Singapore ar putea construi trei insule artificiale de 800 de hectare.

Singapore ia în considerare construirea de insule artificiale în largul coastei sale de est pentru a proteja zonele joase de creșterea nivelului mării cauzată de schimbările climatice.

Vedere simulată din Parcul East Coast cu vedere spre Long Island. Foto: URA — Vedere simulată din Parcul East Coast cu vedere spre Long Island. Foto: *URA*

Studiile inginerești și de impact asupra mediului pentru proiectul insulei artificiale „Long Island” vor începe în 2024 și se așteaptă să fie finalizate în cinci ani, a declarat ministrul Dezvoltării Naționale din Singapore, Desmond Lee, pe 28 noiembrie. Suprafața totală a terenului recuperat în cadrul proiectului ar putea ajunge la 800 de hectare, oferind țării mai mult spațiu pentru locuințe, parcuri și industrii.

În 2019, prim-ministrul singaporez Lee Hsien Loong a avertizat că creșterea nivelului mării reprezintă o amenințare serioasă pentru Singapore și că măsurile de protecție a coastelor ar putea costa aproximativ 75 de miliarde de dolari sau mai mult în următorii 100 de ani.

Autoritatea de Redezvoltare Urbană (URA) solicită contribuția publicului cu privire la Long Island, un proiect a cărui dezvoltare ar putea dura decenii. Pe site-ul său web, URA afirmă că insulele artificiale ar putea fi construite mai sus decât continentul, creând o „linie de apărare” împotriva creșterii nivelului mării.

Agențiile guvernamentale au studiat construirea unui dig de 3 metri înălțime de-a lungul întregii linii de coastă, susținut de porți mareice și stații de pompare. Lee a spus că zidul este fezabil din punct de vedere tehnic, dar nu este ideal pentru East Coast Park, deoarece multe zone ale parcului ar trebui închise pentru perioade lungi de timp în timpul construcției zidului. Dacă va fi finalizat, zidul ar împiedica, de asemenea, accesul oamenilor la plajă în scopuri recreative și sportive . În plus, stațiile de pompare ar ocupa o suprafață de până la 15 terenuri de fotbal din parc.

Adam Switzer, profesor la Școala Asiatică de Mediu din cadrul Universității Tehnologice Nanyang, a declarat că sunt necesare studii mai aprofundate pe Long Island, inclusiv examinarea impactului proiectului asupra curenților de coastă și a fundului mării. „Impactul potențial atât asupra mediului natural, cât și asupra celui construit trebuie analizat cu atenție”, a spus Switzer.

Cu toate acestea, Switzer a mai spus că Singapore are experiență în recuperarea terenurilor la scară largă, cum ar fi în cazul proiectului Aeroportului Changi, al districtului financiar Marina Bay și al proiectului Portului Tuas. Potrivit lui Koh Chan Ghee, profesor de inginerie civilă și de mediu la Universitatea Națională din Singapore, ar trebui aplicate și soluții naturale, cum ar fi mangrovele, vegetația marină și recifele de corali.

Thu Thao (conform AFP )

Legătură sursă