Chelnerii de specialitate „zboară” de sărbătoarea Tet

(NLDO) - În zilele de vârf de Tet, cantitatea de mărfuri s-a dublat, iar echipa Serviciului de Transport Marfă Intern de la Aeroportul Tan Son Nhat s-a împărțit în ture pentru a lucra 24/7.

Lucrând toată noaptea la „punctul fierbinte” Tan Son Nhat

În seara zilei de 28 Tet, domnul Le Duc Toan, căpitanul echipei de servicii cargo din cadrul Departamentului Comercial Cargo al filialei Vietnam Airlines , și-a terminat tura pe Aeroportul Tan Son Nhat (HCMC), părăsind aeroportul la ora 12:00. El a spus că unii dintre colegii săi au rămas de serviciu până la ora 4 dimineața înainte de a pleca acasă.

Những người phục vụ mặt hàng đặc biệt — Atmosfera de lucru urgentă la ora 5:00 dimineața, pe 25 ianuarie 2025. Fotografie: Duc Toan

În zilele de vârf de Tet, echipa de servicii interne de marfă de la Aeroportul Tan Son Nhat este formată din 27 de persoane, împărțite în 3 ture, care lucrează 24/24 de ore. Împreună cu 70-80 de angajați la încărcare și descărcare, echipa deservește toate mărfurile care sosesc și pleacă de pe Aeroportul Tan Son Nhat al Vietnam Airlines.

În „punctul fierbinte” Tan Son Nhat, vârful de marfă prin aeroport în timpul Tet are loc de obicei înainte de vârful de pasageri și durează mai mult. Începând cu a 19-a zi a celei de-a 12-a luni lunare, volumul de marfă a crescut.

Volumul mărfurilor în timpul sărbătorii Tet s-a dublat față de zilele normale, crescând chiar și cu 220%. Deși nu există încă cifre exacte, potrivit domnului Toan, în vârful sărbătorii Tet din acest an, volumul mărfurilor a crescut cu aproximativ 30% față de anul trecut.

Anticipând vârful zilei de Tet, Vietnam Airlines își planifică an de an zborurile din timp, iar echipa Cargo Service este mereu pregătită să lucreze la capacitate maximă pentru a deservi oamenii și companiile în perioada de vârf a zilei de Tet.

În mod normal, fiecare ofițer și angajat al echipei Cargo Service are două zile libere pe săptămână, dar în perioada de vârf a zilei de Tet, vor lucra șase zile pe săptămână. „Chiar dacă au o zi liberă, trebuie să fie online în permanență, astfel încât orice incident neobișnuit să poată fi gestionat imediat”, a spus dl Toan.

Lucrând încontinuu înainte, în timpul și după Tet și fiind nevoit să rămână de serviciu în ajunul Anului Nou timp de mulți ani, domnul Toan a spus că în aceste zile soția sa se ocupă de treburile casnice, astfel încât el poate lucra liniștit.

„După mai bine de 20 de ani de muncă în industria aviatică, și familia mea ne înțeleg. În zilele noastre, muncim din greu, dar cu toții facem tot posibilul să fim servibili și nu putem permite să se întâmple incidente de siguranță sau securitate. Toți membrii echipei avem mulți ani de experiență și lucrăm foarte atent. Deși volumul de muncă a crescut, nu putem absolut deloc permite să se întâmple incidente de siguranță sau securitate. Aviația este o afacere specială, iar problemele de securitate și siguranță sunt întotdeauna considerate criteriile numărul unu de către Vietnam Airlines”, a declarat Toan.

Articole speciale pentru Tet

Cei care nu sunt obișnuiți să lucreze în industria aviatică, în perioada de vârf a zilei de Tet, se vor simți copleșiți, deoarece în zilele premergătoare zilei de Tet prețurile fructelor de mare cresc dramatic. Iar între 22 și 24 ale celei de-a 12-a luni lunare, caișii, piersicii și kumquatul stau la coadă pentru a aștepta zborurile.

