Obiective mari
Guvernul a identificat de mult timp tranziția către energia verde ca fiind cea mai fundamentală și importantă sarcină în procesul de implementare a obiectivelor de creștere economică verde, precum și a angajamentelor Vietnamului la cea de-a 26-a Conferință a Părților la Convenția-cadru a Națiunilor Unite privind schimbările climatice (COP26).
Pentru a promova procesul de ecologizare a sectorului transporturilor, în 2022 , Prim-ministrul a emis Decizia nr. 876/QD-TTg prin care a aprobat Programul de acțiune privind conversia energiei verzi, reducerea emisiilor de carbon și metan din sectorul transporturilor. Aceasta prezintă o foaie de parcurs specifică în 2 faze pentru fiecare tip de transport, cu obiectivul general de a dezvolta un sistem de transport ecologic în direcția atingerii a „0” emisii nete de gaze cu efect de seră până în 2050.

Transporturile sunt pionierii tranziției către energia verde pentru a reduce emisiile de carbon și metan. Foto: Cao Son.
Faza 1, din 2022 până în 2030, domeniile drumurilor, căilor ferate, căilor navigabile interioare și transportului maritim se vor concentra pe promovarea producției, asamblării, importului și conversiei vehiculelor electrice și cu energie verde. În paralel, se va dezvolta o infrastructură de încărcare electrică pentru a satisface nevoile cetățenilor și ale întreprinderilor. În același timp, se va încuraja conversia echipamentelor de încărcare și descărcare din stații, cheiuri și autogări în echipamente electrice și cu energie verde.
Numai în domeniul aviației, implementarea simultană a tuturor măsurilor potențiale ale industriei pentru reducerea emisiilor de CO2. Începând cu 2027, cercetarea utilizării combustibililor alternativi pentru a suplimenta o parte din combustibilul pentru aviație. Până în 2030, finalizarea sistemului de baze de date privind utilizarea energiei și consumul de combustibil al întreprinderilor din domeniul aviației.
Faza 2, din 2031 până în 2050, va limita treptat și va opri producția, asamblarea și importul de vehicule și echipamente care utilizează combustibili fosili la nivel național. Până în 2050, 100% din vehiculele rutiere cu motor, vehiculele de construcții, locomotivele, vagoanele, navele, ambarcațiunile, avioanele... echipamentele din gări, porturi, cheiuri, autogări vor fi convertite pentru a utiliza electricitate și energie verde.
Experții spun că acesta este un obiectiv uriaș, pe termen lung și extrem de dificil de atins pentru Vietnam. Cu toate acestea, dacă va fi finalizat, va deschide o nouă perioadă de dezvoltare durabilă și prosperă pentru economie și societate, aducând țara la un nivel superior cu țările dezvoltate din regiune și din lume.
Recent, la 19 noiembrie 2025, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a semnat și a emis Decizia nr. 2530/QD-TTg, prin care a fost aprobat Planul Național de Acțiune privind controlul poluării și managementul calității aerului pentru perioada 2026-2030, cu o viziune pentru anul 2045. Acesta prevede ca 100% din vehiculele care participă la traficul rutier să fie gestionate și controlate în ceea ce privește emisiile. Sistemul de infrastructură de transport urban este finalizat sincron, respectând orientarea de creștere treptată a ratei transportului ecologic și a transportului public (GTCC); sistemul de vehicule GTCC este investit, modernizat și convertit pentru a utiliza energie curată, energie verde și este ecologic; provinciile și orașele efectuează conversia și modernizarea transportului public conform Programului de acțiune privind conversia energiei verzi, reducând anterior emisiile de carbon și metan din sectorul transporturilor.

