La proiectul de modernizare și extindere a drumului din satul M'Rê - Niêng (faza 1) din comuna Hoa Phu, s-a observat că, în secțiunea prin satul Buôr, antreprenorul a mobilizat basculante, utilaje specializate pentru asfaltare, compactoare și aproximativ 20 de muncitori pentru a așterne și compacta stratul de beton asfaltic conform standardelor tehnice.
Dl. Le Van Bang, director adjunct al Hoang Nam Bridge and Road Construction Co., Ltd., antreprenorul pentru proiectul rutier, a declarat: „Profitând de condițiile meteorologice favorabile, le dăm echipelor de construcții instrucțiuni să monitorizeze îndeaproape șantierul pentru a asigura progresul stabilit. Pe lângă factorul timp, calitatea proiectului este întotdeauna prioritizată. Pentru a se asigura că proiectul este finalizat la timp, antreprenorul speră că investitorul și unitățile relevante vor finaliza în curând predarea terenului rămas, creând condiții pentru o construcție sincronizată pe întregul traseu.”
![]() |
| Asfaltare pentru proiectul de construcție a drumului care leagă satul M'Rê de satul Niêng. |
Proiectul a primit aprobarea pentru investiții din partea Comitetului Popular al orașului Buon Ma Thuot în septembrie 2023. Cu o lungime totală de aproape 6 km, drumul este proiectat cu o lățime a platformei de 14 m (inclusiv o suprafață de drum lățime de 12 m și trotuare lățime de 1 m pe fiecare parte). Aceasta este o arteră de transport cheie care leagă comuna Hoa Phu de zonele învecinate. La finalizare, acest drum se va conecta direct la secțiunea de ocolire a autostrăzii Ho Chi Minh , la est de Buon Ma Thuot, formând un sistem complet de șosele de centură. Acest lucru nu numai că va atenua congestia traficului din centrul provinciei, dar va deschide și noi oportunități de dezvoltare.
Împreună cu proiectul din comuna Hoa Phu, proiectul rutier Nguyen Kim (cartierul Buon Ma Thuot) își reia implementarea după o suspendare temporară din cauza problemelor legate de achiziția terenurilor. Proiectul are o investiție totală de peste 34 de miliarde de VND, investitorul fiind Consiliul de Management al Proiectului de Investiții și Construcții Buon Ma Thuot. Conform observațiilor de la șantier, antreprenorul a finalizat fundația, suprafața drumului, sistemul de drenaj și trotuarele în secțiunea de la Km0+244,87 la Km0+360,87. Pentru secțiunea de la Km0+00 la Km0+244,87, unitatea de construcții a finalizat terasa drumului, a instalat sistemul de drenaj și în prezent așează stratul de bază din piatră zdrobită. Utilajele și echipamentele sunt desfășurate continuu pe șantier pentru a profita de condițiile meteorologice favorabile pentru a compensa întreruperea anterioară.
În realitate, defrișarea terenurilor rămâne cel mai mare blocaj care afectează progresul proiectului. În unele cazuri, locuitorii nu au căzut de acord asupra planurilor de compensare, există obstacole legate de procedurile funciare sau întârzierile în relocare au cauzat dificultăți semnificative în implementare. Un reprezentant al investitorului a declarat că repornirea proiectului este crucială pentru finalizarea sistemului de transport urban și reducerea presiunii asupra drumurilor existente din centrul orașului.
Ploaie
Sursa: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/tang-toc-บน-cac-cong-trinh-giao-thong-54b714a/












Comentariu (0)