TPO - Proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 13, cu o investiție de aproximativ 14.000 de miliarde de VND, nu numai că ajută la reducerea congestiei traficului care leagă orașul Ho Chi Minh - Binh Duong, dar promovează și dezvoltarea economică și socială a zonei.
Autostrada Națională 13, secțiunea de la Podul Binh Trieu până la intersecția Binh Phuoc , are doar peste 5 km lungime, dar oamenii care călătoresc aici trebuie uneori să petreacă o dimineață întreagă doar pentru a „scăpa” de această porțiune de drum. Această secțiune de drum este asemănată cu un „cheag de sânge” care a blocat traficul interregional timp de decenii și așteaptă să fie curățată. |
Autostrada Națională 13, secțiunea care se învecinează cu orașul Thu Duc, este destul de îngustă. Secțiunea care trece prin orașul Ho Chi Minh are în prezent doar 4-6 benzi lățime, creând un „blocaj” care a cauzat adesea ambuteiaje de-a lungul anilor. |
În urmă cu mai bine de 20 de ani, orașul Ho Chi Minh avea un plan de extindere a Autostrăzii Naționale 13, dar nu l-a putut implementa din cauza lipsei de capital și a problemelor legate de mecanism. După emiterea Rezoluției 98, a fost creat un mecanism special care să permită orașului Ho Chi Minh să aplice formularul BOT (construcție - operare - transfer). Printre proiectele existente de modernizare a drumurilor, proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 13 se află în grupul prioritar pentru implementare. |
Proiectul include elemente precum extinderea drumurilor, construcția de poduri și instalarea unui sistem de semnalizare rutieră. Implementarea proiectului de extindere a Autostrăzii Naționale 13 va avea un impact pozitiv asupra mișcării oamenilor, precum și asupra activităților comerciale și circulației mărfurilor. |
Dl. Tran Quang Lam, directorul Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, a declarat că extinderea Autostrăzii Naționale 13 este foarte urgentă, deoarece presiunea traficului pe acest traseu este în creștere. |
Potrivit unui reprezentant al Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025, care utilizează bugetul orașului, a fost aprobat la aproximativ 142.000 de miliarde VND, din care capitalul va fi alocat cu prioritate implementării proiectului de extindere a Autostrăzii Naționale 13, pentru a reduce ambuteiajele, accidentele și a crește conectivitatea regională. |
Anterior, în octombrie 2023, Centrul de Management al Infrastructurii Traficului Rutier (subordonat Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh) a finalizat extinderea „blocajului” Podului Ong Dau de pe Autostrada Națională 13, care traversează orașul Thu Duc, prin construirea unei ramuri de pod temporare suplimentare, cu lățimea de 2 m, pentru motociclete, care merg de la intersecția Binh Phuoc până la districtul Binh Thanh. |
În prezent, pentru proiectul de modernizare a Autostrăzii Naționale 13, Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh a cheltuit peste 3,7 miliarde VND pe 4 pachete de licitație: consultanță privind pregătirea documentelor de licitație, evaluarea documentelor de licitație; consultanță privind studiul topografic al etapelor de pregătire a rapoartelor studiilor de prefezabilitate; consultanță privind studiul topografic și pregătirea rapoartelor studiilor de prefezabilitate... |
Departamentul de Transporturi din orașul Ho Chi Minh a propus, de asemenea, modernizarea și extinderea străzilor Xo Viet Nghe Tinh și Dinh Bo Linh (districtul Binh Thanh) cu un capital total de aproape 10.000 de miliarde VND, pentru a se sincroniza cu proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 13. |
Conducerea Departamentului de Transport al orașului a declarat că obiectivul proiectului de modernizare a Autostrăzii Naționale 13 și a altor patru proiecte BOT (inclusiv Autostrada Națională 1, Autostrada Națională 22, axa Nord-Sud și podul și drumul Binh Tien) este de a îmbunătăți capacitatea traficului și de a rezolva supraîncărcarea și ambuteiajele. |
Sursă: https://tienphong.vn/nhin-tu-tren-cao-nut-that-co-chai-cua-ngo-tphcm-duoc-chi-14000-ty-mo-rong-post1682273.tpo






Comentariu (0)