Sectorul transporturilor își propune ca 100% din vehicule să utilizeze combustibil ecologic până în 2050. Foto: Cao Son.
Expertul în transporturi, Maestrul Le Trung Hieu, a comentat că transportul este forța vitală a economiei, o rețea care conectează toate aspectele vieții, o forță motrice pentru dezvoltarea socială. Pentru a avea o economie verde, vasele de sânge verzi sunt indispensabile. Prin urmare, transformarea verde în industria transporturilor este o prioritate absolută, un domeniu de pionierat.
„Tranziția către energia verde este, de asemenea, o oportunitate pentru sectorul transporturilor de a se dezvolta sincron, modern și sustenabil, ținând pasul cu tendințele mondiale. Transformarea verde a transporturilor este o comandă și, de asemenea, o responsabilitate a Guvernului, ministerelor, ramurilor, localităților și a cetățenilor la nivel național”, a declarat dl. Le Trung Hieu.
Acționează rapid și decisiv
Imediat după ce Guvernul a primit instrucțiuni clare, Ministerul Construcțiilor, Ministerul Agriculturii și Mediului, precum și localitățile și ministerele relevante au acționat rapid și decisiv. În primul rând, cercetarea, modificarea și completarea sistemului de documente juridice, în primul rând legi specializate, care integrează conținutul, reglementările și angajamentele internaționale legate de conversia energiei verzi, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră; completarea, modificarea și perfecționarea reglementărilor privind condițiile de participare la trafic, condițiile de afaceri, vechimea în utilizare, înmatricularea și inspecția pentru a reduce treptat numărul și a elimina treptat numărul total de vehicule și echipamente de transport care utilizează combustibili fosili.
Industriile construiesc și promulgă mecanisme și politici pentru a încuraja, sprijini și facilita îmbunătățirea capacității financiare și tehnice a întreprinderilor de a investi în infrastructură, instalații, echipamente și de a dezvolta resurse umane pentru a face față inovației în direcția trecerii la utilizarea energiei electrice, a energiei verzi și a reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră...

Hanoi promovează înlocuirea autobuzelor alimentate cu combustibili fosili cu autobuze electrice ecologice. Foto: Vo Viet.
În special, Biroul Politic a emis patru rezoluții cheie, inclusiv: Rezoluția nr. 57-NQ/TW din 22 decembrie 2024 privind progresele înregistrate în dezvoltarea științei și tehnologiei, inovarea și transformarea digitală națională; Rezoluția nr. 59-NQ/TW din 24 ianuarie 2025 privind integrarea internațională în noua situație; Rezoluția nr. 66-NQ/TW privind inovarea în elaborarea și aplicarea legii pentru a satisface cerințele dezvoltării naționale în noua eră; Rezoluția nr. 68-NQ/TW din 4 mai 2025 privind dezvoltarea economică privată... Acestea sunt rezoluții foarte importante care deschid coridoare pentru a atrage progrese științifice și tehnologice, experiență internațională, înlătură obstacolele instituționale și, în special, solicită investiții de resurse sociale în obiectivele de dezvoltare a transportului ecologic al țării.
Întreprinderile care fabrică și asamblează vehicule folosind energie curată, investesc în căi ferate de mare viteză (electrice), investesc în infrastructură de energie verde etc. au un coridor larg deschis pentru a însoți și a aduce contribuții utile la economia verde și durabilă a țării.
Directorul adjunct al Departamentului de Construcții din Hanoi, Dao Viet Long, a declarat că, implementând directivele prim-ministrului, Hanoi este una dintre localitățile lider din țară în transformarea transportului ecologic. Comitetul Popular din Hanoi a cerut departamentelor, filialelor, comunelor și sectoarelor să urmeze îndeaproape directivele Biroului Politic și ale Guvernului, să facă tot ce este posibil și să pună în aplicare toate mecanismele de politică posibile, rezultând inovații imediate și fără așteptare. De asemenea, au fost compilate și prezentate Guvernului aspecte privind standardele și normele naționale pentru sectorul transportului ecologic, în vederea perfecționării instituției.
„Foaia de parcurs către transformarea verde a întregului sistem de transport al capitalei până în 2050 este foarte fezabilă”, consideră domnul Dao Viet Long.
Maestrul în Management Urban, Tran Tuan Anh, a comentat: „Niciodată până acum nu am simțit un val atât de mare și urgent de transformare verde în industria transporturilor. Ministerele, ramurile și localitățile și-au suflecat mânecile, vizând obiectivul stabilit de Guvern de a converti energia verde pentru industria transporturilor până în 2050. Sunt încrezător că, dacă putem menține acest impuls, vom îndeplini obiectivul de ecologizare pe toate „fronturile” industriei transporturilor, creând o forță motrice importantă pentru o economie verde și durabilă.”
Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/nganh-giao-thong-van-tai-tien-phong-chuyen-doi-nang-luong-xanh-d787452.html






Comentariu (0)