că programul de dezvoltare pentru această nouă generație de rachete balistice intercontinentale (ICBM) lansate din silozuri a început în anii 2000, având ca scop înlocuirea modelului R-36M2 Voyevoda, care era în serviciu din 1988 și devenise învechit.
Fiecare rachetă Sarmat are o lungime de 35,5 metri, un diametru de 3 metri și poate transporta 10-15 vehicule de reintrare (MIRV) cu țintire independentă, cu o capacitate totală echivalentă cu 50 de milioane de tone de TNT, împreună cu diverse momeli pentru a înșela sistemele de apărare inamice. Sarmat poate fi, de asemenea, echipată cu focoase hipersonice Avangard sau diverse tipuri de vehicule hipersonice de planare în viitor.
Etapa de propulsie a rachetei funcționează pentru o perioadă relativ scurtă, limitând semnificativ detectabilitatea acesteia de către sateliții echipați cu senzori infraroșii, ceea ce face ca interceptarea să fie mult mai dificilă pentru inamic.
Cu o rază de acțiune de până la 18.000 km, racheta ar putea fi lansată în jurul Antarcticii, eludând rețeaua de supraveghere arctică a SUA.
Unii experți cred că Sarmat posedă capacități similare cu sistemul de arme de atac pe orbită joasă (FOBS) dezvoltat de Uniunea Sovietică în timpul Războiului Rece, în care o ogivă orbitează Pământul pe orbită joasă înainte de a reintra în atmosferă și a se arunca spre ținta sa cu viteză mare.
Președintele Putin a dezvăluit odată că racheta Sarmat ar putea atinge o rază de acțiune de până la 35.000 km dacă s-ar aplica traiectorii de tip FOBS.
Inițial, Rusia plănuia să pună în funcțiune racheta Sarmat în 2020, dar a trebuit să amâne termenul limită din cauza întârzierilor din program. Prima lansare reușită a rachetei Sarmat complete a avut loc în aprilie 2022, urmată de teste eșuate în februarie 2023 și septembrie 2024.
Newdick a evaluat că programul american LGM-35 Sentinel, care se confruntă cu numeroase probleme tehnice și de cost, este forța motrice din spatele dezvoltării accelerate de către Rusia a rachetei Sarmat. „Rusia testează RS-28 într-un mod relativ fragmentat. Cu toate acestea, versiunea perfecționată va deschide calea pentru desfășurarea mai multor rachete strategice în viitor”, a declarat expertul american.
Sursă: https://baobacninhtv.vn/nga-thu-thanh-cong-sieu-ten-lua-tam-ban-18-000-km-postid445458.bbg
Comentariu (0)