Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a depus recent un document prin care solicită Ministerului Transporturilor să examineze și să aprobe planificarea Aeroportului Pleiku - Gia Lai pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Acesta este un aeroport cu o locație și o funcție în rețeaua internă de aviație civilă, utilizat ca aeroport civil și militar comun.

Conform propunerii, în perioada 2021-2030, Aeroportul Pleiku va fi un aeroport 4C conform codului standard al Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI) și un aeroport militar de nivel II; cu o capacitate de 4 milioane de pasageri/an și 4.500 de tone de marfă/an.

Aeroportul Pleiku are 14 poziții de parcare pentru aeronave, tipurile de aeronave operaționale fiind A320/A321 și echivalente sau inferioare.

Aeroportul Pleiku
Aeroportul Pleiku este planificat să aibă o capacitate de 4 milioane de pasageri/an. Foto: Document

Până în 2050, Aeroportul Pleiku își va menține statutul de aeroport 4C și statutul de aeroport militar de nivel II, cu o capacitate de 5 milioane de pasageri/an și 12.000 de tone de marfă/an, cu un total de 18 poziții de parcare pentru aeronave.

În perioada 2021-2030, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a propus planificarea pistei 09-27, cu dimensiunile de 3.000 m x 45 m (prelungind începutul pistei existente 27 cu 600 m). Viziunea până în 2050 rămâne aceeași ca scara de construcție din faza anterioară.

În ceea ce privește terminalul de pasageri, în perioada 2021-2030, se preconizează că Aeroportul Pleiku va avea un nou terminal de pasageri cu o capacitate de 4 milioane de pasageri/an. Până în 2050, noul terminal de pasageri va fi extins la o capacitate de 5 milioane de pasageri/an (teren rezervat pentru dezvoltare atunci când este necesar).

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a declarat că dosarul de planificare a Aeroportului Pleiku pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, a fost cercetat de unitatea de consultanță pe baza statisticilor și analizei datelor existente privind exploatarea aeroporturilor din Vietnam, a datelor privind creșterea economică , turismul, comerțul și serviciile și industriile care afectează dezvoltarea pasagerilor în Portul de Pasageri Pleiku, a orientării planificării dezvoltării industriilor, provinciilor, regiunilor și a întregii țări pentru a studia datele prognozate, ca bază pentru planificarea amplorii zonelor funcționale pentru Aeroport.

Opțiunile selectate au fost atent cercetate de consultanți, asigurând optimitatea în planificarea zonelor funcționale, economisirea costurilor de construcție și fezabilitatea în planul de investiții în construcții.

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a recomandat, de asemenea, ca Ministerul Transporturilor să ia în considerare și să colaboreze cu Comitetul Popular al provinciei Gia Lai pentru a actualiza planificarea Aeroportului Pleiku în dosarul de ajustare a planificării generale a orașului Pleiku până în 2045, care este implementată de către localitate.