Ninh Binh promovează cu vigoare un proiect strategic menit să schimbe fața economică a regiunii: construirea Aeroportului Internațional Ninh Binh, cu o investiție totală estimată la aproximativ 23.218 miliarde VND și o scară de planificare de până la 664 de hectare. Se așteaptă ca acesta să devină o nouă poartă comercială, creând un impuls puternic pentru turism și industrie în întreaga regiune sudică a Deltei Fluviului Roșu.
Zona planificată pentru formarea Aeroportului Ninh Binh, cu distanța față de aeroporturile actuale (Foto: TB).
Determinarea „coordonatelor de aur” pentru aeroporturile regionale
Fiind o provincie fără un centru de aviație, implementarea rapidă a proiectului este extrem de necesară. Dl. Nguyen Van Luong, directorul Departamentului de Construcții al provinciei Ninh Binh, a dezvăluit că provincia studiază 3 locații potențiale pentru aeroport, în comunele/sectoarele Binh Son, Tan Minh, Thanh Binh, Binh My, Binh Luc și Liem Tuyen.
Potrivit domnului Luong, aceste zone au fost atent selectate datorită terenului favorabil, fondului funciar adecvat pentru construirea unui aeroport regional și, în special, conectivității bune cu sistemul de transport existent (cum ar fi Autostrada Express Nord-Sud, Autostrada Națională 1A) și cu viitoarele axe de dezvoltare.
„Proiectul este planificat conform standardelor internaționale, având ca scop deservirea unui număr mare de pasageri pe termen lung, asigurând în același timp cerințele pentru modernizarea infrastructurii aeronautice”, a afirmat dl. Luong.
Pârghie economică și presiune asupra progresului
Cu o suprafață totală de 664 de hectare (inclusiv o zonă aeroportuară de 460 de hectare și o zonă de aviație civilă de 189 de hectare), se așteaptă ca proiectul să mobilizeze capital din numeroase surse, cea mai mare parte fiind capital socializat. Provincia și-a stabilit un obiectiv ambițios de a începe construcția în 2027 și de a o finaliza și pune în funcțiune începând cu 2029. Odată cu punerea în funcțiune, aeroportul este așteptat să deservească 4,5 milioane de pasageri până în 2030 și să crească la 10 milioane de pasageri până în 2050. Aspectul aeroportului este evaluat nu doar pentru a rezolva nevoile de călătorie, ci și pentru a împărți povara aeroportului Noi Bai, creând în același timp un impuls pentru sectoarele economice cheie.
Dl. Le Minh Tu, directorul unei companii de transport din Ninh Binh, și-a împărtășit așteptările: „Proiectul Aeroportului Internațional Ninh Binh, odată implementat, este așteptat să devină o forță motrice importantă pentru promovarea dezvoltării industriale, a serviciilor logistice, a comerțului și a zonelor urbane.” Dl. Tu a adăugat: „Printr-o strategie sincronă de dezvoltare a infrastructurii, provincia își propune să formeze noi zone economice și parcuri industriale cu avantaje convenabile în materie de transport, atrăgând astfel investitori autohtoni și străini.”
Determinarea politică și munca de pregătire
Ninh Binh este situat strategic, la granița cu trei regiuni economice majore și deține Complexul Peisagistic Trang An, inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO. Prezența unui aeroport va scurta timpul de călătorie al turiștilor internaționali, sporind competitivitatea industriei turismului.
Pentru a realiza acest obiectiv, pregătirile sunt intensificate. La conferința de audiere a raportului proiectului, secretarul provincial al partidului, Dang Xuan Phong, a îndrumat localitățile din zona de planificare să pregătească urgent planuri pentru curățarea amplasamentului, într-un spirit proactiv și de consens.
El a subliniat: „Gestionarea proiectelor de locuințe, a facilităților religioase și de credință trebuie realizată cu atenție și, în același timp, trebuie acordată prioritate maximă muncii de mobilizare în masă” pentru a asigura buna desfășurare a procesului de pregătire a investițiilor, reducând la minimum problemele care apar.
Provincia Ninh Binh finalizează urgent raportul de cercetare, colectând opinii de la ministere și experți pentru a consolida fezabilitatea, creând baza juridică necesară pentru a-l supune autorităților competente spre aprobare, conform planului general al sistemului aeroportuar național, îndreptându-se spre realizarea obiectivului de a deveni un centru economic dinamic al regiunii.
Sursă: https://vtv.vn/ninh-binh-de-xuat-3-vi-tri-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-hon-23000-ty-dong-100251126104128311.htm
Comentariu (0)