Decizia intră în vigoare de la 1 martie 2026 și este considerată un pas important de ajustare pentru reducerea poluării aerului, îmbunătățirea calității mediului urban și conformitatea cu orientările dezvoltării durabile.
Conform Deciziei, foaia de parcurs pentru controlul emisiilor este împărțită în funcție de anul de fabricație al vehiculului și de standardele de emisii, de la Nivelul 1 la Nivelul 5. Acestea sunt nivelurile specificate în Regulamentul Tehnic Național privind emisiile automobilelor, emis de Ministerul Agriculturii și Mediului .
Obiecte aplicabile
Prezenta decizie se aplică organizațiilor și persoanelor implicate în gestionarea, inspecția și utilizarea vehiculelor cu motor cu aprindere prin scânteie (motoare care utilizează bujii pentru aprinderea combustibilului) și a vehiculelor cu motor cu aprindere prin compresie (motoare care utilizează temperaturi și presiuni ridicate pentru aprinderea spontană a combustibilului) care participă la traficul rutier din Vietnam.
Prezenta decizie nu se aplică:
Autoturismele înmatriculate în străinătate sunt autorizate de autoritățile competente să intre în Vietnam pentru tranzit, import temporar și reexport, într-o perioadă limitată, pentru a participa la conferințe, târguri, expoziții, activități de educație fizică, sport și turism;
Autoturismele aflate în administrarea Ministerului Apărării Naționale și a Ministerului Securității Publice sunt utilizate în scopuri de apărare și securitate.
Decizia prevede în mod clar că nivelurile de emisii (inclusiv Nivelul 1, Nivelul 2, Nivelul 3, Nivelul 4, Nivelul 5) sunt nivelurile de emisii pentru automobilele specificate în Regulamentul Tehnic Național privind emisiile automobilelor care participă la traficul rutier, emis de Ministerul Agriculturii și Mediului.
Clasificarea vehiculelor după anul de fabricație
Începând cu data intrării în vigoare a Deciziei, vehiculelor fabricate înainte de 1999 li se va aplica Nivelul 1. Vehiculelor fabricate în perioada 1999-2016 li se va aplica Nivelul 2. Vehiculelor fabricate în perioada 2017-2021 li se va aplica Nivelul 3 la nivel național. În Hanoi și Ho Chi Minh City, acest grup de vehicule va trebui să îndeplinească Nivelul 4 începând cu 1 ianuarie 2027.
Pentru vehiculele fabricate începând cu 2022, nivelul aplicabil va începe de la Nivelul 4 la intrarea în vigoare a Deciziei și va trece la Nivelul 5 începând cu 2032. Cu toate acestea, în Hanoi și Ho Chi Minh City, acest grup de vehicule trebuie să atingă Nivelul 5 mai devreme - de la 1 ianuarie 2028.
O altă cerință importantă este ca, începând cu 1 ianuarie 2029, toate mașinile care circulă în Hanoi și Ho Chi Minh City să îndeplinească standardele de emisii de la Nivelul 2 sau superior, indiferent de anul de fabricație.
Responsabilitățile ministerelor și ramurilor
Decizia stabilește clar responsabilitățile fiecărui minister și sector în organizarea implementării. Ministerul Agriculturii și Mediului își asumă rolul de lider în îndrumarea implementării și continuă să cerceteze și să propună standarde mai înalte în perioada următoare.
Ministerul Construcțiilor este însărcinat cu inspectarea, certificarea și reglementarea identificării vehiculelor care îndeplinesc standardele de emisii; supravegherea activităților de inspecție la punctele de înmatriculare. Ministerul Industriei și Comerțului este responsabil pentru coordonarea asigurării conformității surselor de combustibil cu reglementările tehnice, în conformitate cu noile niveluri de emisii.
Ministerul Științei și Tehnologiei va revizui și modifica standardele și reglementările privind combustibilii referitoare la inspecția și calibrarea dispozitivelor de măsurare a emisiilor. Ministerul Finanțelor va studia mecanismele de sprijin fiscal, fiscal și financiar pentru a încuraja oamenii să treacă la vehicule ecologice. Forțele de poliție sunt însărcinate cu inspectarea și controlul respectării standardelor de emisii și cu soluționarea încălcărilor în conformitate cu legea.
Ministerele, agențiile la nivel ministerial și Comitetele Populare din provincii și orașe sunt responsabile de coordonarea și implementarea sincronă. În special, localitățile au dreptul de a dezvolta foi de parcurs mai stricte pentru zonele cheie de protecție a mediului, adaptate condițiilor socio-economice ale fiecărui loc.
Intrarea în vigoare și dispoziții tranzitorii
Decizia intră în vigoare de la 1 martie 2026. Prin urmare, vehiculele cărora li s-a acordat un certificat de inspecție valabil vor putea circula în continuare până la următoarea perioadă de inspecție. Modelele de vehicule cărora li s-a acordat un certificat de calitate înainte de 1 ianuarie 2022 vor continua să aplice același nivel de emisii ca și vehiculele fabricate în perioada 2017-2021.
De asemenea, decizia abrogă oficial Decizia nr. 16/2019/QD-TTg privind foaia de parcurs pentru aplicarea standardelor de emisii la automobilele și vehiculele second-hand importate, înlocuind-o cu un sistem de standarde nou, mai cuprinzător și mai strict.
Prin publicarea acestei foi de parcurs, Guvernul își afirmă hotărârea de a controla emisiile vehiculelor - una dintre cele mai mari surse de poluare a aerului în zonele urbane. Se așteaptă ca noile cerințe tehnice să promoveze procesul de inovare a vehiculelor, să încurajeze utilizarea vehiculelor nepoluante și să contribuie la îmbunătățirea semnificativă a calității mediului de viață în următorii ani...
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/siet-chuan-khi-thai-o-to-lo-trinh-moi-ap-dung-tu-nam-2026-20251129171640058.htm
Comentariu (0)