
Autoritatea Aviației Civile din Vietnam își stabilește obiective de transport aerian pentru a atinge un volum de transport de 95 de milioane de pasageri până în 2026.
Transportul aerian a 84 de milioane de pasageri în 2025
Conform statisticilor Autorității Aviației Civile din Vietnam ( Ministerul Construcțiilor ), în primele 11 luni ale anului 2025, piața totală de pasageri va ajunge la peste 69 de milioane de pasageri, o creștere de aproape 11%, și peste 1 milion de tone de mărfuri, o creștere de peste 18% față de aceeași perioadă din 2024.
Dintre care, transportul intern a ajuns la aproape 31 de milioane de pasageri și aproape 187 de mii de tone de mărfuri, o creștere de peste 7% la pasageri și aproximativ la fel la mărfuri față de aceeași perioadă a anului trecut.
În ceea ce privește transportul internațional, s-au depășit 38 de milioane de pasageri și peste 1 milion de tone de marfă, o creștere de peste 13% a pasagerilor și de aproape 23% a mărfurilor față de aceeași perioadă din 2024.
Se preconizează că până în 2025, piața transportului aerian din Vietnam va ajunge la aproximativ 84 de milioane de pasageri și 1,4 milioane de tone de marfă, o creștere de peste 11% a numărului de pasageri și 18% a numărului de marfă față de 2024.
Mai mulți factori de creștere
Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a estimat că până în 2026 anul viitor se prognozează a fi un an cu mulți factori de creștere pentru industria aviației.
Ținta de creștere a PIB-ului de 10% sau mai mult pentru 2026, aprobată de Adunarea Națională, va crea un impuls macroeconomic important. Din interiorul industriei, va fi implementată Legea Aviației Civile de înlocuire și vor fi emise noi politici și reglementări, creând un grad ridicat de confort și sprijinind activ dezvoltarea pieței transportului aerian.
În plus, proiecte strategice de infrastructură, cum ar fi Aeroportul Internațional Long Thanh (HKQT) pus în funcțiune și Aeroporturile Internaționale Gia Binh și Phu Quoc, continuă să fie accelerate, creând facilități pentru îmbunătățirea capacității de exploatare...
Cu toate acestea, în procesul de evaluare și stabilire a obiectivelor și țintelor pentru transportul aerian, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam consideră că este necesar să se recunoască riscurile legate de politică, economia comercială, conflictele armate, religie și evoluțiile imprevizibile ale prețurilor combustibililor, cursurilor de schimb valutar și ratelor dobânzilor, care vor fi, de asemenea, variabile care vor afecta operațiunile companiilor aeriene și situația exploatării pieței transportului aerian în anul următor.
Prin urmare, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam își propune să atingă următoarele obiective pentru managementul transporturilor în 2026: Perfecționarea instituțiilor și politicilor; Menținerea unui ritm bun de creștere a pieței; Continuarea sprijinirii companiilor aeriene în operațiunile lor de producție și afaceri, stabilizarea și îmbunătățirea activităților operaționale.
În același timp, promovarea negocierilor și semnarea acordurilor și tratatelor în domeniul aviației, creând o bază juridică pentru promovarea extinderii activităților internaționale de exploatare; Cercetarea și aplicarea soluțiilor tehnologice pentru a sprijini mai eficient managementul transportului aerian.
Având în vedere evaluările, comentariile și obiectivele stabilite mai sus, împreună cu continuarea implementării unor soluții eficiente pentru a promova creșterea pieței transportului aerian în 2026, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam își stabilește obiective de transport aerian pentru a atinge un volum de transport de 95 de milioane de pasageri și 1,6 milioane de tone de marfă, ceea ce corespunde unei creșteri de 13% a numărului de pasageri și 15% a numărului de marfă față de 2025.
Pentru a crea o bază solidă pentru dezvoltarea industriei aviatice în 2026, precum și pe termen lung, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam recomandă ca Ministerul Construcțiilor și autoritățile competente să se concentreze pe sprijinirea investițiilor în extinderea infrastructurii aviatice, în special a principalelor aeroporturi internaționale, pentru a rezolva complet situația de supraîncărcare, care crește costurile logistice.
Luați în considerare politici preferențiale privind impozitele, comisioanele și ratele dobânzilor la credit pentru companiile aeriene vietnameze, în vederea continuării implementării procesului de restructurare a afacerilor din domeniul aviației și de restabilire a dezvoltării durabile.
În același timp, continuarea implementării și extinderii politicilor preferențiale privind vizele și cazarea și dezvoltarea strategiilor de atragere a turiștilor din țară și din localități pentru a stimula cererea turistică și a crea atracție pentru turiștii interni și internaționali.
Agenția de management specializată a recomandat, de asemenea, dirijarea accelerării modificărilor aduse sistemului juridic referitoare la asigurarea siguranței aviației.
În plus, prioritizați investițiile în modernizarea echipamentelor CNS/ATM, a sistemelor de monitorizare a vremii și a sistemelor de avertizare timpurie; îndrumați localitățile să controleze strict spațiul aerian, luminile laser și dronele și să se coordoneze pentru a gestiona cu strictețe sursele de amenințări la adresa siguranței. În cele din urmă, sprijiniți promovarea aplicațiilor tehnologiei digitale și a analizei big data în monitorizarea siguranței în întreaga industrie.
Phan Trang
Sursă: https://baochinhphu.vn/nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026-102251202173621816.htm






Comentariu (0)