Comitetul Popular al Sectorului Ngoc Khanh tocmai a colaborat cu Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții al Districtului Ba Dinh pentru a organiza o conferință în vederea colectării opiniilor comunității cu privire la sarcinile și planificarea detaliată a proiectului pentru zona de reconstrucție, construcție și renovare a clădirilor vechi de apartamente din Sectorul Ngoc Khanh (proiect).
Reprezentantul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din Districtul Ba Dinh ( Hanoi ) a prezentat proiectul. Prin urmare, zona din cadrul proiectului are o suprafață de 24,08 hectare, populația actuală este de aproximativ 17.800 de persoane, la vest se învecinează cu strada Nguyen Chi Thanh, la nord cu strada Kim Ma, la est cu strada Ngoc Khanh, iar la sud cu strada Nguyen Cong Hoan.
Conform proiectului de urbanism, zona de apartamente Ngoc Khanh, după reconstrucție, va respecta modelul TOD (Total Dezvoltare), va reduce densitatea, va crește înălțimea, va avea acces la transportul public, în conformitate cu orientarea de ajustare a planificării generale a capitalei. O eficiență ridicată a utilizării terenurilor, creând o planificare mixtă a terenurilor înalte cu acces la principalele drumuri ale orașului, atrăgând capacitatea de a dezvolta economia regională.
Dezvoltarea urbană tradițională (TOD) înseamnă luarea orientării dezvoltării sistemului de transport public ca bază pentru planificarea dezvoltării urbane, luând centrele de trafic ca puncte de concentrare a populației pentru a forma în continuare un sistem de transport descentralizat.

În același timp, adăugați infrastructură socială, copaci, parcări; sisteme sincrone de trafic și infrastructură tehnică; formați axe și linii de spații arhitecturale și peisagistice; formați o zonă urbană compactă cu multe spații deschise; arhitectură modernă și sincronă în întreaga zonă; optimizați spațiul prin creșterea coeficientului de utilizare a terenului...
În prezent, această zonă are o eficiență redusă a utilizării terenurilor, o densitate mare a construcțiilor, neprofitând de zona din apropierea intersecțiilor majore de trafic; lipsa infrastructurii verzi, a parcărilor; infrastructură rutieră complexă, multe niveluri de trafic. În plus, spațiul locuibil este îngust, nesatisfăcând nevoile vieții, lipsa infrastructurii verzi; lipsa spațiilor deschise, a spațiilor verzi; arhitectura generală și peisajul sunt deteriorate din cauza extinderii apartamentelor vechi...
Sursă: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/quan-ba-dinh-co-them-du-an-chung-cu-quy-mo-gan-18000-nguoi-20240914114907247.htm






Comentariu (0)