Drumul Quang Trung, cu o lungime totală de 3,2 km, începe la intersecția cu autostrada expresă Ha Long - Van Don - Mong Cai și se termină la intersecția cu drumul de coastă Van Don. Acesta a fost finanțat din bugetul provincial și dat în folosință în 2017. Legând principalele zone funcționale ale Zonei Economice Van Don și servind ca una dintre cele două porți de acces către Zona Economică Specială Van Don, acest drum joacă un rol crucial în promovarea dezvoltării economice atât acum, cât și în viitor.
Totuși, realitatea este că arborii urbani (mirtul de pădure) plantați de-a lungul traseului nu au prezentat o creștere semnificativă după 10 ani. Majoritatea copacilor plantați de-a lungul traseului sunt atrofiați și cresc neuniform, ceea ce duce la o lipsă de estetică urbană.
Dna Ngo Thi Anh, secretară de partid și șefa Secției 6 (Zona Economică Specială Van Don), a declarat: „Drumul Quang Trung trece prin Secția 6. Deși drumul este frumos construit și face legătura cu autostrada și aeroportul Van Don, spațiul verde de-a lungul traseului nu îndeplinește cerințele. Unul dintre motive este că condițiile solului de aici nu sunt potrivite pentru anumite tipuri de copaci, așa că este necesar să se ia în considerare înlocuirea acestora cu alte tipuri de copaci care sunt mai adaptabili.”
Pe baza acestei realități, Zona Economică Specială Van Don a propus și implementat un plan de înlocuire a întregului sistem de spații verzi urbane cu copaci mai potriviți, creând un peisaj uniform și imediat eficient. Pe 29 aprilie, Consiliul de Administrare a Serviciului Public din Zona Economică Specială Van Don a organizat o ședință pentru a solicita opiniile locuitorilor de pe strada Quang Trung cu privire la proiect. În cadrul acestei ședințe, unitatea de consultanță a prezentat un plan de înlocuire a 505 copaci de-a lungul porțiunii de 3,2 km și de adăugare a unui sistem de iluminat pentru iluminarea spațiului verde.
Dl. Ha Van Khuong, director adjunct al Consiliului de Administrare a Serviciului Public din Zona Economică Specială Van Don, a declarat: „100% dintre gospodăriile convocate la întâlnire au fost de acord cu planul de înlocuire a copacilor urbani de-a lungul străzii Quang Trung. Toți copacii plantați anterior au fost mutați în pepiniera zonei economice speciale, în Zona de Relocare a Solidarității și în Zona de Relocare a Binh Dan. Renovarea și înfrumusețarea sistemului de arbori de-a lungul străzii Quang Trung contribuie la crearea unui aspect mai atractiv pentru zona administrativă centrală a Zonei Economice Speciale Van Don, promovând în același timp imaginea unui mediu urban tineresc, modern și prietenos.”
Pe lângă proiectul menționat anterior, multe alte proiecte de infrastructură și îmbunătățire și modernizare urbană sunt implementate în prezent în mod activ în Zona Economică Specială Van Don. Printre exemplele notabile se numără: renovarea și modernizarea infrastructurii zonei urbane Thong Nhat; renovarea și modernizarea infrastructurii zonei de relocare Doan Ket; construirea unui drum de legătură de-a lungul axei centrale a zonei urbane Cai Rong; și renovarea și modernizarea infrastructurii tehnice și a sistemelor de drenaj într-o serie de zone rezidențiale existente.
În ciuda creșterii prețurilor la materiile prime și combustibili și a lipsei forței de muncă, aceste proiecte sunt implementate în prezent foarte urgent și activ. Se așteaptă ca multe proiecte să fie finalizate înainte de termenul stabilit de investitori.
Proiectul de renovare și modernizare a infrastructurii zonei urbane Thong Nhat, care a început la sfârșitul lunii decembrie 2025, se întinde pe 9,7 km și are o investiție totală de peste 145 de miliarde VND. Se preconizează că va crea un nou punct de reper în infrastructura urbană pentru zona centrală a Zonei Economice Speciale Van Don. Consorțiul de contractori implicați în acest proiect a depășit dificultățile generate de creșterea prețurilor la materiale și combustibili, semnând în mod proactiv acorduri cu partenerii și furnizorii pentru a asigura surplusul de materiale pentru construcții. În prezent, proiectul a atins un procent de finalizare de 90% și vizează finalizarea completă până în mai 2026.
Zona Economică Specială Van Don implementează o serie de alte proiecte de infrastructură urbană pentru a servi nevoile de bunăstare socială ale locuitorilor săi. Un exemplu excelent este proiectul de investiții pentru construirea unui parc lacustru regulator în Hamlet 10, Zona Economică Specială Van Don. Conform planului de proiectare, acest proiect are o suprafață totală de 3,2 hectare, fiind situat la intersecția dintre drumul Quang Trung și drumul principal care leagă zona urbană Cai Rong de portul Ao Tien, complexul de stațiuni și divertisment de lux Mon Bay Van Don cu teren de golf și zonă rezidențială, precum și complexul de stațiuni Sonasea Van Don Harbor City.
Dl. Cao Tuong Huy, secretar al Comitetului de Partid și președinte al Consiliului Popular al Zonei Economice Speciale Van Don, a declarat: „Concentrarea pe îmbunătățirea și modernizarea infrastructurii urbane existente nu este doar o soluție pe termen scurt pentru îmbunătățirea calității vieții oamenilor, ci și un pas strategic, creând o bază solidă pentru dezvoltarea pe termen lung a Zonei Economice Speciale Van Don. Pe măsură ce blocajele de infrastructură sunt eliminate treptat, iar spațiile urbane sunt renovate complet, Van Don va avea mai mult spațiu pentru a atrage investiții, a dezvolta servicii, turism și o economie marină modernă.”
Sursă: https://baoquangninh.vn/tai-thiet-khong-gian-do-thi-dac-khu-van-don-3406894.html
Comentariu (0)