Piața auto japoneză și-a găsit recent un nou proprietar pentru titlul de „Mașina Anului Japonia” (JCOTY). Depășind concurența acerbă din partea Honda Prelude și Toyota Crown Estate, SUV-ul Subaru Forester a fost onorat pe cea mai înaltă poziție, marcând revenirea completă a mărcii constelației Pleiade.
Victoria lui Subaru Forester din acest sezon este deosebit de semnificativă, deoarece este prima dată în cinci ani când Subaru câștigă acest titlu prestigios. Ultima dată când producătorul auto japonez a câștigat premiul a fost în 2020 cu Levorg Sportswagon.

Conform evaluării Comitetului Japonez pentru Mașina Anului, versiunea Forester Hybrid a cucerit complet juriul datorită capacității sale de a combina armonios performanța puternică cu caracterul practic pentru familie. Mașina nu numai că aduce confort pe călătoriile lungi, dar posedă și capacități impresionante în off-road, menținând în același timp standardele stricte de siguranță care reprezintă identitatea Subaru.
Din punct de vedere tehnic, Forester 2025 continuă să moștenească faimoasa platformă globală de șasiu Subaru Global Platform, care ajută la creșterea rigidității, reducerea vibrațiilor și optimizarea stabilității la deplasarea la viteze mari. Sistemul de tracțiune integrală simetrică S-AWD este, de asemenea, rafinat pentru a distribui tracțiunea mai precis. În plus, modul de conducere off-road X-Mode de nouă generație și sistemul de siguranță activă EyeSight cu cameră cu unghi larg și algoritm avansat de recunoaștere au ajutat acest model să acumuleze puncte absolute în ceea ce privește tehnologia și siguranța.

Pe locul al doilea în cursa din acest an se află Honda Prelude, o mașină sport mică. În cea mai recentă generație, Prelude este considerată o „renaștere” sub forma unui hibrid sport compact. Honda a reușit să creeze o mașină care satisface senzația unui condus incitant, respectând în același timp tendința economiei de combustibil și a respectării mediului.
Pentru a realiza acest lucru, Honda nu numai că a rafinat grupul motopropulsor și șasiul, dar a aplicat și o serie de tehnologii cheie în controlul tracțiunii și direcție. Noul design aerodinamic, cu un centru de greutate jos și o distribuție optimă a greutății, ajută șoferul să simtă o conexiune directă cu drumul. Locul doi confirmă faptul că Honda își menține identitatea sportivă distinctă chiar și pe vehiculele electrice hibride moderne.

Pe locul trei, imediat după Honda, se află mașina de lux Toyota Crown Estate. Aceasta este o dovadă a strategiei corecte a Toyota în redefinirea legendarei game Crown într-o direcție mai versatilă. O variantă hibridă între un break și un SUV, Crown Estate utilizează un sistem de propulsie hibrid combinat cu un sistem de suspensie special reglat. Mașina oferă fluiditatea elegantă a unei berline de lux, dar asigură în același timp rigiditatea necesară atunci când transportă încărcături sau circulă la viteze mari.
Premiile Mașina Anului în Japonia sunt un eveniment anual prestigios, organizat din 1980, cu un juriu format din jurnaliști auto japonezi de renume. Anul acesta marchează cea de-a 46-a ediție a premiilor, continuând să își afirme poziția de referință pentru industria auto autohtonă.

Modelele care concurează pentru premiul din acest an sunt autoturisme și mașini de familie lansate recent sau reproiectate și vândute pe piața japoneză între 1 noiembrie 2024 și 31 octombrie 2025. Juriul a făcut evaluări stricte bazate pe o serie de criterii cuprinzătoare, inclusiv design, siguranță, performanță, confort, caracter practic, inovație tehnologică și respect pentru mediu.
Sursă: https://khoahocdoisong.vn/subaru-forester-gan-14-ty-tai-viet-nam-gianh-giai-thuong-lon-o-nhat-ban-post2149074090.html










Comentariu (0)