Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Prima zi de ajustare a traficului pe podul Tan Thuan 1: Traficul este stabil

Podul Tan Thuan 1 a reorganizat oficial traficul, interzicând traversarea podului de către multe tipuri de vehicule pentru a asigura siguranța. Numeroase indicatoare și bannere au fost instalate pentru a ghida oamenii să se deplaseze conform noilor reglementări.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/12/2025

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 1.

Începând cu 6 decembrie, orașul Ho Chi Minh a interzis oficial trecerea prin podul Tan Thuan 1 (secția Tan Thuan) camioanelor cu o capacitate de transport de peste 1,5 tone, autoturismelor cu peste 16 locuri și vehiculelor cu o încărcătură totală de peste 6 tone - Foto: TRI DUC

Începând de azi dimineață, 6 decembrie, orașul Ho Chi Minh a interzis oficial trecerea prin podul Tan Thuan 1 (secția Tan Thuan) camioanelor cu o capacitate de transport de peste 1,5 tone, autoturismelor cu peste 16 locuri și vehiculelor cu o încărcătură totală de peste 6 tone.

În plus, înălțimea vehiculului la traversarea podului nu trebuie să depășească 2,5 m.

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 2.

De-a lungul străzii Huynh Tan Phat sunt instalate panouri și bannere care informează despre interdicția vehiculelor pe podul Tan Thuan 1 și panouri de orientare pentru rute alternative - Foto: TRI DUC

Potrivit Tuoi Tre Online , de-a lungul străzii Huynh Tan Phat care duce la podul Tan Thuan 1, autoritățile au instalat indicatoare și pancarte cu informații despre interzicerea vehiculelor și au afișate indicatoare cu instrucțiuni pentru rute alternative.

În prima dimineață a zilei de ajustare a traficului, fluxul de vehicule, în principal motociclete și mașini, a trecut ușor peste pod. Nu au apărut ambuteiaje și aglomerații serioase.

Ngày đầu cầu Tân Thuận 1 điều chỉnh tổ chức giao thông: Xe cộ đi lại ổn định  - Ảnh 3.

Unitățile au instalat, de asemenea, rame și indicatoare cu restricții de înălțime, conform noilor reglementări - Foto: TRI DUC

Tot în aceeași dimineață, unitățile au instalat cadre și indicatoare de restricționare a înălțimii la baza acestui pod vechi de 120 de ani, pentru a limita numărul de vehicule și a ajuta oamenii să înțeleagă ajustările de organizare a traficului, evitând încălcarea noilor reglementări.

Totuși, unii șoferi de camion nu aveau informațiile necesare, iar când au ajuns la baza podului, au văzut cadrul de limitare a înălțimii și indicatorul care interzicea greutatea totală, așa că au fost nevoiți să dea înapoi și să se întoarcă, ceea ce a dus la o ușoară aglomerație a traficului pe alocuri.

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 4.

Multe camioane au fost nevoite să se întoarcă atunci când nu au îndeplinit standardele necesare pentru a trece de podul Tan Thuan 1 în prima zi de ajustare a organizării traficului - Foto: TRI DUC

Mulți oameni și-au exprimat acordul cu schimbarea menționată mai sus, menită să asigure siguranța la traversarea podului, care a prezentat numeroase semne de deteriorare.

Totuși, potrivit acestora, autoritățile ar trebui să instaleze mai multe pancarte și indicatoare pentru ca șoferii să le poată observa cu ușurință și să evite greșelile cauzate de necunoașterea schimbărilor în primele zile.

Ngày đầu cầu Tân Thuận 1 điều chỉnh tổ chức giao thông: Xe cộ đi lại ổn định - Ảnh 5.

După 120 de ani de funcționare, podul Tan Thuan 1 și-a depășit durata de viață proiectată și prezintă numeroase semne de deteriorare, așa că trebuie să „suporte” o interdicție de încărcare pentru a asigura siguranța.

După 120 de ani de funcționare, podul Tan Thuan 1 și-a depășit durata de viață proiectată și trebuie să „suporte” o interdicție de încărcare pentru a asigura siguranța.

Conform rezultatelor inspecției din octombrie 2025 a Centrului de Management al Infrastructurii Traficului Rutier, acest pod vechi de peste 100 de ani nu este capabil să suporte sarcina conform standardului HL93 (standardul de proiectare a podurilor rutiere pentru camioane grele - PV).

Recent, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a convenit asupra politicii de cercetare și investiții în proiectul de modernizare și extindere a străzii Nguyen Tat Thanh și de construire a unui pod care să înlocuiască podul existent Tan Thuan 1, cu un cost total estimat la 2.950 miliarde VND.

Rută alternativă pentru camioane cu o capacitate de încărcare de peste 1,5 tone; autoturisme cu peste 16 locuri și vehicule cu o capacitate totală de încărcare de peste 6 tone

Traseul 1: Strada Huynh Tan Phat - Strada Nguyen Van Linh - Podul Tan Thuan 2 - mergeți la Nguyen Tat Thanh.

Traseul 2: Strada Huynh Tan Phat - Strada Tran Xuan Soan - mergeți la Nguyen Thi Xieu - Podul Tan Thuan 2 - mergeți la Nguyen Tat Thanh.


VIRTUTE

Sursă: https://tuoitre.vn/ngay-dau-cau-tan-thuan-1-dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-xe-co-di-lai-on-dinh-20251206110343859.htm


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Artistul poporului Xuan Bac a fost „maestrul de ceremonii” pentru 80 de cupluri care s-au căsătorit pe strada pietonală de pe malul lacului Hoan Kiem.
Catedrala Notre Dame din orașul Ho Chi Minh este puternic luminată pentru a ura bun venit Crăciunului din 2025
Fetele din Hanoi se „îmbracă” frumos pentru sezonul de Crăciun
Înseninați după furtună și inundații, locuitorii satului de crizanteme Tet din Gia Lai speră că nu vor exista pene de curent pentru a salva plantele.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Cafeneaua din Hanoi provoacă febră cu peisajul său de Crăciun în stil european

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC