Perspectiva proiectului la intersecția dintre Șoseaua de Centură 3.5 și Bulevardul Thang Long.
Aceasta este o intersecție de trafic pe 3 niveluri, inclusiv un sistem de tuneluri directe combinat cu un pod ramificat cu turbine.
După 8 luni de construcție, proiectul a finalizat 40% din progres și intră în faza de tunelare.
Antreprenorii construiesc structuri de tuneluri închise, tuneluri deschise, poduri ramificate pentru turbine, ziduri de sprijin din beton armat, împreună cu elemente de terasament, drenaj, iluminat și elemente temporare pentru trafic.
Mulți piloni de pod au fost construiți de ambele părți ale bulevardului Thang Long.
Pasajul subteran este amenajat în direcția Șoselei de Centură 3.5 (Strada Hoang Tung) - Autostrada Națională 32.
Scară 4 benzi, lungime 975 metri, din care secțiunea subterană de sub Bulevardul Thang Long are 150 metri; pe partea Hoang Tung există un tunel deschis de 157,5 metri, un zid de sprijin de 220 metri; pe partea Autostrăzii Naționale 32 există un tunel deschis de 157,5 metri, un zid de sprijin de 200 metri.
O serie de utilaje grele și materiale de construcții au fost adunate, asigurând progresul stabilit, cu scopul de a finaliza planul până în 2025 și mai devreme decât termenul limită al contractului.
Proiectul este investit de Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții Civile din Hanoi , cu o investiție totală de 2.384 miliarde VND, urmând să fie implementat între 2022 și 2026.
Dl. Dinh Manh Toan, comandantul proiectului, a declarat că se așteaptă ca proiectul să fie finalizat după 1.000 de zile de construcție.
Se preconizează că intersecția va reduce congestia traficului, va promova formarea de zone urbane satelit în vestul orașului Hanoi și va contribui la finalizarea infrastructurii conform planificării capitalei.
Trung Nguyen/Știri și ziare etnice
Sursă: https://baotintuc.vn/anh-360/anh-360-do-tang-toc-thi-cong-nut-giao-vanh-dai-35-va-dai-lo-thang-long-20251207073634855.htm
Comentariu (0)