Acesta este obiectivul stabilit la conferința de revizuire a activității de siguranță rutieră în 2023 și de stabilire a sarcinilor pentru 2024, organizată de Comitetul Provincial pentru Siguranța Rutieră weekendul trecut.
Raportul Comitetului Provincial pentru Siguranța Rutieră menționa: „În 2023, situația ordinii și siguranței rutiere în provincie s-a schimbat pozitiv, accidentele rutiere s-au redus față de 2022 la toate cele trei criterii: numărul de cazuri, numărul de decese, numărul de răniți și nu s-au produs accidente rutiere deosebit de grave.”

Prin urmare, în perioada 15 decembrie 2022 - 14 decembrie 2023, în provincie au avut loc 209 accidente rutiere, soldate cu 88 de morți și 171 de răniți, comparativ cu 2022, o scădere cu 24 de cazuri, 15 decese și 13 răniți. Poliția rutieră a desfășurat 11.969 de patrule și controale, a detectat 23.243 de cazuri de încălcare a regulilor de siguranță rutieră, a pedepsit 16.884 de cazuri și a aplicat amenzi de peste 57,7 miliarde VND.
Pentru a atinge acest rezultat, liderii provinciali și Comitetul Provincial pentru Siguranța Rutieră și-au consolidat conducerea și direcția, iar departamentele, filialele, Comitetele Populare și Comitetele pentru Siguranța Rutieră ale localităților au elaborat în mod proactiv planuri și au organizat și implementat eficient activitatea de asigurare a ordinii și siguranței rutiere.
Patrularea, controlul și gestionarea încălcărilor sunt desfășurate în mod regulat și continuu de către autorități, într-o zonă închisă, în special în ceea ce privește concentrația de alcool, viteza și gestionarea încălcărilor prin intermediul camerelor de filmat; forța de inspecție rutieră se concentrează pe verificarea condițiilor de siguranță rutieră în domeniul transporturilor, controlul încărcăturii vehiculelor și gestionarea tehnică a vehiculelor. Noile investiții în infrastructura rutieră, precum și întreținerea și repararea infrastructurii rutiere sunt acordate atenție pentru a asigura nevoile de deplasare ale oamenilor...
Pe lângă rezultatele obținute, încălcările legilor privind siguranța rutieră sunt încă destul de frecvente, în special excesul de viteză, încălcarea reglementărilor privind concentrația de alcool, conducerea pe banda greșită și nepurtarea căștilor de protecție de către motocicliști.
În unele localități, încă se produc încă încălcări ale regulilor privind supraîncărcarea vehiculelor, în special în zonele cu mine, minerale, fabrici și lucrări de construcții, ceea ce duce la deteriorarea gravă a infrastructurii rutiere, la un potențial ridicat de accidente rutiere și la încălcări ale coridoarelor de siguranță rutieră și feroviară, care nu au fost soluționate prompt și temeinic. Unele puncte negre și potențiale accidente rutiere apărute în timpul procesului de exploatare nu au fost soluționate prompt, în special la intersecțiile de la același nivel cu densitate mare de trafic și la organizarea traficului prin intermediul marcajelor și indicatoarelor rutiere.
În 2024, cu scopul de a reduce numărul de cazuri, decese și răniri cauzate de accidente rutiere cu peste 5% față de 2023, concentrându-se pe asigurarea securității, siguranței sănătății, vieții și bunurilor oamenilor, depășirea congestiei traficului, Comitetul Provincial pentru Siguranța Rutieră a elaborat un plan pentru implementarea hotărâtă și specifică a fiecărei sarcini și activități, în conformitate cu condițiile reale din localitate, agenție, unitate, precum și pentru diseminarea și înțelegerea temeinică a sarcinilor pentru fiecare cadru, funcționar public, angajat public și lucrător; corelând responsabilitatea conducătorului individual cu rezultatele îndeplinirii sarcinii de asigurare a ordinii și siguranței rutiere în cadrul funcțiilor, sarcinilor și autorității agențiilor și unităților care îndeplinesc atribuții publice.
Consolidarea aplicării științei și tehnologiei în asigurarea siguranței și ordinii rutiere, în primul rând aplicând tehnologia informației în managementul și operarea transporturilor, monitorizând, detectând și gestionând încălcările siguranței și ordinii rutiere.
Nguyen Vinh
Sursă






Comentariu (0)