
Potrivit Departamentului de Construcții din provincia Dong Nai , recent, mass-media, precum și numeroase articole, au relatat în mod continuu despre indicatoarele de limitare a vitezei de 20 km/h instalate pe drumurile din Parcul Industrial Dong Xoai III, ceea ce a cauzat dificultăți participanților la trafic.
Pe 18 noiembrie 2025, Departamentul de Poliție Provincială a coordonat activitatea cu Departamentul de Construcții, Comitetul Popular al Sectorului Binh Phuoc și Consiliul de Administrare al Parcului Industrial Dong Xoai III pentru a inspecta starea actuală, înregistrând astfel indicatorul care limitează viteza maximă de 20 km/h pe drumul care leagă strada Phan Boi Chau de strada DT.741, instalat de Societatea pe Acțiuni de Investiții și Comerț cu Locuințe Binh Phuoc înainte de 2025. În prezent, indicatorul de mai sus este utilizat pentru toate tipurile de vehicule care participă la traficul prin zona fabricilor din parcul industrial, deservind în același timp locuitorii din zonele rezidențiale învecinate. Prin urmare, deplasarea vehiculelor cu o viteză maximă de 20 km/h este inadecvată, cauzând dificultăți participanților la trafic.
Pentru a facilita și asigura organizarea traficului pe rutele gestionate de Consiliul de Administrație al Parcurilor Industriale și Zonelor Economice , Departamentul Construcțiilor solicită ca unitatea să se bazeze pe articolul 11 din Decizia nr. 3039/QD-UBND din 1 septembrie 2021 a Comitetului Popular al provinciei Dong Nai și pe Legea drumurilor din 27 iunie 2024 pentru a organiza traficul în mod corespunzător.
Anterior, Agenția de Știri din Vietnam a publicat un articol: „Drum cu o limită de viteză de «melc» de 20 km/h cauzează dificultăți șoferilor”, menționând că, timp de mai multe luni, șoferii care călătoreau pe drumul care face legătura cu Parcul Industrial Dong Xoai III (în districtul Binh Phuoc, provincia Dong Nai) au fost foarte supărați și neliniștiți când s-a investit la o lățime a drumului de 32 m, dar indicatorul de limitare a vitezei era de doar... 20 km/h.
Potrivit locuitorilor locali și participanților la trafic, indicatorul cu o viteză de „melc” este foarte nerezonabil. Deoarece drumul este lat, are o bandă mediană dură în mijlocul drumului și nu are curbe sau vizibilitate limitată, nu există niciun motiv pentru a amplasa un indicator de limitare a vitezei care să fie prea lent. Participanții la trafic consideră că acest lucru nu este doar contraproductiv, ci și îi face, în mod neintenționat, pe toți cei care circulă pe drum să încalce regulile de circulație.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/so-xay-dung-dong-nai-duong-gioi-han-toc-do-20-kmh-la-khong-phu-hop-20251202103645504.htm






Comentariu (0)