Revizuirea pachetelor de licitații pentru proiecte ODA „a fost pusă în mișcare inversă”

Consiliul de Administrație al ODA din Can Tho (TPO) a propus predarea lucrărilor de renovare a lacului Bung Xang în starea lor actuală, partea neterminată fiind gestionată de Comitetul Popular al Districtului Ninh Kieu și continuarea investițiilor din buget în perioada următoare.

Consiliul de Management al Proiectelor ODA din orașul Can Tho (Consiliul ODA) tocmai a raportat revizuirea și soluționarea proiectelor restante, a proiectelor cu opriri ale construcției și întârzieri mari, în care a investit această unitate.

Drum inundat de-a lungul lacului Bung Xang în seara zilei de 1 aprilie. Fotografie: CK.

Potrivit Consiliului ODA, în cadrul Proiectului de modernizare urbană a Deltei Mekong - Subproiectul orașului Can Tho (Proiectul 2), există încă o serie de pachete de lucrări neterminate și suspendate, inclusiv: Sistem de iluminat, parcuri, copaci, alimentare cu apă; Sistemul de alimentare cu apă al lacului Bung Xang și pachetul de construcții al lacului Bung Xang (dig, drumuri, drenaj).

Consiliul ODA a propus predarea lucrărilor finalizate de la Lacul Bung Xang în starea lor actuală Comitetului Popular al Districtului Ninh Kieu pentru recepție și gestionare. Pentru lucrările neterminate, Consiliul a propus Comitetului Popular al orașului să desemneze Comitetul Popular al Districtului Ninh Kieu drept investitor și să utilizeze bugetul în perioada următoare pentru finalizarea construcției.

Debarcaderul Cai Khe din cadrul Proiectului 3 a fost construit pentru a preveni inundațiile în zona centrală a centrului orașului Can Tho. Foto: CK.

În ceea ce privește Proiectul de Dezvoltare a orașului Can Tho și Îmbunătățirea Rezilienței Urbane (Proiectul 3), Consiliul ODA a declarat că unele pachete nu au fost finalizate și a oprit construcția, inclusiv: Construcția malului râului Can Tho de la Km1+600 la Km3+00; renovarea canalelor Ba Bo, Dau Sau, Hang Bang și a ramificației Hang Bang; renovarea canalelor Muong Cui, Xeo Nhum, Nga Bat și Muong Lo (91B); renovarea canalelor Ong Ta, Xeo La, Cay Me, Ong Dao, Tu Ho și Sao; unele elemente rămase legate de proiectul podului Tran Hoang Na, cum ar fi intersecția cu Autostrada Națională 1A, drumurile paralele, drumurile rezidențiale...

Consiliul de Administrație pentru Dezvoltare al orașului Can Tho a declarat că desfășoară proceduri pentru a solicita o prelungire și a ajusta proiectul în direcția restructurării surselor de capital și că va finaliza aceste aspecte după ce proiectul va fi aprobat pentru ajustare.

Anterior, Tien Phong a relatat că la sfârșitul lunii martie și începutul lunii aprilie, din cauza influenței mareelor ​​înalte, apa din lacul Bung Xang a revărsat malurile, inundând drumul de-a lungul lacului (strada cu alimente ), afectând deplasările și activitățile zilnice ale oamenilor, chiar dacă era sezonul uscat.

Proiectul 2 din Can Tho are un capital total de investiții de peste 1.850 miliarde VND (capital AOD de aproximativ 1.433 miliarde VND, capital de contrapartidă de aproximativ 420 miliarde VND), inclusiv proiectul lacului Bung Xang de peste 220 miliarde VND. Proiectul este implementat în 4 districte pentru a renova și implementa infrastructura tehnică urbană în zonele cu venituri mici, a reduce inundațiile... Proiectul s-a încheiat (conform acordului) în 2017.

Proiectul 3 este implementat în perioada 2016-2024, cu scopul de a proteja orașul Can Tho de inundațiile prelungite, promovând o dezvoltare urbană sigură și ecologică... Acest proiect are o investiție totală de peste 9.167 miliarde VND. Dintre acestea, împrumutul Băncii Mondiale (BM) este de peste 5.697 miliarde VND, capitalul nerambursabil din Elveția este de peste 91 miliarde VND, iar capitalul de contrapartidă este de peste 3.378 miliarde VND. Proiectul se încheie (conform acordului) în iunie 2024.

Canh Ky

Sursă: https://tienphong.vn/ra-soat-goi-thau-du-an-von-oda-cai-so-lui-post1732861.tpo