Ambuteiaje și aglomerație frecventă.
Intersecția Ma Vong este o trecere la nivel atât pentru traficul rutier, cât și pentru cel feroviar. În orele de vârf, un volum mare de vehicule de pe drumurile Thai Nguyen , Thong Nhat și Yersin converg la intersecție. Vehiculele care virează la stânga pe drumul Le Hong Phong creează cozi lungi, ceea ce îngreunează foarte mult circulația vehiculelor de pe strada 23 Octombrie spre centrul orașului Nha Trang. Congestia traficului se agravează atunci când trec trenurile prin zonă. Deși autoritățile au implementat măsuri de deviere a traficului pe drumurile din jur pentru a reduce numărul de vehicule care converg la intersecția Ma Vong, congestia traficului apare încă frecvent.
 |
| Tovarășul Le Huyen a ascultat raportul investitorului despre proiectul de intersecție a sensului giratoriu Ma Vong. |
Proiectul sensului giratoriu Ma Vong a fost studiat și propus anterior de Comitetul Popular al orașului Nha Trang (fostul). Cu toate acestea, după implementarea acestuia de către administrația locală cu două niveluri, planul a fost suspendat temporar. Urmând instrucțiunile Comitetului Popular Provincial, Consiliul de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială (CCPP) a preluat inițiativa și s-a coordonat cu unitățile și localitățile relevante pentru a propune urgent un plan de implementare a proiectului. CCPP a efectuat un studiu al volumului de trafic din zonă timp de o săptămână, a propus soluții pentru a aborda congestia traficului și a proteja peisajul și le-a transmis departamentelor relevante pentru feedback. Rezultatele au arătat că, pentru a satisface nevoile actuale și viitoare de trafic, este necesară renovarea și investițiile în construcția unui nod rutier pe mai multe niveluri (pasaj superior sau subteran) de-a lungul drumului 23 Octombrie pentru a crește capacitatea traficului prin intersecția cu Ma Vong.
 |
| Conflictele de trafic apar frecvent la intersecția cu Ma Vong. |
Dl. Nguyen Thanh Hien, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială, a declarat că, odată finalizat, Proiectul de Intersecție a Sensului Giratoriu Ma Vong va rezolva conflictele actuale dintre drumuri și căi ferate, va crește capacitatea traficului în viitor, conform planului, și va proteja peisajul zonei Pagodei Long Son. Prin urmare, Consiliul de Management a solicitat unității de proiectare să coordoneze organizarea generală a traficului în întreaga zonă, asigurându-se că nu afectează estetica urbană și reducând la minimum achizițiile de terenuri în zonă.
Construirea de pasaje subterane pentru rezolvarea conflictelor de trafic.
În cadrul întâlnirii, după prezentarea celor trei opțiuni de investiții pentru intersecția Ma Vong, Consiliul de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială a propus selectarea Opțiunii 1, care implică proiectarea unui pasaj subteran de la strada 23 Octombrie direct prin intersecția Ma Vong până la strada Yersin, intersectând sensul giratoriu din Parcul 23 Octombrie. Lungimea tunelurilor închise și deschise este de 575 m. Investiția totală pentru Opțiunea 1 este de aproape 461 miliarde VND. Avantajele acestei opțiuni sunt conservarea peisajului și a spațiului urban, adecvarea pentru zona centrală și zonele dens populate; reducerea zgomotului și a poluării, impactul minim asupra traficului de suprafață; și condiții favorabile pentru planificarea viitoare a traficului. Cu toate acestea, această opțiune are dezavantajul de a necesita defrișări de teren pe partea străzii Yersin; și de a suporta costuri anuale de operare și întreținere, cum ar fi iluminatul, ventilatoarele și pompele de apă.
 |
| Vedere în perspectivă a tunelului deschis conform designului ales. |
Dl. Nguyen Thanh Hien a susținut că planul propus prioritizează fluxul de trafic de-a lungul drumurilor Vo Van Kiet și 23 Octombrie către centrul orașului Nha Trang și invers (direcția cu cel mai mare volum de trafic) trecând direct prin pasajul subteran, reducând conflictele la viraje și fluxul de trafic în așteptarea trenurilor. În același timp, adăugarea unui sens giratoriu la intersecția cu Parcul 23 Octombrie ar contribui la reducerea conflictelor la intersecția existentă cu Ma Vong.
 |
| Vederea de sus și tunelul de dedesubt sunt prezentate în designul ales. |
În încheierea întâlnirii, tovarășa Le Huyen a apreciat foarte mult eforturile investitorului și ale unității de consultanță în propunerea de opțiuni pentru Proiectul de Intersecție a Sensului Giratoriu Ma Vong. Ea a fost în principiu de acord cu Opțiunea 1 și a solicitat unității de consultanță să clarifice în raport aspectele specifice pe care proiectul le va aborda, în special obiectivul de minimizare a impactului asupra clădirilor de-a lungul traseului. În ceea ce privește planificarea drumurilor, Departamentul de Construcții, în coordonare cu autoritățile locale, va revizui și ajusta planul de zonare pentru a servi drept bază pentru implementarea proiectului, asigurând dezvoltarea durabilă, și va raporta Comitetului Popular Provincial înainte de 20 mai. Consiliul de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială va include feedback-ul, va finaliza rapid raportul privind propunerea de investiții și se va asigura că planul de proiectare armonizează cerințele tehnice cu peisajul urban și siguranța traficului...
 |
| Vedere în perspectivă a tunelului închis conform designului ales. |
Dl. Nguyen Van Vinh - Director adjunct al Departamentului de Construcții: Investitorul și unitatea de consultanță au efectuat un studiu foarte amănunțit, calculând volumul traficului timp de 7 zile și 7 nopți pentru a calcula o soluție la congestia traficului de la intersecția Ma Vong. Pe baza acestui fapt, Departamentul de Construcții a ales în unanimitate Opțiunea 1 pentru implementarea Proiectului de intersecție a sensului giratoriu Ma Vong. Cu toate acestea, în ceea ce privește intersecția actuală dintre calea ferată și drumul Le Hong Phong, această opțiune oferă doar o soluție armonioasă; o rezoluție completă ar perturba peisajul și ar avea un impact semnificativ asupra infrastructurii, precum și asupra vieții oamenilor din zona înconjurătoare.
CANALUL LITERAR
Sursă: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/se-dau-tu-ham-chui-tai-nut-giao-ma-vong-16952d0/
Comentariu (0)