Locul unde s-a prăbușit podul Phong Chau acum un an: Noua înfățișare este incredibil de maiestuoasă

Acum un an, Podul Phong Chau, un pod vital de pe Autostrada 32C, s-a prăbușit brusc, măturând pilonul T7 și două deschideri principale. Incidentul a șocat și a întristat oamenii din întreaga țară, în special rudele celor opt victime care au murit sau au dispărut. În special, prăbușirea Podului Phong Chau a paralizat traficul pe Autostrada 32C, care leagă regiunea de nord-vest.

Autoritățile din provincia Phu Tho au stabilit că incidentul se datorează impactului furtunii nr. 3 (Yagi), nivelul apei din râul Roșu a crescut, provocând prăbușirea podului.

Incidentul prăbușirii podului Phong Chau a avut loc pe 9 septembrie 2024. Fotografie: Duc Hoang

Imediat după prăbușirea podului Phong Chau, viceprim -ministrul Ho Duc Phoc a fost prezent la fața locului pentru a dirija inspecția și implementarea imediată a lucrărilor de depanare a prăbușirii podului Phong Chau, concentrându-se pe operațiunile de salvare pentru victimele prăbușirii podului.

În același timp, în dimineața zilei de 10 septembrie 2024, Brigada 249, Corpul Geniștilor, a trimis 200 de ofițeri și soldați cu echipament pentru a construi un pod ponton care să deservească temporar deplasarea oamenilor de pe ambele maluri ale Râului Roșu. Cu toate acestea, din cauza condițiilor hidrologice și meteorologice, lucrările de construcție a podului nu au putut fi implementate imediat. După 20 de zile, când condițiile au fost garantate, pe 29 septembrie, podul ponton a fost finalizat și pus în funcțiune.

Pe 10 septembrie 2024, echipamentul podului ponton a fost mutat de Brigada 249, Corpul de Geniu, în comuna Huong Non, districtul Tam Nong (vechi). Fotografie: Duc Hoang

Colonelul Nguyen Dang Chien, șeful Departamentului de Propagandă al Corpului de Geniu, a declarat că, în aproape un an, podul ponton a deservit zilnic aproximativ 15.000 de persoane și vehicule. Se estimează că numărul total de mașini, motociclete, vehicule nemotorizate și persoane care traversează râul este de aproximativ 3 milioane, asigurând siguranța.

„Aceasta este o misiune importantă a Brigăzii 249 în special și a Corpului de Geniu în general, de a conecta râul și de a consolida relația dintre armată și popor”, a declarat colonelul Nguyen Dang Chien.

În cele 50 de zile care au urmat prăbușirii podului, numeroase forțe de salvare, inclusiv soldații Brigăzii 126 Forțe Speciale Navale, au fost trimiși în zona podului Phong Chau pentru a participa la operațiunile de căutare și salvare. Pe 29 octombrie 2024, președintele Comitetului Popular din provincia Phu Tho a fost de acord cu propunerea de a înceta căutarea victimelor dispărute după prăbușirea podului Phong Chau.

Cele patru victime care nu au fost găsite sunt: Nguyen Thi Lan (19 ani), Nguyen Ha Chi (19 ani), Nguyen Thi Bich Hang (36 de ani) și Nguyen Thi Yen (45 de ani).

În plus, autoritățile au recuperat și deschiderea prăbușită a podului și au demontat partea rămasă a podului Phong Chau după incident. În prezent, provincia Phu Tho desfășoară procedura de licitație a vechii deschideri cu zăbrele din oțel ale podului Phong Chau după recuperare, cu o greutate totală de aproximativ 675 de tone.

675 de tone de oțel din vechiul pod Phong Chau au fost recuperate și sunt supuse procedurilor de licitație conform reglementărilor. Foto: Duc Hoang

Noul pod Phong Chau este pe cale să intre în funcțiune.

Confruntat cu solicitări urgente de reluare a traficului pe Autostrada Națională 32C, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a fost de acord să investească în construcția unui nou pod Phong Chau, în conformitate cu reglementările privind construcțiile de urgență.

Pe 21 decembrie 2024, în comuna Phung Nguyen, Ministerul Transporturilor (vechi) a organizat o ceremonie de lansare a construcției noului proiect de investiții pod Phong Chau - Autostrada Națională 32C.

Noul pod Phong Chau are o lungime de aproximativ 652,88 m și este construit permanent din beton armat și beton armat precomprimat, cu o lățime a podului de 20,5 m, adecvată lățimii platformei drumului. Investiția totală a proiectului este de peste 635 de miliarde VND, Consiliul de Management al Proiectului Thang Long fiind desemnat ca investitor, iar Corpul 12 Armată ca antreprenor. Se preconizează că noul pod va fi finalizat după 365 de zile de construcție.

Noul proiect al podului Phong Chau intră în etapele finale de finalizare. Foto: Duc Hoang

Cu scopul finalizării proiectului cât mai curând posibil pentru a satisface nevoile de deplasare ale oamenilor și a dezvolta socio-economia locală, cu numeroase soluții tehnice și eforturile cadrelor, inginerilor și muncitorilor care lucrează în 3 și 4 ture fără zile libere pe șantierul podului Phong Chau, recent, pe 27 august, Ministerul Construcțiilor, Ministerul Apărării Naționale și provincia Phu Tho au organizat o ceremonie de închidere a noului pod Phong Chau.

Până în prezent, noul pod Phong Chau a intrat în faza finală de finalizare, urmând să intre oficial în funcțiune în octombrie, cu mai mult de 2 luni înainte de termenul stabilit.

După ora de închidere, muncitorii construiesc balustradele podului. Foto: Duc Hoang

Locotenent-colonelul Tran Dang Tuan, comandantul șantierului, a declarat că, pentru a accelera progresul, imediat după începerea construcției noului pod Phong Chau, profitând de vremea favorabilă, antreprenorul s-a concentrat pe creșterea numărului de utilaje și echipamente moderne, iar muncitorii din construcții au lucrat în 3 și 4 schimburi pe tot parcursul Tet. În prezent, principalele lucrări au fost finalizate, iar unitatea de construcții continuă să implementeze lucrările rămase, cum ar fi instalarea sistemelor de balustradă, a sistemelor de iluminat, decorarea și pavarea betonului asfaltic, consolidarea malurilor râurilor și instalarea sistemelor de siguranță rutieră.

„Întregul șantier a depășit dificultăți, în special condițiile meteorologice, pentru a accelera progresul cu 2,5 - 3 luni, dar calitatea proiectului este în continuare pusă pe primul loc și este prioritatea numărul 1 a antreprenorului”, a declarat locotenent-colonelul Tran Dang Tuan.

După prăbușirea podului, care a provocat numeroase pierderi, podul Phong Chau recent construit nu numai că a curățat o rută vitală, dar a devenit și un simbol al renașterii, credinței și aspirațiilor de dezvoltare ale oamenilor de pe ambele maluri ale Fluviului Roșu.

Vietnamnet.vn

Sursă: https://vietnamnet.vn/noi-cau-phong-chau-sap-1-nam-truoc-dien-mao-moi-sung-sung-den-kho-tin-2440954.html