În ceea ce privește produsele din fructe de mare, dl. Toan a spus că trebuie să acordăm atenție asigurării siguranței avionului atunci când le transportăm. Fructele de mare conțin adesea apă, așa că trebuie să acordăm atenție ambalajului echipamentului și să îl aranjăm astfel încât să nu se scurgă apă în avion. În ceea ce privește produsele din caise, piersici și kumquat, trebuie să acordăm atenție ambalajului pentru a asigura cel mai rapid transport și ca mărfurile să nu scadă la sosire, iar ramurile, florile și frunzele să nu cad, pentru a ne asigura că ajung în mâinile utilizatorilor cu cea mai bună calitate pentru a se bucura de Tet. Vietnam Airlines are propriile reglementări pentru a asigura calitatea serviciilor pentru aceste produse speciale.

În timpul sezonului de vârf al sărbătorilor Tet, echipa Tan Son Nhat Domestic Cargo Service se mobilizează la capacitate maximă, lucrând la cea mai mare productivitate.

Sarcina echipei este de a primi și transporta mărfuri interne, din Tan Son Nhat către toate destinațiile Vietnam Airlines. Mai exact, ei vor primi mărfuri de la clienți, apoi îi vor îndruma pe aceștia să le treacă prin scanerul de securitate al aviației. Mărfurile din avioane trebuie verificate 100% pentru a asigura siguranța. În depozit, vor clasifica mărfurile, le vor încărca pe echipamentele care urmează să fie transportate în avion. Dacă mărfurile ajung în afara avionului și apar probleme, cum ar fi o eroare de zbor, echipa va veni să se ocupe de ele.

În fiecare schimb de 8 ore, în echipa Cargo Service, vor lucra între 6 și 8 funcționari și 30 de operatori de încărcare. Fiecare schimb durează 8 ore și există o pauză de jumătate de oră între schimburi, frații luând pauze pe rând pentru a menține continuitatea muncii.

În ajunul Anului Nou, numărul de persoane aflate în serviciu depinde de cantitatea de mărfuri. În mod normal, tura de Revelion pentru mărfurile interne este de aproximativ 2 persoane, iar pentru mărfurile internaționale este de 4-5 persoane.

„În fiecare sărbătoare Tet, avem un program de vârf, nu avem prea mult timp pentru familie, uneori ne simțim obosiți. Cu toate acestea, suntem obișnuiți și cu presiunea. Tan Son Nhat este ca o «tigaie de foc» în fiecare sărbătoare Tet, dar «focul testează aurul, greutățile testează puterea». Înțelegem natura meseriei și facem întotdeauna tot posibilul. Faptul că suntem atașați de mai bine de 20 de ani se datorează și dragostei noastre pentru industria aviației”, a spus dl. Toan.

Sezonul de vârf al Tet cu zboruri internaționale

Dna Tran Linh Giang, specialistă în politici publice în cadrul Echipei de Politici Comerciale pentru Pasageri din cadrul Filialei Vietnam - Vietnam Airlines, a declarat că, în cazul transportului de mărfuri în timpul sărbătorii de vârf Tet, deoarece fabricile încearcă să colecteze mărfurile de export înainte de Tet, astfel încât lucrătorii să poată profita de această sărbătoare, există o mulțime de mărfuri exportate.

„Pe lângă faptul că trebuie să calculăm cu atenție încărcătura, trebuie să ne asigurăm și că limităm cantitatea de mărfuri descărcate (mărfuri lăsate în urmă) în timpul zborurilor. Deoarece există multe mărfuri, există și multe nereguli (mărfuri care sosesc cu întârziere din cauza ambuteiajelor/mărfuri care nu pot trece la timp de vamă/mărfuri pierdute/deteriorate...), așa că echipa noastră trebuie să fie mereu disponibilă la birou, precum și la telefon, 24/7, pentru a asigura cea mai bună calitate a serviciilor în timpul sezonului de vârf...” - a spus dna Giang.

Sursă: https://nld.com.vn/nhung-nguoi-phuc-vu-mat-hang-dac-biet-di-may-bay-ngay-tet-196250128205333987.htm