Multe lucrări de infrastructură din zonele muntoase afectate de furtuni și inundații trebuie reparate în curând.

În comuna de graniță Son Thuy, statisticile de după furtuna nr. 10 arată că pagubele cele mai mari sunt concentrate în lucrările de trafic și irigații. Podul Son Thuy de pe Autostrada Națională 16, la km 89+580, a prăbușit complet drumul asfaltat care ducea la podul de la începutul traseului spre comuna Hien Kiet, provocând izolare locală timp de mai multe zile. Între timp, secțiunea Autostrăzii Naționale 16 prin zona Hang Dua (km 91+100, la granița cu comuna Muong Min) a fost puternic erodată, suprafața drumului era goală, deasupra rămăsese doar un strat subțire de beton, prezentând un risc de prăbușire în orice moment.

Punct de alunecare de teren pe malul drept al pârâului Son, satul Sa Na, comuna Na Meo.

În plus, localitatea a avut 8 alunecări de teren cu un volum de aproximativ 1.000 m3 de sol. Multe deversoare subterane și rezidențiale, cum ar fi satele Thuy Son, Xia Noi și Mua Xuan, au fost inundate, provocând eroziune și pagube. În special, deversoarul din satele Muong și Coc a fost grav erodat, multe locații ajungând la o adâncime de până la 3 m, baza jgheabului fiind spălată de ape, iar structura armată din aval fiind deteriorată, îngreunând traficul. Sistemul de irigații a suferit, de asemenea, pagube semnificative: barajul Na Sang (satul Muong) a avut suprafața barajului avariată; canalul Thuy Thanh a fost acoperit de alunecări de teren care acopereau aproximativ 50 m, afectând producția multor gospodării.

În mod similar, furtuna a luat și avariat trei lucrări de irigații, inclusiv barajul Na San, satul Xop Huoi, Na Pong și Cha Khot din comuna Na Meo. Digul de protecție împotriva inundațiilor din cătunul Bo, satul Bo Hieng, lung de aproximativ 30 m, a fost complet distrus. Localitatea a înregistrat, de asemenea, șapte alunecări de teren pe drumurile intersatelare, inclusiv două locații cu pantă negativă de 50-100 m lungime și numeroase alunecări de teren cu pantă pozitivă în satele Sa Na, Cha Khot și Bo Hieng, provocând congestie rutieră locală timp de mai multe zile. În special, drumul care duce spre satul Sa Na, pe malul drept al pârâului Son care traversează satul, a suferit o alunecare de teren cu pantă negativă de aproximativ 100 m lungime, din care aproape 30 m s-au prăbușit în albia pârâului, lăsând în urmă numeroase crăpături mari care s-ar putea lărgi oricând.

Dl. Ngan Van Theu, șeful satului Sa Na, a declarat: „Drumul care trece prin pârâul Son este principala arteră de circulație a sătenilor. Acum drumul s-a prăbușit, făcând imposibilă circulația, provocând perturbări ale comerțului și transportului. Cel mai periculos lucru este că azilul cultural și multe gospodării sunt situate chiar lângă dig. Dacă ploaia și inundațiile continuă, va fi dificil să se evite incidentele. Sperăm cu adevărat că autoritățile de la toate nivelurile vor găsi o soluție pe termen lung pentru a asigura siguranța.”

Guvernul comunei Son Thuy a propus Comitetului Popular Provincial să sprijine în curând finanțarea construcției podului Xia Stream și a satului Muong pentru a asigura traficul și a promova dezvoltarea economică locală. Localitatea a propus, de asemenea, să investească în diguri pentru a preveni alunecările de teren pe malurile râului Luong, de-a lungul Autostrăzii Naționale 16, din zona podului Son Thuy până la satul Thuy Son, pentru a proteja siguranța a zeci de gospodării, a sediului poliției comunei, a căminelor culturale și a unităților de producție de-a lungul râului. În același timp, podul Son Thuy și secțiunea Hang Dua a Autostrăzii Naționale 16, care este „vasul de sânge” al traficului care leagă zona de frontieră Son Thuy de comuna Muong Min și comuna Hien Kiet, ar trebui reparate în curând.

În comuna Na Meo, lucrările de recuperare post-inundații sunt, de asemenea, concentrate de poliție, grăniceri, miliție și populație. După mai multe zile de eforturi, drumurile principale au fost curățate, asigurând deplasarea oamenilor și transportul de mărfuri. În zonele periculoase cu alunecări de teren, autoritățile comunei au amplasat semne de avertizare, au ridicat bariere rutiere și au interzis circulația persoanelor și vehiculelor până la asigurarea siguranței. În plus, gospodăriile afectate de alunecări de teren și aflate în risc de insecuritate au fost mobilizate de autorități pentru a se muta în locuințe temporare. Autoritățile comunei Na Meo au propus sprijin financiar pentru restaurarea lucrărilor de irigații deteriorate și a barierelor împotriva inundațiilor, ajutând oamenii să stabilizeze în curând producția. În ceea ce privește alunecarea de teren din satul Sa Na, Comitetul Popular Provincial a declarat, de asemenea, o situație de urgență cauzată de alunecări de teren pe malul drept al pârâului Son. Comitetul Popular al comunei Na Meo a organizat bariere, a amplasat semne de avertizare și a făcut campanii de promovare pentru a ajuta oamenii să o prevină în mod proactiv. Cu toate acestea, pentru a asigura dezvoltarea călătoriilor și a comerțului oamenilor, este necesar să se dispună în curând de soluții de investiții pentru a depăși situația alunecărilor de teren de aici.

Articol și fotografii: Ngoc Tien

Sursă: https://baothanhhoa.vn/nhieu-cong-trinh-ha-tang-khu-vuc-mien-nui-nbsp-bi-anh-huong-do-bao-lu-can-som-duoc-khac-phuc-268673.htm